馬斯克再次回擊美國監管機構針對Crypto領域的行動,在周三結束的Crypto會議上,馬斯克發表了他對目前美國政府和Crypto領域之間正在進行的監管斗爭的看法。
他表示,監管機構不應試圖監管Crypto市場,并要求監管者“不采取任何行動”。
在基礎建設法案未通過期間,馬斯克呼吁政府不要倉促的對Crypto行業進行監管,危害Crypto行業的法規要慎重考慮。
YouTube博主用一輛特斯拉Roadster換取NFT:金色財經報道,擁有700萬訂閱者的YouTube頻道What's Inside的創建者Dan Markham已將他的一臺特斯拉Roadster換成了一個豪豬主題的NFT。他估計該跑車“很快就會價值25萬美元”。該NFT來自VeeFriends項目,目前在OpenSea上市,出價高達16.339 WETH,目前價值約56,445美元。Markham暗示他計劃保留NFT,以獲得參加VeeFriends代幣持有者獨家會議的資格。[2021/9/17 23:30:53]
Chia創始人:若擔心環境影響特斯拉就應出售所有比特幣:Chia創始人Bram今日針對埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣一事在推特評論稱:“如果你擔心環境影響,你應該出售你所有的比特幣,這會增加供應,從而降低價格,降低采礦的回報以及能源消耗。”此前消息,埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣支付。他表示加密貨幣是好想法,但不能以環境為代價。特斯拉不會出售任何比特幣,會尋求能源消耗小于比特幣的其他加密貨幣。[2021/5/13 21:56:47]
馬斯克認為,監管者不可能用法規徹底摧毀Crypto領域。他認為,政府可以減緩其增長的速度,但不可能完全消除它。
特斯拉CEO:正在考慮使用能源消耗更低的加密貨幣:金色財經報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特稱,特斯拉正在考慮使用能源消耗更低的加密貨幣。對比特幣對環境造成影響表示擔憂。[2021/5/13 21:56:10]
談到這一點時,馬斯克說:“我認為,摧毀Crypto領域是不可能的,但政府有可能放慢它的發展速度。”
馬斯克一直公開表示他對Crypto的支持,他的推文推動了模因幣Dogecoin成為了按市值計算的前10名Crypto。
作為早期的支持者,他一直相信Crypto對技術的未來價值。今年早些時候,馬斯克擔任首席執行官的特斯拉開始接受比特幣作為其電動汽車的支付手段。
馬斯克還評論了亞洲部分地區正在進行清查的Crypto挖礦行動,甚至在中國已經完全禁止在開采Crypto,理由是因為能源問題。
談到這一點,特斯拉首席執行官承認中國存在“重大的電力供應問題”。馬斯克解釋說,鎮壓可以歸因于該國南部地區的停電,并認為挖礦可能是造成這些地區停電的原因之一。
馬斯克的公司特斯拉宣布將接受Crypto作為支付手段不久,又停止了這種手段。特斯拉指出,能源問題是主要原因,一旦其采礦活動的能源消耗降低到至少使用50%可再生能源的門檻,特斯拉將考慮再次接受這種Crypto。
SpaceX 首席執行官還指出,“我認為Crypto減少了中心化機構的權力,或許他們不喜歡這樣”。
原文來源于bitcoinist,由區塊鏈騎士編譯整理,英文版權歸原作者所有。
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