特斯拉將接受狗狗幣支付部分商品，馬斯克再次攪動狗狗幣市場_狗狗幣:MEM

12月14日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在推特上表示，這家電動汽車制造商將在測試基礎上接受狗狗幣作為部分商品的付款方式。推文一出，DOGE上漲了46.6%，成為加密資產市場的「萬紅叢中」的「一點綠」。攪動狗狗幣市場的「教父」又回來了。人們為馬斯克冠以「狗狗幣教父」，僅在今年，這位特斯拉的創始人憑借個人言論，將7年前因玩笑而創立的狗狗幣從幾美分的價格拉漲了140多倍，還因此在幣市形成了一個Meme幣板塊，各種動物概念的山寨狗狗幣以超級大的發行量出現在市場上，推高以小搏大的投機情緒。此次，特斯拉接受狗狗幣支付其部分商品的消息再次帶動DOGE上漲，又一次證明了Meme幣的情緒市特征，消息拉動的漲幅能持續多久呢？特斯拉將接受狗狗幣支付部分商品

馬斯克弟弟Kimbal：特斯拉對比特幣環境問題的認知是淺顯的:2月27日消息，特斯拉聯合創始人兼首席執行官Elon Musk的弟弟Kimbal Musk表示，特斯拉在將比特幣加入其資產負債表時，對比特幣環境問題的認知是非常淺顯的。

據了解，Kimbal是特斯拉董事會成員，他在2022年ETHDenver（2022年2月17-20日）被問及比特幣的環境問題是否會推動更多公司在未來投資以太坊而不是比特幣時回答，“當我們投資比特幣時，我們是非常無知的。我們不知道它對環境的影響。比特幣是很好的價值儲存，可以使資產多樣化。有很多消息提醒我們投資比特幣的做法對環境的影響。當然，我們公司是在創造一個替代能源的未來。因此，當我們做出這個決定時，確實沒有得到足夠的信息。但我們不一定后悔，因為我們很高興事情正朝著更環保的方向發展。”

據悉，除了在特斯拉董事會占有一席之地外，Kimbal還是SpaceX的董事會成員，并多次涉足非營利組織，包括科羅拉多州的非政府學校食品種植計劃Big Green。（Cryptoglobe）[2022/2/28 10:19:25]

「特斯拉將通過Doge提供一些可購買的商品，看看情況如何。」12月14日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在推特上發布了有關DOGE的用例動態。推文一出，DOGE在加密資產市場全面下跌的背景下逆勢上揚，從0.15美元附近一度沖上了0.22美元，2小時內漲幅46.6%，此后4小時又跌至0.19美元附近。

特斯拉CEO身價逼近3000億美元:特斯拉股價大幅收漲后，數據顯示特斯拉CEO埃隆·馬斯克身價逼近3000億美元，達2886億美元。（金十）[2021/10/26 20:56:57]

馬斯克表示特斯拉一些商品將支持狗狗幣支付馬斯克沒有具體說明可以用狗狗幣購買哪些商品。縱觀特斯拉品牌，其周邊產品價格從50美元到1900美元不等，包括服裝、皮帶和特斯拉車輛的迷你模型。不久前的12月10日，在發布了新車型Cybertruck后，還以此為藍本推出了周邊Cyberwhistle，售價在50美元。這些特斯拉周邊是否支持狗狗幣支付還未可知，但擁有超過6600萬推特粉絲的馬斯克的喊單能力已經人盡皆知。根據Coingecko數據，馬斯克關于狗狗幣的推文，包括他稱狗狗幣為「人民的加密貨幣」的推文，幫助該加密資產在過去一年里飆升了14406%。要知道，年初的狗狗幣僅有0.0047美元，到了今年5月，也就是馬斯克喊單加密資產最密集的那個月里，狗狗幣達到歷史最高價0.6818美元，但在此后的2個月里又跌至低點0.1728美元，比歷史高點下跌74.6%。狗狗幣最初在2013年由程序員比利·馬庫斯和杰克遜·帕爾默因一個玩笑而開始，他們為了諷刺比特幣的瘋狂上漲，創建了無限量供應的狗狗幣，成為了最早的Meme幣，因為它價格低廉，容易在電腦上挖掘，被很多加密資產愛好者挖掘并持有，最初用以打賞，帶著濃厚的草根屬性。可以說，直到今年，狗狗幣因馬斯克的個人喜好而成功出圈。不僅如此，他的柴犬寵物及寵物名字都成了一些Meme幣出現在加密市場的因由，比如柴犬幣ShibaInu和FlokiInu，這類狗狗幣的山寨版因巨大的發行量和低廉的價格吸引了大量散戶入場，投機情緒濃厚，而這些Meme幣高幅的市場波動也不斷地刺破泡沫。Meme幣市場仍以情緒為主導

特斯拉幫助BTCPay Server修復漏洞:特斯拉員工披露了開源比特幣支付處理器和錢包BTCPay Server中的一個錯誤，并幫助該項目團隊修復了該錯誤。在上周審查了該項目的GitHub后，特斯拉將該漏洞告知了BTCPay團隊，有關該錯誤的更多信息將在BTCPay的下一個主要版本中公開。（Coindesk）[2021/3/31 19:31:47]

特斯拉接受狗狗幣支付目前還停留在馬斯克的推文階段。要知道，這位創始人曾在表示「特斯拉接受比特幣支付」的不到2個月后就反水了，他認為「比特幣不是交易貨幣的良好替代品」。今年5月，馬斯克曾在推特上做民意調查，詢問用戶是否希望特斯拉接受狗狗幣。之后又在一檔電視節目中表示狗狗幣是一種「市場喧囂」。這位全球最大的電動汽車制造商的創始人，對加密資產的反復情緒甚至開始影響市場。在馬斯克后來表示特斯拉不會接受比特幣付款后，比特幣開始從今年第一次歷史新高點上跳水。從那以后，馬斯克也被一些加密圈的愛好者列入了厭惡黑名單。特斯拉接受狗狗幣支付其部分商品的消息再次帶動狗狗幣上漲，又一次證明了一些加密資產特別是Meme幣的情緒市特征。一些加密貨幣投資者表示，狗狗幣是一種類似于GameStop和AMC等「模因股」的現象，不應被認真對待。加密貨幣公司Ripple的首席執行官布拉德·加林豪斯直言，他不相信狗狗幣對加密資產市場有利。

CargoSmart正與中遠海運、上港及特斯拉進行區塊鏈聯盟GSBN試點:4月7日，香港供應鏈管理公司貨訊通（CargoSmartLimited）表示，正與中遠海運、上海國際港務和特斯拉正在進行區塊鏈試點項目。試點項目是區塊鏈聯盟平臺GSBN，該項目旨在通過利用區塊鏈技術來加速運輸過程。同時，CargoSmart表示，該試點項目是在上海港實現無紙化、可信賴和無縫貿易流程的關鍵組成部分，此外也將在其他港口與更多的運營商一起拓展該項目。(GlobeNewswire)[2020/4/7]

DOGE今年的市場波動情況「狗狗幣等Meme幣是投機性資產，對于這一廣泛類別的資產，情緒通常是最重要的價格驅動因素之一。」加密資產分析師克里斯·麥克唐納德發文表示，Meme幣的投資者似乎更關注一個關鍵驅動因素，即互聯網搜索量，狗狗幣之前的價格飆升恰逢模因幣的搜索量大幅飆升，而最近其價格的下跌時，也是搜索興趣下降的表現。此外，一些投資者越來越關注狗狗幣等加密資產的基本面因素，與其他大型區塊鏈網絡相比，這些代幣幾乎沒有效用，但交易員一直在尋找合理化其估值的方法，「本周末，投資者似乎關注的一個指標是該代幣的采礦收入與市值之比，」麥克唐納德表示，今年狗狗幣的拋物線上漲，的確是隨著采礦活動的增加而發生的，「但也許這只是相關性而不是因果關系。」麥克唐納德認為，隨著人們對Meme幣的興趣下降，加上對加密行業的投機狂熱逐漸消退，「狗狗幣登上月球的可能性似乎并不大。」

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