隨著加密資產的走勢跌宕起伏,特斯拉按奈不住開始出手比特幣資產,近期有消息稱馬斯克名下的特斯拉公司拋售所持有的75%比特幣持倉,并且是虧本拋售;以每枚2.8萬美元的價格虧本售出這些比特幣,而該價格相較入場時的平均買入價3.1萬美元虧損約9%,最終套現約9.36億美元。
比特幣價格已從去年11月近6.9萬美元的歷史高點大幅回落,過程中不斷起伏拉扯,目前價格穩定在2.3萬美元上下,回顧特斯拉在2021年2月披露的文件中顯示,截止2021年2月特斯拉已對比特幣加密資產投資了15億美元,隨后在同年4月即出售其中10%的比特幣資產,而該公司7月20日在一封致股東信中表示,時至今日其數字資產價值已縮水2.18億美元,比特幣的減值嚴重影響了第二季度的盈利能力,截至第二季度末,公司已將購買的約75%的比特幣轉換為法定貨幣,而這一轉換行為為公司資產負債表增加了9.36億美元現金。
北卡羅來納州眾議院通過一項法案,將委托研究持有虛擬貨幣的可行性和好處:6月29日消息,北卡羅來納州眾議院通過一項法案,將委托進行一項50,000美元的研究,以審查黃金和比特幣等虛擬貨幣的“獲取、安全存儲、保險和清算”等。該研究將調查如果北卡羅來納州持有的部分資金為加密貨幣和黃金,其黃金和加密貨幣持有量將會產生什么影響。
具體來說,它將研究持有此類資產是否可以對沖通貨膨脹和系統性信用風險,以及黃金和加密貨幣是否可以減少波動性并增加其投資組合的回報。
該法案考慮可能創建一個由州政府管理的加密貨幣托管機構,將北卡羅來納州視為其持有的數字資產托管人。該法案必須在參議院通過,然后才能被州長Roy Cooper簽署成為法律或否決。[2023/6/29 22:08:12]
區塊鏈協會呼吁美SEC修改對加密托管方的監管規則:金色財經報道,加密行業組織區塊鏈協會(Blockchain Association)于 5 月 8 日提交了一封評論信,以回應美國證券交易委員會(SEC)的監管規定。信中稱,擬議規則對合格托管人的要求尤其會阻止數字資產原生托管人繼續提供托管服務,這將減少而不是增加對咨詢客戶的保護。
此前 2 月,美SEC提議修改其監管規則,這些變化將把規則的范圍擴大到客戶資金或證券之外,并將涵蓋投資顧問下的客戶資產。 區塊鏈協會認為,就目前而言,該規則需要修改以“充分說明”數字資產特征,它建議SEC允許顧問使用與合格托管人有關聯的交易平臺,并受到適當程度的監管控制。[2023/5/9 14:50:51]
語言真的是一門藝術,而馬斯克絕對是行家,想想曾幾何時特斯拉在其2021第一季度盈利報告中強調了其對比特幣的承諾,“我們相信數字資產作為投資和現金流動替代品的長期潛力。”并且在3月14日,馬斯克還曾在推特上表示不會考慮出售自己所擁有的加密貨幣。然而不過過去短短幾個月時間,馬斯克的態度180°的轉變,6月底特斯拉開始出手持有的大部分比特幣,為此馬斯克在接受采訪時是這么說的:“我從未說過人們應該投資加密貨幣。”
英國數字銀行Revolut與加密支付應用Elrond達成合作:金色財經報道,英國數字銀行 Revolut 與加密支付應用Elrond達成合作,Elrond的數字Token EGLD將能在這款金融科技應用上進行交易。數據顯示,Revolut公司估值已達到330億美元,當前在全球范圍內客戶群規模超過2000萬,旨在幫助歐盟和英國用戶購買、持有和出售加密貨幣來增加金融包容性。(prnewswire)[2022/8/27 12:52:13]
特斯拉CEO埃隆·馬斯克絕對可以稱作是加密貨幣領域的風向影響者,而且是言出法隨的那種,借助推特傳播影響力的馬斯克不止一次的稱贊狗狗幣或者通過個人言論影響其他加密貨幣的波動,但是說歸說做歸做,美聯儲的加息影響并沒有因此為特斯拉留有什么樣特別的豁免權,特斯拉依然和其他一些公司一樣并沒有被神化。
Celsius從Aave和Compound收回1.72億美元的抵押品:金色財經消息,加密借貸平臺Celsius Network向Aave和Compound償還了9500萬美元債務,此舉釋放了鎖定在平臺中的1.72億美元抵押品。
Nansen數據顯示,與Celsius相關的錢包在各種交易中轉移了3500萬美元的DAI和4000萬美元的USDC穩定幣,另外根據Etherscan的數據,該錢包還在周日晚些時候向Aave協議支付了另外2000萬美元的USDC。
根據Zapper的儀表板顯示,在這些舉措之后,該公司仍欠Aave和Compound 1.4億美元,比上周五的2.35億美元有所減少。(Coindesk)[2022/7/12 2:06:23]
年內特斯拉股價已累計下跌43.75%,跌幅超過標普5000指數的17.15%和納斯達克綜合指數的27.15%,而特斯拉股價已跌破關鍵支撐位700美元,情況并不容樂觀。
雖然就馬斯克個人而言,依舊保持著熱鬧非凡的言論輸出,不止有收購推特的熱度兜底,上天有SpaceX火箭發射爆炸,下海有旗下的“星鏈”從支持烏克蘭戰事通訊擴展到其他海事領域服務,針對元宇宙領域更還有神經技術公司Neuralink開發的腦機接口,并且馬斯克還表示,已上傳本人大腦到云端,并與虛擬版本實現溝通交談,云端意識搭配特斯拉的人形機器人,估計很快馬斯克就不需要在對自己的言論負責了,隨時可以甩鍋給自己的虛擬版本,為此360還想研究人腦防火墻和殺軟件給其殺殺。
國際市場中,特斯拉上半年新增了數座工廠但均受到了生產上的阻力,由于電池供應問題,特斯拉在美國德州和德國柏林的新工廠因難以提高產量,正在遭受著巨大的損失,用馬斯克自己的話來說那就是“正在遭受數十億美元的損失”。而國內市場方面,今年上半年長三角生產阻力較大,位于上海臨港的超級工廠生產速度放緩,國內交付周期一再拉長。疫情和供應鏈方面的挑戰,據特斯拉方面公布的2022年第二季度交付量,其全球共交付了25.5萬輛汽車,較2021年第二季度的20.13萬輛同比增27%,較2022年第一季度的31萬輛環比降18%。
這也是特斯拉兩年以來出現的首次環比下滑,打破了自2020年第三季度開始的穩定增長態勢。如果不虧本出售比特幣來維持資金鏈,特斯拉可能出現資金危機。因為上海疫情導致特斯拉停產,特斯拉上海分公司占據全球生產50%。除了疫情和供應鏈方面的挑戰,特斯拉還面臨著兩座新工廠不能如期實現產能爬坡的困境。
目前受加息影響很多公司都徘徊于破產的邊緣,如果不出售嚴重減值的比特幣來維持二季度的財報,那么特斯拉有可能出現資金危機。目前特斯拉股票已經跌了30%了,一旦特斯拉第二季度財報的現金流是負數,將極大地影響市場的對企業的估值,賬面現金數額較大、自由現金流持續負值對企業來說,標志著企業處于衰退期,由此產生的負面影響將隨之接踵而來。
“最大化特斯拉的現金頭寸對我們來說很重要。”馬斯克說。“我們當然愿意在未來增加我們的比特幣持有量,所以此次拋售不應該被視為對比特幣走向的判斷,這只是因為我們擔心公司的整體流動性。”由此可見,此次違背承諾出售大量比特幣與馬斯克對加密資產的樂觀態度背道而馳。
7月13日,上海發布了《上海市數字經濟發展「十四五」規劃》,其中提及「支持龍頭企業探索NFT交易平臺建設,研究推動NFT等資產數字化、數字IP全球化流通、數字確權保護等相關業態在上海先行先試.
1900/1/1 0:00:00人們為什么買NFT?我或許比較俗一點,我覺得當前階段,最核心的需求,還是人們期待買入后能漲,能賺錢。賺錢是人類經濟活動中最大的需求,而這一點在幣圈被1十倍、百倍放大了.
1900/1/1 0:00:00????想象一個場景,如果你想要欣賞蒙娜麗莎這幅畫,那么你需要坐飛機到巴黎,乘車去盧浮宮,被來自世界各地的游客包圍著觀賞那副尺寸只有77×53厘米的油畫.
1900/1/1 0:00:00當前v3上的sAVAX供應上限為500ksAVAX,并在上市兩周內達到。由于E模式的有效性,其中sAVAX只能用作借入AVAX的抵押品,建立在aAVAsAVAX(AAVEAvalanchesAV.
1900/1/1 0:00:00“面對數據要素流轉、價值釋放的種種難題,從技術上看,需要人工智能、區塊鏈、隱私計算等技術創新性融合,并結合對行業的理解才能解開.
1900/1/1 0:00:007月22日午間:以太坊高空震蕩能否突破阻力站穩1600上方? 行情交流? 日線級別圖幣價多次突破1600上方沒有在1600上方正式收線企穩,幣價多日在區間震蕩沒有走出方向.
1900/1/1 0:00:00