以太坊 DeFi 的 Gas 消耗是否還有改進空間？_GAS:ETH

本文發布于DODOZoo，作者：雷明達，DODO創始人。

我在這里系統介紹下Gas問題。

Gas的使用機制

首先，以太坊的Gas是一種預付機制。在DEX的使用過程中，你會看到三個Gas數值

A.DEX前端展示的Gas

B.錢包簽名時看到的Gaslimit

C.在Etherscan看到的真實Gas消耗

打個比方，你去住酒店：

A.攜程上看到的酒店價格預估1000

B.酒店要刷你預付款3000

C.走的時候結賬，住宿加酒水真實花掉1200

下面我們先著重討論真實消耗，再討論如何讓這個數字盡可能真實地展示給用戶。

Pax Treasury在以太坊網絡上銷毀超過777萬枚BUSD:Whale Alert監測數據顯示，北京時間8月2日13:59，Pax Treasury在以太坊網絡上銷毀7770907枚BUSD。[2020/8/2]

什么叫Gas貴？

我們所講的一筆交易用了100美金Gas，指的是：

「Gas*GasPrice*ethPrice」

這里面，GasPrice由用戶決定，要快速成交就多花點，不著急就少花點。ethPrice由市場決定。

真正受產品影響的，是Gas消耗本身。所以要真的深入了解Gas，我們討論的基礎，就要從美元，變成Gas數量。

數量級概念

那么Gas主要消耗在什么地方了呢？

兩大部分：?1.數據寫入2.外部調用

以太坊2.0客戶端Lighthouse發布最新進展：內置Schlesi支持:以太坊2.0客戶端Lighthouse開發團隊Sigma Prime近期發布了項目最新進展，具體如下：

- 密鑰管理實施；

- 首次使用Trail of Bits進行外部安全審查；

- 內存占用最小化；

- 依賴項升級；

- 內置Schlesi支持；

- BLS升級。[2020/5/24]

所謂的Gas優化，指的就是用盡可能少的數據寫入和外部調用，來完成業務邏輯。

寫入數據花費大約20,000~5,000Gas，合約調用花費大約3,000Gas，這是最大頭的部分，由于計算執行環境的復雜，在生產環境中，下面所有提到的Gas消耗都是會小范圍浮動的。

一筆ERC20轉賬涉及兩次寫入，大約花費60,000Gas

以太坊2.0技術規范發布0.12.0版重要更新:以太坊2.0的技術規范發布0.12.0版本，變更記錄稱，該版本引入了重大的變化，將BLS簽名算法規范，更新為使用標準化組織“互聯網工程任務組”（IETF）推出的BLS草案2，并結合了hash-to-curve草案7算法。除此之外，還有部分調整是用于處理網絡規范中的邊緣情況，并重構了獎勵和懲罰的機制以增強測試。最后還表示，盡管其中一些是重大變更，但更改的范圍仍在縮小，并且計劃從現在開始僅引入對安全至關重要的變更。[2020/5/21]

一筆ERC20Approve涉及一次寫入，大約花費45,000Gas

一筆Uniswap單跳交易，大約花費110,000Gas(e.g.USDT→ETH)

一筆Uniswap兩跳交易，大約花費170,000Gas(e.g.USDT→ETH→UNI)

分析 | 以太坊每日交易費用超過比特幣 或因基于以太坊的代幣和應用程序獲得吸引力:根據推特上許多人的說法，ETH的交易費用在一段時間以來首次超過BTC。9月22日，比特幣支持者Grubles發推指出，昨天下午，ETH的平均標準轉賬成本約為0.045-0.064美元。推特用戶@CoreFeeHelper發布的數據顯示，預測下一小時的確認費為0.03美元。

加密貨幣分析提供商Glassnode證實了這一點，在9月23日的推文中指出，自9月初以來，ETH支付的總費用增加230%以上。昨日，ETH交易者支付的費用6個月來首次超過比特幣交易者。

分析稱，只要比特幣交易的需求保持相對較低，這一趨勢看起來就會持續下去。這與基于以太坊的代幣和應用程序獲得吸引力有很大關系。Tether已經將價值數億美元的USDT從基于比特幣的Omni網絡遷移到以太坊區塊鏈，導致區塊鏈對ERC-20代幣的需求大幅增加。此外，DeFi應用程序繼續獲得越來越多的用戶，因為消費者開始看到以分布式方式獲得其持有的回報和交易的價值。[2019/9/23]

一筆Uniswap三跳交易，大約花費230,000Gas(e.g.USDT→ETH→WBTC→LINK)

由此可見，同樣在Uniswap，一次Swap也可能Gas消耗差距很大！

這還是在路由策略非常簡單的情況下。如果路由策略開始變得復雜，例如1inch或Matcha，一筆交易的Gas可以在150,000到1,000,000之間浮動。

因此，不能簡單地講某個平臺的Gas貴。

看起來聚合器的Gas比Uniswap貴很多，是不是應該拋棄聚合器？

并不是這樣的。

聚合器雖然Gas貴，但這不是傻貴。貴是因為有額外邏輯要執行，而這些額外邏輯會帶來很大的利潤。如果利潤能覆蓋Gas的額外開銷，那就應該使用聚合器。

在過去聚合器可能不太在意Gas，但現在Gasprice和以太坊價格的提高，使得Gas的美元開銷增長了100倍。所以在DODOV2，我們會綜合比較Gas和報價，給出平均成本最低的解決方案。

DODO貴不貴

貴，也不貴。

DODO在執行路由時，會在原始流動性外包一層函數調用，會比流動性源頭貴40,000gas左右。

但是：

1、經過gas補貼后，DODO的Gas消耗可以做到和流動性源一樣甚至更便宜。2、考慮到報價的優勢，雖然Gas的開銷大，但平均成本在DODO最低。

如何合理地展示Gas

回想之前酒店的例子。

如果你是攜程，你的目的是盡可能真實地展示用戶實際花銷。

普通用戶都已經被教育好了，去住酒店，刷的預授權肯定比消費的多，也不會太在意。

A.DEX前端展示的Gas

B.錢包簽名時看到的GasLimit

C.在Etherscan看到的真實Gas消耗

但是以太坊用戶還遠遠沒有理解這些機制，他們不知道錢包彈出的是預授權。如果你在網頁上直接顯示數字C，但錢包彈出的數字B很大，用戶會感到非常困惑。

所以在DODO的網頁上會先顯示數字B，以保證和錢包端的統一。再顯示數字C，以保證沒有讓用戶望而卻步。

這里0.084是數字A，即錢包預授權。0.084-0.042是數字C，即DODO預估你真正的花銷。在此場景下，你真正的花銷和Uniswap單跳是差不多的。

DODO的Gas還有改進空間嗎？

有的，在DODOV2主要體現在以下幾方面：

?綜合比較Gas和報價，避免出現報價優勢，卻因Gas過貴而使用戶利益受損的情況；路由的改進，減少上層計算開銷；?V2池子的Gas優化，減少下層計算開銷；?更準確的GasPrice估算，讓用戶精準插隊；?支持BSC，L2平行遷移。

總結

Gas是所有項目躲不開的痛，這是一種幸福的煩惱。我經歷過以太坊1gwei打包交易的慘淡時光，那時鏈上交易和不要錢似的，但是生活卻非常難捱。

如今DeFi的價值被發現了，人們的交易活躍度大大提高，Gas價格也水漲船高。每個項目方都有義務，以最少的讀寫操作完成業務，為以太坊生態省出寶貴的區塊空間。

另外，每個項目方也都有義務，為用戶尋找一個便宜且安全的L2解決方案。

DODO一直將Gas問題當作一個科研項目，并走在科研的第一梯隊里。我們期待用戶可以盡早體驗到V2帶來的Gas優化，并歡迎任何關于gas優化的提議。

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