王植——新時代愛國奮斗企業家獻禮2021年全國兩會_ABEY:SPARK

走進新時代，踏上新征程，砥礪奮進，揚帆起航。新時代發展的浪潮中，一大批勇于創新的企業家茁壯成長，民營企業家更珍視自身的社會形象，熱愛祖國、熱愛人民、踐行社會主義核心價值觀，弘揚企業家精神，做愛國敬業、創業創新、回報社會的典范。

王植作為一名新時代優秀民營企業家，不忘初心，砥礪奮進，發揚愛國奮斗精神。展示新時代民營企業家的獨特風采。一個優秀的企業家，在經營企業、耕耘市場的同時，實際上也是在以社會成員的角色承擔其責任，這就需要企業家不能只將目光局限在自己的企業，局限在企業自身利益的擴張，而是要有全局的眼光，站到時代的高度，認真踐行社會主義核心價值觀，帶領企業高質量發展。

比特小鹿的SPAC合并上市將再延長三個月:9月7日消息，加密挖礦云算力平臺比特小鹿（Bitdeer）的SPAC合并已提交另一次延期申請，將合并日期推遲到 12 月。此前報道，比特小鹿將通過SPAC合并上市，估值或達40億美元。[2022/9/8 13:15:06]

回首2020，對每一個人、每一個企業都充滿了無奈與挑戰，盡管困難重重，但卻可以激發人類的無限可能。迎來2021，邁進新時代，踏上新征程，無懼風雨，依然整裝出發、砥礪前行！

沙師弟貨運云商2015年6月成立于深圳前海，成立之初就面臨眾多企業在大數據洪流下前仆后繼消逝的行業慘狀，仍然堅定不移的要引領國內“大數據＋貨運物流”的新浪潮。沙師弟始終堅持利國利民的企業使命，歷經五年的不懈努力，2019年沙師弟平臺交易額超過30億元，服務了310萬貨車司機，實現了從0到1的突破。

中國香港前財政司司長：香港可通過Web3的參與來為全球社會服務:金色財經報道，中國香港前財政司司長曾俊華周三表示，虛擬經濟對香港很重要，鼓勵年輕一代積極主動通過Web3參與和技術采用。

曾俊華進一步闡述，他很欣賞Web3上的新商業模式，這是一個進行大規模、去中心化活動的平臺，是基于Web2的基礎基礎設施。他希望人們能夠從中受益。

然而，曾俊華也表示，由于加密貨幣的波動性，他仍然對加密貨幣持懷疑態度，建議公眾在金融方面應采取保守的態度，并補充說加密貨幣與NFT在本質上會有所不同。[2022/8/10 12:15:41]

面對2020年疫情的嚴峻考驗，沙師弟卻交出了近乎完美的驕人成績。公司不僅實現了全面贏利，而且完成了全國15家分子公司的戰略布局，平臺交易額突破50億大關！集團運營中心及全國分子公司創稅金額超過2．5億！平臺司機端下載已超過400萬，貨主端下載超過24萬！

ABEYCHAIN將轉為100% DPoS共識，ABEY近7天漲幅達161%:據官方消息，ABEYCHAIN將于9月1日從目前的PoW + DPoS混合共識轉為100% DPoS共識。代幣總量將從3,000,000,000減少至1,419,297,400。

據悉，ABEY過去7天漲幅達到161%，7日內價格從0.44美元漲至1.15美元。[2022/7/9 2:02:08]

回顧這一年的工作，在沙師弟貨運云商王植董事長的帶領下，公司全體同事的共同努力下，相互協助、嚴以律己，在各自的工作崗位盡職盡責，將一腔熱血全部投入到工作中，助力公司大力發展。

沙師弟作為網絡貨運行業的領軍企業，憑借利國利民的項目優勢、跨越式的發展速度，上榜2020中國未來獨角獸榜單。品牌影響力得到業界權威認可與肯定，彰顯出沙師弟貨運云商在全國范圍內的發展成績和無限潛力。

會上王植先生曾表示：“貨車司機是個特殊的職業和群體，他們舍棄與家人團聚的機會，背井離鄉，以車為家，常年穿行在全國各地的公路上。正是由于他們的默默付出，2019年中國社會物流總費用高達14．6萬億元，帶動的產業增長更是不可量化。中國有3000多萬名貨車司機，按照三口之家計算，有1億人生活在貨運家庭。如何服務好貨車司機這一群體，沙師弟任重而道遠。

2020年對于沙師弟是迅猛發展的一年，這一年取得的成績離不開團隊的共同努力，更離不開沙師弟與各地政府、各大企業攜手合作，全方位多維度達成的深入合作，翻開了屬于貨運行業新篇章。

2020年6月5日，沙師弟貨運平臺項目簽約落戶。

＜br＞2020年6月，沙師弟旗下的沙師弟汽車銷售有限公司盛大開業！

2020年8月15日，沙師弟TMS正式上線！

2020年8月31日，沙師弟再度攜手著名車企“上汽紅巖”達成深度合作。

2020年10月15日，沙師弟應邀出席共建“成渝雙城經濟圈現代物流體系”戰略合作協議簽署儀式。

2020年10月22日，上海圓通蛟龍投資發展有限公司與沙師弟貨運云商達成合作。

2020年11月27日，與四川省廣元市交通旅游投資集團簽訂戰略合作協議。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。沙師弟貨運云商始終堅定信念，奮發向前，不取真經，誓不罷休。沙師弟貨運云商始終不忘初心，勇往直前，共同為貨運人謀福利，合力開啟國內“互聯網＋貨運物流”的新紀元！

來源：金色財經

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