金色趨勢丨回看歷史 BTC絕佳的抄底機會來了嗎？_ETH:yefi幣最新價格

時事新聞

金色財經報道，Alternative數據顯示，今日恐慌與貪婪指數為17（昨日為33），恐慌程度大幅上升，等級由恐慌轉為極度恐慌。 注：恐慌指數閾值為0-100，包含指標：波動性（25%）＋市場交易量（25%）＋社交媒體熱度（15%）＋市場調查（15%）＋比特幣在整個市場中的比例（10%）＋谷歌熱詞分析（10%）。

據合約帝行情統計報告顯示：過去24小時合約市場全網總計爆倉6.84億美元，爆倉人數37593人。其中Huobi 爆倉1.59億美元，OKEx爆倉1.77億美元，Binance爆倉8875萬美元，BitMEX爆倉2.58億美元。爆倉金額前三的幣種是BTC4.79億美元，ETH7624萬美元，BCH3897萬美元。

金色晚報 | 9月16日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：廣州、重慶、以太坊2.0、波卡、歐盟、DeFi

1. 廣州印發《粵港澳大灣區建設行動方案》，探索區塊鏈技術在金融機構間的協同應用。

2. 重慶數字經濟(區塊鏈)產業園今日揭牌成立 預計年產值達100億元。

3. 波卡發布包括多個階段的平行鏈線路圖。

4. 歐盟本月將發布草案 在歐盟27個成員國制定加密資產法規。

5. 以太坊開發人員提交第0階段新提案，以太坊2.0過渡期或將到來。

6. 巴哈馬央行將于10月正式推出國家數字貨幣Sand Dollar。

7. Tether首席技術官：DeFi的瘋狂正在失控，就像三年前一樣。

8. 8i股東已批準與Diginex的并購協議。[2020/9/16]

全球風險資產或會出現系統性崩盤，OPEC減產協議談崩，油價一度重挫30%，收窄后仍跌逾20%，跌破2008年的低點，黑天鵝再次振翅，美國股指盤中暴跌5%后熔斷，全球股市悉數大跌、概無幸免。

行情分析

金色相對論 | DeFiner創始人：沒有ETH 2.0 DeFi行業很難有大的發展空間:7月16日消息，在今日舉行的金色相對論中，針對“以太坊的2.0階段正在等待中，對于Defi來說，會有益嗎？還是沒有關系？是否會因以太坊2.0改變Defi領域的分布情況？”的問題，DeFiner創始人Jason Wu表示，DeFi 肯定是會受益于ETH 2.0，以太坊相當于是基礎設施，但由于現在吞吐量的限制，導致了手續費用比較高，處理時間比較長。

可以把ETH 1.0 比做 3G 網絡時代，ETH2.0 比做4G，從用戶體驗上講，這個提升就相當于是開通了高速公路，或者是有了4G LTE。

沒有ETH 2.0， DeFi行業很難有大的發展空間，現在網絡吞吐量就已經基本達到了極限。ETH2.0 對于DeFi領域的分布，也必然是有很大影響。類似于Compound， Maker的借貸協議，對交易量的需求不如Uniswap之類的去中心化交易所。

現在受到 ETH 1.0 網絡限制的影響比較小。在升級了吞吐量之后，去中心化交易所會有一個質的提高。DeFi的板塊，在ETH2.0之后，更大的利好還是依賴于交易量的去中心化交易所。[2020/7/16]

BTC

金色財經挖礦數據播報 | BCH今日全網算力下降4.80%:金色財經報道，據蜘蛛礦池數據顯示：

ETH全網算力188.266TH/s，挖礦難度2403.14T，目前區塊高度10003280，理論收益0.00757767/100MH/天。

BTC全網算力119.254EH/s，挖礦難度15.96T，目前區塊高度628975，理論收益0.00001575/T/天。

BSV全網算力1.224EH/s，挖礦難度0.19T，目前區塊高度633490，理論收益0.00073514/T/天。

BCH全網算力1.548EH/s，挖礦難度0.22T，目前區塊高度633729，理論收益0.00058150/T/天。[2020/5/5]

由于比特幣現貨交易全年無休，而CME的比特幣期貨只在工作日交易，這使得如果周末比特幣現貨市場的價格變化較大，在周一CME開盤時，比特幣期貨和現貨價格就會存在較大差異，這會推動現貨市場價格的變動，這一規律在之前已經多次驗證，這是因為跳空則有獲利盤，有獲利盤說明有反向壓力，這種情況往往需要回補缺口釋放壓力后重新上漲或下跌。BTC價格在上周末跌破9000美元，周一CME開盤后，比特幣的價格迅速下行超過1000美元，目前跌至8000美元下方，形成一個9000-8280美元之間的跳空缺口，這次缺口的范圍相當大， 從今年5月至目前，CME比特幣期貨價格已出現了12次跳空表現，除了8月初BTC觸及趨勢壓制線，然后急跌導致的11700-11800缺口沒有填補外，其余11次都得到了回補修復，按照以往走勢，BTC填補CME比特幣期貨價格缺口只是時間問題，大幅下跌盤面企穩后，將有機會回補缺口，關注超跌反彈的機會。

金色財經獨家分析 區塊鏈從管理和運營兩方面為航空公司賦能:金色財經獨家分析，日前國泰航空推出了區塊鏈獎勵計劃，從運營上讓以往的積分模式更加高效的運行起來，對于用戶的維護和拓展起到了助推作用。不僅國泰，世界上不少大型航空公司也投入到區塊鏈的開發和應用之中，賦能技術和管理方面，據悉，航空控制系統供應商Moog正與多家公司合作建立應用于追蹤3D打印零部件的區塊鏈，空客集團（Airbus）已成立專門的區塊鏈工作組，而全球第二大飛機引擎生產商勞斯萊斯也正與區塊鏈開發者合作探索該技術在供應鏈中的應用。以上還僅限于單個航空公司的運營中，從行業角度講，區塊鏈的推廣還可以讓整個出行領域廣泛參與進來，在機票預定和銷售方面更大的透明度可以顯著保護消費者權益，提高可靠性，促進行業內資源的合理調配。[2018/5/15]

前面9150-9200之間為日線潛在頭肩頂的右肩頂部區域，只有放量站上才能進一步上攻，然而反彈量能一直跟不上，向上動能喪失，多次試探壓力無果后，這兩天掉頭向下，并跌破8500頸線支撐，日線級別頭肩頂形態確立，這是一種階段看空形態，而后價格再次開啟下殺模式，一路跌至目前8000美元附近，短短兩天時間跌幅超過1000美元，回調力度比較大，并且指標上，日線MACD即將金叉之際，又恢復到向下發散的狀態，形成金叉不金，下跌陰線反包前面反彈的陽線，也意味著前面的反彈是主力的誘多，目前盤面還未企穩，短期內可能還有慣性下跌，目前還不是抄底介入的時機。

金色財經現場報道 量子鏈創始人帥初：區塊鏈需要更多基礎設施的完善:金色財經現場報道，在4月3日舉辦的2018年世界區塊鏈峰會現場，量子鏈創始人帥初表示，從技術角度來說，區塊鏈確實通過技術的創新，更多的是完成了一個理念上的變革，未來的應用場景，我覺得非常多。但是一個新技術的落地，它需要各種天時地利人和的條件，需要很多基礎設施的完善，就像2000年的時候，你很難想象你通過手機可以用滴滴打車，因為當時也沒有app store供你下載軟件。當時只是打打游戲，發e-mail，沒有這么便利。現在技術的發展，其實已經到了另外一個反思的階段，包括前段時間Facebook的信息泄露的事件，其實之前我們對于技術的推崇和發展，一直是在追求極致化的效率，通過中心化的處理，比如說像支付寶、像微信，這基本上是中心化的信息系統處理的極限。但是很多時候我們發現其實往往在追求效率極致的時候，我們忽略了背后的公平，忽略了背后其他一些價值觀和價值取向。所以我覺得加密貨幣以另外一種姿態，我覺得給我們現在的技術發展開了一個窗戶，讓我們去思考公平是不是也是人們要注意的。[2018/4/3]

從BTC 2014-2020年長期走勢能看出，大方向上整體是向上攀升的，BTC周線整體運行在一個上升通道內，每次觸及通道下邊線都是階段性底部蓄勢階段，隨后一段時間便出現一波趨勢性拉升行情，最近的兩次分別是前期3000-4000美元之間的探底，以及19年12月再次下探至6400美元測試趨勢支撐，隨后便迎來19年4000-13900美元的小牛行情，以及今年開始一路拉升的強勢行情，多次觸底反彈，表明該年線趨勢線的強支撐性，放大周期看，每次向上突破趨勢通道，都能出現牛市后期的加速行情，例如17下半年的一路拉漲至接近20000美元歷史最高，以及19年的從突破點7000美元直線拉升至14000美元。

目前BTC價格在觸及10500美元開始回落，并且一路下探至目前8000美元附近，不過仍未破位，整體依然位于上行通道里，形態結構依然完好，中長線依然是向上的趨勢，當前年線趨勢強支撐位于7600-7800美元區間，只要周線不有效破位，回落至附近可低吸，短期震蕩修復后，企穩回升的概率大，近期的大幅波動，大概率為主力的震倉洗盤手法，通過寬幅震蕩洗掉不堅定籌碼，BTC要想漲得更高，走得更遠，必須不斷把那些不堅定的籌碼洗出去，這樣才能蹲得深，跳得遠。

ETH

跟隨大盤迎來大幅下殺，最低砸至195美元再回升，近期持續下殺，指標也處于嚴重超賣，有超跌反彈的需求，下殺帶量，恐慌盤涌出，下影線較長，有抄底資金的介入，整體仍位于下降趨勢通道內，價格下插針至最低點在收回至通道內，后面只有放量突破，才能扭轉近期的弱勢局面，短線震蕩修復后，近期以反彈為主，壓力220美元。

EOS

昨日跌幅較大，超過15%，今日跌幅相對較小，目前價格已放量跌破，前期2.14美元啟動的第一階段起漲趨勢線，從前期觸頂5.5美元開始回落，期間并未出現像樣的反彈，反彈也基本都是縮量，而每次下跌都是放量大陰柱，顯示整走勢相當的弱勢，整體依然是空頭占優，持續下殺，短線超賣嚴重，盤面企穩后，近期反彈為主，支撐3美元，壓力3.5美元。

BCH

跟隨大盤大幅下跌，兩天跌幅超過20%，下砸帶量，恐慌盤涌出，短期風險得到釋放，目前價格再次回落至前期下降趨勢通道內，近期殺跌嚴重，指標超賣，盤面企穩后，近期有回抽通道上沿的需求，壓力295美元。

LTC

跟隨大盤下跌，兩天跌幅超過20%，同樣下砸帶量，恐慌盤涌出，部分風險得到釋放，目前價格基本回落至年初起漲位置，今日最低插針至趨勢線再小幅回升，顯示有抄底資金進場，短線超賣嚴重，止跌企穩后，近期同樣有反彈需求，后面只有走出下降通道，才能終止近期的弱勢局面，支撐45美元，壓力56美元。

ETC

ETC今日逆市反彈，日K線形成下插針形態，量能也出現近期新高，ETC反向指標的效應似乎又回來了，整體看日線依舊位于前期觸頂13.2美元回落的下降通道，后面只有強勢突破，才能終止這段時間的弱勢局面，在未有效突破前，回升只能看作是超跌反彈，第一壓力7.5美元。

HT

聯動下跌，并跌破前期弧形頂頸線支撐，最低下砸至前期上行趨勢線和60日均線暫時止跌，整體下砸量能有限，回調力度相比其余主流幣來說較小，顯示主力護盤的表現，大方向整體升勢未被破壞，當前回落為順勢回落，盤面企穩后，率先反彈的概率大，支撐3.9美元，壓力4.45美元。

OKB

同樣跟隨回落，并放量跌破前期弧形頂頸線支撐，價格繼續大幅下探，一直跌至下降通道趨勢線附近暫時止跌，短線同樣超賣嚴重，持續下跌，價格偏離短期均線較遠，近期同樣有回抽的需求，后面只有強勢突破下降通道，才能形成趨勢的反轉，支撐4.3美元，壓力5美元。

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