觀點：以太坊轉POS后Gas費不會降低，擺脫“貴族鏈”還需分片與L2_GAS:區塊鏈

作者：吳卓鋮

原文標題：《分析：以太坊轉POS后Gas費不會降低擺脫“貴族鏈”還需分片與L2》

編輯：ColinWu

人們對以太坊2.0抱著極大期望，但普遍存在誤解，認為“以太坊2.0將降低Gas費”。

這句話有兩處需要解釋：首先，2.0的升級是一個長期的過程，預計年內完成的“合并”，并不會降低Gas費，而真正能降低Gas費的是“分片”；其次，即使完成分片，也只能確保降低L2的Gas費，至于L1則可能永遠是“貴族鏈”。

Gas費本質上就是能源價格，因此它是由供需關系決定的。這里的供給就是可供計算與存儲的空間，即可擴展性，具體衡量標準就是TPS高低與區塊大小。

觀點：灰度BTC每日購買量遠超2020年底每周購買量:1月19日，CoinCorner首席執行官Danny Scott發推稱，2020年第四季度，灰度每周平均購買2.51億美元的比特幣。上周，他們在1天之內購買了7億美元，今天，又購入5.9億美元，需要引起注意。[2021/1/19 16:30:25]

你當然可以像馬斯克所希望的那樣，將以太坊的出塊時間加快10倍，將區塊大小增加10倍，這樣就能將手續費減少100倍，實現過程也很容易，只需修改兩個參數即可，但這樣最終的結果就是把以太坊改造成了另一條類似Polygon或BSC的區塊鏈。事實上，為了兼顧去中心化，以太坊的區塊大小和出塊時間基本已經達到理論極限。

觀點：區塊鏈將賦能電力新業態、新模式及新服務:2020電力區塊鏈技術應用論壇16日在京舉行。與會人士表示，依托其去中心化的特征與優勢，區塊鏈有望在電力行業新業態、新模式、新服務中發揮重要作用。中國電力發展促進會常務副會長兼秘書長游敏表示，區塊鏈技術與電力行業的融合應用，是能源革命與數字革命融合發展的重要內容。目前我國把區塊鏈作為核心技術自主創新的重要突破口，加快推動區塊鏈技術和產業創新發展。當前，廣大電力企業正積極探索區塊鏈技術在電力行業市場化改革、數字化轉型中的應用落地。未來，區塊鏈技術將在電力行業新業態、新模式、新服務的探索與建設中，為落實能源安全新戰略、實現電力行業高質量發展起到積極的促進作用。（新華財經）[2020/9/17]

因此剩下的路線就只有提高TPS了，然而以太坊1.0與2.0的合并不會提高網絡的計算能力。這便解釋了第一個誤區，“合并”完成后，以太坊的Gas費不會有任何變化，改變的只是出塊方式。從另一個角度來說，更重要的可能是消除“浪費能源”的指責。

觀點：礦機行業競爭加劇 比特大陸仍將擔當市場領導者:新的比特幣礦機生產商正帶著新產品進入市場，試圖削弱比特大陸和嘉楠耘智等主要礦企的主導地位。隨著比特幣5月完成減半，礦機生產商正越來越多地推出效率更高的礦機，從而進一步加劇了該行業內部的競爭。像MicroBT等較新的礦機生產公司可能會獲得更大的市場份額。

業內專家預測，在可預見的未來，像比特大陸這樣的公司仍將引領市場。無論如何，該行業競爭的加劇將有利于礦工，也有利于比特幣的價格，因為有了更高效的礦機，礦工出售比特幣的壓力將減輕。Greenidge Generation首席財務官Tim Rainey表示，雖然比特大陸的市場份額在過去一年有所下降，但其市場規模同期增加了一倍多，目前的算力是2019年6月的兩倍多，而且比特大陸仍然保持著全球市場的大部分份額。Rainey同意MicroBT的市場份額似乎是其他制造商中增長最快的。不過，他預計“在可預見的未來，由于螞蟻礦機在性能、可靠性和售后支持方面的優勢，比特大陸將繼續成為市場的領導者。”（Cryptonews）[2020/6/14]

真正能提高TPS的是分片技術，但分片是一個過程，而非像合并一樣的一個瞬間，因此目前還很難預估最終的TPS。根據已有信息，目前我們能確定的是第一階段會上線64條分片鏈，但這并不意味著以太坊的容量將增加64倍，因為分片鏈的容量與當前以太坊并不相等。合理的預估是每條鏈的容量將是現在的1/3至1/2，因此整體大小將增加約21-32倍。按照目前進度，這一切預計要到2023年末才能完成。

觀點：BTC的價格必定震蕩上漲 ?:今日下午14:30，XBIT算力存證《神侃幣價》直播間迎來幣印礦池COO朱砝、神馬礦機銷售總監張文成、翼比特銷售總監汪紅勇及HiCoin聯合創始人王明遠4位大咖。4位嘉賓圍繞近期幣價走勢與投資方式進行討論。?

張文成表示，當前復雜的形勢從長遠來看對幣價是個利好。減半過后，長期來看BTC的價格走勢肯定是震蕩上漲，保守估計能到前高的一倍。

作為幣圈的投資老人朱砝建議大家分開管理法幣倉位和數字資產倉位，這樣界限比較清晰，兩個賬戶獨立操作，可以為彼此避險。

汪紅勇則認為，BTC價格漲跌會直接影響挖礦難度，但挖礦難度漲跌不會直接影響BTC價格。

此外，大多數人把行情好壞歸咎于“莊家”，這一點王明遠也表示，短期不排除有某些機構操縱市場，但長期還是跟著大趨勢走的。[2020/4/16]

然而，即使一切如期進行，也并不意味著L1的Gas費能夠下降。回到前面提到的，價格由供需決定，我們剛才只是計算了供給的變化，卻忽略了需求。即使保守估計，以太坊未來的交易量也至少還有5倍漲幅，若幣價也漲5倍，那么以美元計算的Gas費就沒有太大變化。

也許部分人認為64條分片鏈只是處在第一階段，最終將增加到1024條。這只是停留在理論階段，實際上這里牽涉到一個“最小節點數”的問題。分片會分散節點，因此單個分片鏈的安全度沒有現在的以太坊高。為了確保分片鏈不會被輕易攻擊，也為了網絡有足夠的的冗余，最小節點數至少上百。因此，目前很難證明擁有數百個分片鏈的區塊鏈是合理的。

隨著需求量的逐漸增加，L1的Gas費只會越來越高，我們所謂的降低Gas費事實上是指L2。L2會創建一個獨立于L1的鏈下交易執行環境，并在處理完交易之后將計算結果上傳到任意一條分片鏈上。本質上這反映的還是區塊鏈的不可能三角問題，以太坊之所以不能大幅提升可擴展性正是受制于去中心化。而Rollups不需要關注這些，只需要專注于提高交易效率，由L1來負責安全性和去中心化。因此，Rollups不存在最小節點數的問題，其維護成本很低，自然也就沒有數量上限。

目前的OPRollup上的Gas費是以太坊上的1/8-1/3，ZKRollup上的Gas費預計將是以太坊上的1/100-1/40。因此分片完成后，ZKRollup上的Gas費將進一步縮小至1/7000-1/3000。這里需要解釋為何分片能顯著減少L2的Gas費卻不一定能減少L1的，原因有二。其一，分片鏈的數量是有實際上限的，而L2的數量卻可以不斷增加，因此可以滿足需求的無限膨脹。其二，以太坊具備儲藏價值，其價格很可能隨著加密市場的不斷擴大而水漲船高，但L2的治理token卻只是燃料，如果太貴就沒人愿意消費了。

不僅如此，L2上交易量越大，購買L1區塊空間時所支付的總費用就越高，因此未來可能出現L2Gas費逐漸降低而L1Gas費逐漸上升的現象。或許到那時L1上交易活動全部都是來自L2的數據上傳，再也找不到個人用戶的蹤影了。

參考資料：

1、https://vitalik.ca/general/2021/05/23/scaling.html

2、https://www.youtube.com/watch?v=b1m_PTVxD-s&t=1979s

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