“向不可能說不”,豐田用奧運精神蛻變成長_OSS:ShibLa

在9月26日開幕的北京車展上,豐田以“STARTYOURIMPOSSIBLE(向不可能說不)”為主題,展出了多款電氣化車型,其中包括象征新四化的e-Palette、豐田品牌首款量產純電動車型C-HREV和奕澤E進擎,以及全新FCEV車型MIRAIConcept等。同時,作為奧林匹克和殘奧會全球合作伙伴,豐田還在本次車展上發布了北京2022年冬奧會和冬殘奧會聯合LOGO,堅守“造車育人”的初心,希望成為“被中國所需要的企業”。

多款電動化車型亮相北京車展,豐田加速EV產品導入

從本次北京車展豐田的參展陣容來看,電氣化車型無疑是其在中國市場發力的重點。除了前文提到的幾款重磅車型外,豐田還將亞洲龍雙擎、凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎運動版、榮放雙擎和威蘭達雙擎六款混動車型搬上了展臺。

加密貨幣交易量已從194億美元下降142億美元:金色財經報道，The Block Research數據顯示，現貨比特幣交易所交易基金推動的反彈已停止轉化為加密貨幣交易量的增加。據The Block數據，每日加密貨幣交易量的7天移動平均值已從6月27日的近期高點194億美元下降至7月8日的142億美元。周五這一數字略高于150億美元。

與此同時，比特幣的價格在同一時期相對持平。現貨交易所加密貨幣交易活動的低迷可能表明活動已轉移到衍生品或場外交易中。自貝萊德于6月15日提交現貨比特幣ETF申請以來，比特幣價格已上漲超過18%。CME的比特幣期貨市場未平倉合約已達到27億美元。[2023/7/10 10:12:37]

在混動領域,豐田的技術和市場表現均位居世界前列。據統計,豐田HEV車型普銳斯自1997年量產以來,如今已在全球范圍內銷售1600萬臺。在中國,豐田從2001年至今已導入了20余款HEV車型,截至今年9月中旬,豐田HEV車型在中國累計銷量超過了100萬臺。

以太坊開發者大會EDCON 2024將在日本舉辦:金色財經報道，以太坊開發者大會EDCON 2024將在日本舉辦。據悉，EDCON是一個非營利組織，致力于為以太坊生態系統服務，促進全球以太坊社區的交流和互動。[2023/5/29 9:47:45]

今年上半年,C-HREV、奕澤E進擎、雷克薩斯UX300e的加入,擴大了豐田在華電動化車型的布局。同時,這三款純電動車型的上市,也是豐田面向“環境挑戰2050”目標而做的努力。以C-HREV和奕澤E進擎為起點,豐田品牌加快了在華純電動車型的導入,計劃到2025年在中國推出10款純電動車型,并提出在2025年其電動化車型銷量達到550萬臺以上,以盡快實現“到2050年新車行駛里程中CO2排放量相比2010年減少90%”的中長期目標。

Zhu Su：在冷庫中擁有加密貨幣是人們可以采取的最反脆弱的金融行為之一:金色財經報道，三箭資本聯合創始人Zhu Su在社交媒體上稱，如果處理得當，在冷庫中擁有加密貨幣是人們可以采取的最反脆弱的金融行為之一，積極地交易加密貨幣是一個人可以采取的最脆弱的金融行為之一，在過去的這個周期里，我和許多人一樣，都學到了艱難的方法。保持謙虛的態度。[2023/1/12 11:08:02]

豐田認為“環保車只有實現普及才能真正為環境做貢獻”,在普及HEV車型以及在中國市場加速EV產品導入的同時,豐田積極發力FCEV氫燃料電池汽車領域。在今年的北京車展上,豐田設置了FCEV氫燃料電池技術展示區,詳細介紹了為促進中國氫能社會發展,豐田與5家合作伙伴共同開展的商用車燃料電池系統開發等相關舉措。豐田章男強調“我們的目標不是成為世界第一,而是成為當地最好的企業”,希望在氫能源領域與各方合作,為各地氫能源產業鏈的形成做出一份貢獻。

疑似Elon Musk的DOGE地址轉移3億枚DOGE:11月29日消息，Lookonchain發推稱，巨鯨和做市商總是在價格上漲之前行動，過去2小時DOGE價格上漲近8%，而標記為“Robinhood”的DOGE巨鯨在5個小時之前轉移3億枚DOGE，價值約合3000萬美元。Lookonchain表示該地址或屬于Elon Musk。[2022/11/29 21:09:06]

發布北京冬奧會和冬殘奧會聯合LOGO

本屆車展上,豐田與北京2022年冬奧會和冬殘奧會發布聯合LOGO,同時宣布贊助支援中國單板滑雪大跳臺和坡面障礙技巧隊。據介紹,這是一支年輕的隊伍,隊員們從沒有經驗到不斷挑戰自己、蛻變成長,豐田希望與他們一起共同挑戰,共同進步。

消息人士：FTX、幣安和Cross Tower正競購Voyager，Cross Tower勝算較大:9月27日消息，據知情人士透露，根據前投資銀行家和天使投資人 Simon Dixon 公布的細節，加密貨幣交易所 FTX、幣安和 CrossTower 正在競標收購 Voyager Digital 的破產資產，并各自提出了收購條款和條件。

FTX 和幣安均提議為 Voyager 的資產提供約 5000 萬美元的現金，Voyager 客戶將獲得按比例分配的加密資產，并完全過渡到 FTX 和幣安平臺；CrossTower 提議保留現有的 Voyager 平臺和應用程序，現有客戶無需過渡到新平臺，客戶還將按比例獲得資產份額。CrossTower 的收購計劃還將使該交易所與 Voyager 客戶分享其數年的收入。

消息人士還透露，監管可能在誰贏得拍賣方面發揮重要作用。英國金融行為監管局 (FCA) 最近警告 FTX 未經授權經營。同時，在美國，外國投資委員會可能不會允許幣安收購 Voyager。另據此前報道，幣安和 FTX 各出價 5000 萬美元競購 Voyager 資產被拒。（Cointelegraph）[2022/9/27 22:31:59]

豐田自創業以來,始終秉持著“通過汽車創造富裕社會”的企業發展理念。2015年,豐田提出“通過體育運動構建和平、平等的社會”,“通過移動推動可持續發展社會”,并于當年成為了奧運會與殘奧會的全球合作伙伴。2017年,豐田啟動了“StartYourImpossible”的發展方向。在汽車產業正經歷史無前例的巨大變革之下,豐田下定決心,為營建一個“人人都可以挑戰各自潛力的社會”提供支持。具體而言,豐田認為“移動”不能成為人們自我挑戰的障礙,而是要為實現夢想提供無限可能,因此,豐田期望將汽車突破以往狹義的移動工具概念。“StartYourImpossible”包含了“讓每一個人都能夠自由出行”這一豐田作為移動工具公司未來挑戰的新方向。

結合豐田“StartYourImpossible”的發展方向,以及“改善”和“尊重人性”的企業文化來看,這一理念與“永無止境的挑戰和跨越國界的團結”的奧運及殘奧會精神有著相通之處。豐田章男曾談到“豐田的歷史是運用人的智慧與熱情將Impossible變為Possible的歷史,是挑戰的歷史。”為了讓未來的移動社會更加美好,豐田要制造更好的汽車,創造出有愛的移動工具。“為了將這些付諸現實,我們必須要顛覆對汽車的傳統定義,必須創造新的移動工具。同時,最為重要的是,我們必須超越自己劃定的界限。這與在體育世界中,運動健將們‘不斷挑戰并突破自我極限和人類極限’不謀而合。我們期待奧運會和殘奧會能夠促使與豐田有關的每一個人勇敢地超越自己的極限”。”此次北京車展上,豐田將“STARTYOURIMPOSSIBLE”作為參展主題,再次彰顯了豐田為致力于未來美好出行愿景,而采取的大膽革新和不斷進取的態度。奧運會和殘奧會可以說是全民參與的世界級盛典,它能喚起人們的熱情,給人們帶來不斷突破自我的感動,更讓人們感受到團結帶來的魅力。豐田此次與北京2022年冬奧會和冬殘奧會發布聯合LOGO,也意味著其將在中國市場突破自我極限,挑戰更多的不可能。

另外,為了全力支持北京2022年冬奧會和冬殘奧會,豐田正在與可口可樂中國、英特爾(中國)有限公司、中國聯通、首鋼集團等北京2022年冬奧會和冬殘奧會的合作伙伴,共同探討使用e-Palette提供相關移動出行服務。

堅守“造車育人”初心,努力成為“當地最好的企業”

豐田自創業以來,一直堅持“造物即育人”的理念,基于此,豐田在中國事業的布局不是工廠先行,而是教育先行。1990年,豐田汽車與中國金杯汽車工程創辦了“遼寧豐田金杯技師學院”。今年9月1日,該學院迎來建校30周年慶典。

據了解,該學院從創辦初期一年培養100名左右學生,如今已成長為擁有4000名在讀學生的專業技工學院。截止目前該學院共計輸送3.5萬名畢業生,他們以汽車行業為主,分布在各行各業支援著中國制造業的發展。

在慶祝遼寧豐田金杯技師學院建校30周年的寄語卡上,豐田章男寫下了“不忘初心”四個字,旨在傳承豐田“造物即育人”的理念,繼續扎根中國,與現地的伙伴一起為中國汽車行業的發展做出貢獻,希望成為“被中國所需要的企業”。

由此來看,在“STARTYOURIMPOSSIBLE”理念指引下,無論是在中國擴大電動化車型布局,還是與合作伙伴一起為實現中國的環保社會所做的努力,以及積極支持北京2022年冬奧會和冬殘奧會,都彰顯出豐田不斷探索未來,“向不可能說不”的挑戰精神。

來源：金色財經

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