在追逐汽車運動夢想的路上,現代汽車的賽車研發歷史可追溯到上個世紀90年代。早在1998年,現代汽車就已參加了WRC的F2組別賽事,并于2019年WRC賽事中榮獲制造商綜合冠軍,足見現代汽車高性能DNA的傳承與進化。
賽車運動是檢驗汽車產品性能的終極試煉場,現代汽車在賽場上取得出色成就,不僅展現了過硬的技術與產品品質,更有利于把久經賽場考驗的賽車技術反哺到量產車上,讓每一個消費者真正受益,為他們帶來更好的用車體驗。從賽道到街道,讓廣大消費者都能真正感受到現代汽車的性能魅力。
Solana基金會發布提案征求公告,擬優化歸檔節點以提升網絡可靠性:7月20日消息,Solana基金會發布提案征求公告,擬開發開源檔案存儲替代解決方案,旨在優化歸檔節點,該節點將為歸檔數據的傳入請求提供服務并且支持追溯到創世數據。該解決方案是開源的,計劃降低訪問Solana歷史數據的成本,并通過在歷史數據的存儲和檢索中啟用不同的技術堆棧來提高Solana網絡可靠性。[2023/7/20 11:06:50]
現代汽車于2015年推出了高性能汽車品牌“N”系列,其研發目標正是為了讓人們除了汽車競賽之外,在日常生活中也能體會到駕駛的愉悅感。另一方面,作為現代汽車旗下的高性能汽車品牌,現代N品牌的賽道駕控技術沉淀也能夠為家用車產品賦能。正是依托于技術的積累與專業的調校,第十代索納塔如虎添翼,盡顯運動轎跑風范的同時操控性能達到領先同級水平。
英國《金融服務和市場法案》獲得皇家批準成為法律:金色財經報道,英國一項賦予監管機構監督加密貨幣和穩定幣權力的法案周四獲得了查爾斯國王的批準,這標志著該法案成為法律的最后正式階段。
皇家批準是在立法者同意后的一個程序性步驟,使《金融服務和市場法案》成為法律,并包括將加密貨幣納入監管范圍的措施。該法案上周得到了議會上院的批準。
金融服務部長安德魯-格里菲斯在一份聲明中說,在英國退出歐盟后,該法案 \"使我們能夠控制我們的金融服務規則手冊\",使加密貨幣資產的監管能夠支持它們在英國的安全采用。[2023/6/29 22:08:54]
出色不至于型優秀的設計源于技術
Aavegotchi將于第三季度推出基于Polygon Supernets的游戲專用鏈Gotchichain:3月22日消息,NFT 項目 Aavegotchi 宣布正在開發基于 Polygon Supernets 的游戲專用鏈 Gotchichain,Supernets 是 Polygon POS 網絡的許可分支,這一合作關系將使 Aavegotchi 能夠利用 Polygon 的 Supernets 技術創建一個針對游戲優化的區塊鏈,Gotchichain 具有更快的交易時間、更低的天然氣費用和卓越的可擴展性,并計劃于第三季度推出。[2023/3/22 13:19:44]
法拉利812Superfast的出現使世人驚嘆:那個曾經“不考慮空氣動力學”的法拉利,這一次卻把空氣動力學做到了極致。車身的設計極度精巧,每一個點、線、面都經過了精心設計,構成了極致空氣動力學的外觀。無獨有偶,這一次,韓系設計的深厚功力在第十代索納塔身上得到了淋漓盡致的展現,將設計美學與實用美學完美結合。
前Coinbase經理因美國加密貨幣內幕交易案被捕:7月21日消息,美國司法部發布公告稱,前Coinbase產品經理ISHAN WAHI等三人涉及電匯欺詐陰謀和電匯欺詐被捕。從大約2020年10月開始, ISHAN WAHI在Coinbase資產上市團隊擔任產品經理,期間參與了在Coinbase交易所上市加密資產的高度機密過程。至少從2021年6月開始并持續到2022年4月,ISHAN WAHI至少有14次事先知道Coinbase計劃列出特定的加密資產以及Coinbase公布這些資產清單的時間,并透露給其朋友NIKHIL WAHI與SAMEER RAMANI,以便他們可以在Coinbase公開上市公告之前對這些加密資產進行有利可圖的交易,共同產生了總計至少約150萬美元的已實現和未實現收益。[2022/7/21 2:29:40]
得益于i-GMP平臺短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計特點,第十代索納塔在滿足駕駛乘坐空間需求的前提下,車身高度相比上一代車型降低了40mm,整體造型更加年輕化和運動化。低趴的流線型車身搭配天然的尾翼,配合行李廂上方左右兩邊各6根擾流鰭,看似是為了營造運動感的設計,其實都起到了改善空氣流場、消除不必要渦流的作用。低趴且修長的車頭設計,利用空氣將車牢牢地“按”在地面上,減少過急彎時容易出現推頭的現象。當拂過車頂的空氣順著溜背,到達“小鴨尾”時,分解出的風力又會把翹起的車尾再無情按住,讓汽車能夠緊緊地貼在地面上,提升車輛行駛的穩定性。
從賽道到街道技術加速產品進化
第十代索納塔不僅動力強悍,在底盤調校和操控水準上均有顛覆過往的表現。這一方面源于現代汽車的技術傳承,另一方面得益于i-GMP平臺在懸架系統上的優化,其通過改善前懸架和后懸架的幾何結構,讓車輛底盤可根據駕駛員的意圖實現快速響應,提高車輛在高速和彎道行駛時的穩定性和應答的靈敏性。
作為現代汽車全新i-GMP平臺下的首款車型,第十代索納塔在操控性能方面擁有更高的話語權。“調教精準”、“響應及時”、“轉向精準”、“底盤扎實”是試駕過第十代索納塔后,最真實的反饋。
城市道路及交通狀況復雜,所以對車輛精準的轉向操控和日常行駛的駕駛安全就有了更加嚴苛的要求。為此,第十代索納塔采用了更為低趴的整車姿態,對底盤重新進行了調教,將原來向前傾斜的減震器設置成接近垂直的角度,降低車輛經過凹凸路面時所吸收的沖擊量;而全新副車架的加入,將負荷有效分散至前/后裝配支架上,在提升強度的同時,也進一步改善了行駛的震動和不平順性。
此外前懸架和后懸架的幾何結構優化,讓車輛底盤可根據駕駛員的意圖實現快速的響應,降低了反應滯后的時間。搭配上高達5種的行車駕駛模式,駕駛員可找到最為適合自己的駕駛狀態,使日常用車更加樂趣十足。
都說能造出賽車的品牌,打造優秀的民用車一定也不是難事,并且99%的品牌高級別產品都會強調運動性能。之所以有這樣的底氣,是因為這些運動調教的背后,是品牌多年在賽場上的積累,和技術的移植。而基因的傳承并不是復制粘貼,北京現代深諳此道,在第十代索納塔的整車設計上可謂于細節處見真章。
承襲運動基因,憑借硬核實力,第十代索納塔從視覺和體驗上極大滿足了消費者對運動、操控的偏好需求,為廣大消費者帶來超越傳統B級車的非凡用車體驗。
來源:金色財經
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晚間ETH策略是:穩健操作就在505-503區間去布局多單,目標看4-8,破位看520。風控帶500.
1900/1/1 0:00:00幣圈麗姐:BTC高位震蕩20000關口能否突破 BTC行情分析: 比特幣從日線上看已經連續5連陽,在市場大行情下比特是一直成穩健上漲的趨勢,從10月份開始行情一直處于上漲的趨勢.
1900/1/1 0:00:00已經成為主流財經媒體爭相報道的2020最強資產比特幣仍然沒有停下腳步,市值一度突破了3500億美金,繼續創造歷史新高。比特幣的這輪上漲中,被普遍公認的原因,是合規買入渠道的豐富與專業機構的入場.
1900/1/1 0:00:00塞浦路斯證監會(CySEC)成立于2003年。通過CySEC對證券、外滙,以及一些其它金融產品實施監管。塞浦路斯為了營造良好的金融環境不斷努力.
1900/1/1 0:00:00比特幣數字貨幣,相信很多人都知道,現在社會的不斷發展,加上區塊鏈技術的普及,更多的人對于加密貨幣有著獨特的青睞,更多的人也因為它而走上了不一樣的人生,現在加密貨幣在全球的共識度已經是極高的呢.
1900/1/1 0:00:00BTC行情分析 小時圖分析,大餅昨天是震蕩向上,早間7點回踩17700附近遇支撐后反彈,K線一路震蕩上行,今天早間10點最高來到18970附近遇阻后回落。目前K線來到18800附近運行.
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