區塊鏈時代需要流量思維嗎？_區塊鏈:比特幣

對項目來說，使用活躍度決定了它存活與否。這句話放在區塊鏈上同樣適用——如果沒有用戶的持續使用、沒有流量注入，忽視流量思維在區塊鏈時代中的應用，那么區塊鏈項目如何捕捉紅利，如何生存呢？

昨天在公司討論一個區塊鏈產品的時候，同事提到了一個點，區塊鏈的產品不應該過多地從流量思維的邏輯去考慮問題，流量思維是互聯網時代的產物，區塊鏈產品不應該使用流量思維。

聽到之后，立刻就反思自己是不是在用慣用的思維考慮產品上的一些問題，在一番討論之后，對這樣的說辭也是接受的。

不過，回過頭好好考慮了一下這個問題，發現流量思維本身沒有錯，而且對于應用級的區塊鏈產品也應該從流量角度去考慮。

沃爾沃風投部門投資區塊鏈科技公司Circulor:沃爾沃汽車通過其風投部門沃爾沃汽車科技基金（Volvo Cars Tech Fund）對區塊鏈科技公司Circulor進行了投資。Circulor和沃爾沃汽車公司近年來一直在合作實施區塊鏈技術，以提高其電動車電池中鈷的可追溯性。

據悉，Circulor的區塊鏈技術目前在沃爾沃汽車的電池供應鏈中得到廣泛應用，這將實現對XC40 Recharge P8所用鈷的100%可追溯性。XC40 Recharge P8是沃爾沃首款全電動汽車，將于今年晚些時候在比利時根特開始生產。

沃爾沃汽車對Circulor的投資使兩家公司能夠將業務重點擴大到鈷以外的領域，例如，雙方都在研究如何提高云母的可追溯性，此外也在研究利用區塊鏈技術追蹤和減少二氧化碳足跡，幫助Circulor為汽車和其他行業的采購制定道德標準。（Automotive World）[2020/7/8]

為了搞清楚這個問題，我們先來了解一下什么是流量思維：

金色相對論 | Layla Dong：和國外高校相比中國高校的區塊鏈教育起步相對晚一些主要還是行業人才的不足:在今日的金色相對論中，針對“國內外高校區塊鏈教育的異同有哪些？我們應該從中吸取哪些經驗完善區塊鏈人才培養”的問題，Blockshine博聚科技的創始人兼CEO Layla Dong表示，我覺得沒有參與過行業發展，不足以教好學生，這個部分還蠻有趣的，我們觀察有這樣幾個階段。第一階段屬于“了解”階段，基本的課程設立在商學院和計算機學院兩個學院。都是以初期的了解為主。第二階段是著重技術，很多課程圍繞開發。比如說加州大學伯克利分校在16年就推出了區塊鏈本科教育，目前為學生提供了兩門選課：區塊鏈基礎和區塊鏈開發者課程。第三階段是更加“發散”的技術，經濟，社會學，人類學的綜合學課程。和國外高校相比，中國高校的區塊鏈教育起步相對晚一些我覺得主要還是行業人才的不足，還有就是政策的引導。特別是我們的高校里的內容，基本是學生入學之前就設計好的。及時開展了課程，課程相對也已基礎知識為主。從教育模式和內容上看，國內外高校目前都傾向于成立實驗室+課程教育的模式，涉及范圍也較廣，包括區塊鏈技術知識，金融應用，物聯網，金融應用，密碼學等多個領域。[2019/9/12]

流量思維是指在價值鏈各個環節中都要“以流量多少為主要”去考慮問題。

聲音 | 科技部原副部長劉燕華：區塊鏈技術將很快能夠進入到金融體系:據經濟觀察網6月14日消息，科技部原副部長、國務院參事劉燕華在演講中表示，“這里需要提到一個區塊鏈技術，很快能夠進入到金融體系。區塊鏈技術它的基本特點就是分布式、可追尋，區塊鏈整體的規則是分段或者分區域來共同商量的，它的決策不是上層的自上而下的決策，而是通過一種平衡共享，共融共享來實現。目前，科學技術已經基本相對成熟，是轉入到金融體系的合適時機。”[2019/6/14]

流量這個說法是隨著互聯網的發展而流行的，之前傳統的叫法是“客流”，主要是針對線下而言，比如說你朋友在一家商場開了個拉面店，你會問他說：“現在每天客流怎么樣呢?”

實際上，你的真實目的是想知道你朋友這家店的生意怎么樣。

如果朋友回答說：“還可以，來的人還不少”，你會判斷朋友這家店生意挺好；如果朋友說：“每天沒有多少人”你會判斷這家店的生意不怎么樣。

區塊鏈概念股“迅雷”，大跌17%:美股區塊鏈概念股開盤大跌，迅雷跌逾17%，中網在線跌逾7%，柯達跌逾9%，寺庫跌逾2%，深交所今日發布公告稱將強化區塊鏈概念炒作監管。金色財經注：迅雷今日公告稱區塊鏈產品鏈克1月31日全面停止轉賬服務。[2018/1/17]

在互聯網領域，流量就是一個平臺或者APP的瀏覽量，可以按照日、和年度計算流量，一般情況下，流量越高，網站的訪問量越大，網站的價值就最高。

再次理解之后，反而覺得區塊鏈不就是流量催生出來的產物嗎？

區塊鏈概念來源于比特幣，而比特幣由技術驅動投機，投機帶來流量，然后流量再反作用于比特幣的發展——越來越多專業的人了解技術之后，發掘區塊鏈概念，然后誕生更多的公鏈項目、基礎服務項目、應用層項目。

但每一個項目的存活有很大程度上源自于社區的活躍度，社區的活躍度不就是流量嗎？

有所不同的點在于，這里的流量有一部分是技術本身帶來的流量，還有一部分是依附于技術進行炒作的投機流量。

對于一個創業公司，打造一款應用級的區塊鏈產品，要不要考慮流量問題？走技術路線，采用技術驅動流量？公司的團隊有沒有這樣的實力？這種技術的方向性是否正確？技術的發展能不能得到資本市場的青睞？

這多半是區塊鏈公鏈做的事情——知名的公鏈都是開源的、發幣的，有基金會支撐項目的開發，也有投機流量支撐著的行情。

但一個創業公司有什么？

創業公司需要考慮的是，能不能依賴于手上僅有的資金，撐到明媚的明天。

根據 statistics 2020年1月份最新統計，全球加密貨幣用戶群體達到4500萬，相比于19年初，增長了近80%，隨著2020年比特幣減半行情，根據以往的表現推測，增長率還會有更高速的增長。

那么，這些每年新增長的加密貨幣用戶，將是參與到這個行業中的公司所能享受到的最大紅利。

如何在新增用戶群體中提高競爭力，將會是生死之戰，這也是為什么要保持一定的流量思維的根本。

最終，市場上留下的，不一定是技術最牛的那一家，一定是受眾用戶最廣的那幾家。

從當前的公鏈普及程度已經說明了這一點——以太坊的技術是最牛的嗎？不一定，但他說第三，沒有哪個公鏈說第二。

縱觀人類歷史的發展，人口紅利都是一個不可或缺的因素，只是在互聯網時代，將如何享受人口紅利翻譯成了流量思維。

任何行業、任何新興技術、任何地區的經濟發展，都將會隨著人口紅利的封頂，而終結高速發展。

我們來看一張圖：

2000-2017年全球 PC、智能手機、平板電腦出貨量及增速（單位：百萬臺）

大家可以看到不論是PC、智能手機、還是平板電腦，都是從一個高位增長率變化成趨于個位數的增長？這是為什么？

因為全球的人，該買的人大都買了，沒有新的用戶群體了，人口紅利消失了。

中國的房地產市場化20多年，房價翻了很多翻，全國各個地區都漲。但為什么各個地方漲幅不一樣呢？

城市競爭力各有不同，一線城市的競爭力和造福能力，造成了人口凈流入，人口凈流入帶來的紅利又會作用于房價上，作用于地方經濟上。

映射到全球地區經濟上，現在大家一致很看好印度未來經濟的發展增長，為什么？

印度有足夠的人口，而他們的人口還沒有在互聯網這一個時代徹底的消費完。等到各種行業，消費完了當地的人口紅利之后，就會進入到增長瓶頸。

我們再回過頭來考慮下面的問題？

1. 在做區塊鏈產品的時候要不要流量思維，要不要享受人口紅利？

答案是肯定的，需要。要考慮設計的產品能不能承受新增用戶所帶來的需求，如果在新增的用戶市場中，難以發現吸引這部分人的點，那么，這個產品存在的意義有多大。

2. 流量思維怎么用？

技術驅動流量，流量反作用于技術。所謂技術驅動流量，則是指——通過區塊鏈技術的應用大大改善現有的功能實現方式，能夠賦予用戶更多的價值，從而引起用戶自發的傳播，引起更多的流量進入。

這種方式本身跟流量思維本身不互斥，微信的發展也是這樣發展而來的，微信一開始并沒有借助QQ系的流量直接導入，而是依靠產品本身的功能滿足用戶需求而引起的用戶分享增長，當看到自發增長很快后，才在qq系導流進微信。

本文由 @阿信 原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載

題圖來自Unsplash，基于CC0協議

Tags：區塊鏈LORCIR比特幣區塊鏈游戲Valor TokenCIR幣科比特幣閃崩之后帶給我們怎樣的

Fil