以太坊不堵了？Gas費較峰值已下降65%_以太坊:ugas幣預估價值

編者按：本文來自巴比特資訊，作者：JORDANFINNESETH，編譯：Apatheticco，星球日報經授權發布。去中心化金融的日益繁榮為加密貨幣領域帶來了新的關注和信心，DeFi協議上鎖定的總價值在不到一年的時間內從10億美元增加到590億美元，其中頭部的前5個平臺占據243.3億美元。目前以太坊網絡承載著大多數頂級DeFi項目，DeFi協議間越來越多的交互是導致Gas費不斷上漲的一個重要原因。自去年11月以來，Gas費一直在穩步增長，在今年2月23日達到歷史峰值，平均交易成本達到驚人的373Gwei，按當前的以太幣價格計算約為11.72美元。

動態 | ConsenSys收購以太坊基礎設施提供商Infura:據CryptoNinjas今日消息，以太坊創業公司ConsenSys已收購以太坊基礎設施提供商Infura。此次收購將繼續致力于Infura API套件，提高平臺效率，并推出新產品。[2019/10/4]

以太坊平均Gas費。資料來源：Etherscan自2月23日以來，目前Gas費已經下降了65％，3月3日的平均費用降至131Gwei。數據顯示，一天中某些時段的Gas費甚至低于70Gwei。隨著市場調整，DeFi交易減少

動態 | Blockchains LL將建立基于以太坊的智慧城市:據ethnews報道，Blockchains LLC首席執行官杰Jeffrey Berns今天在Devcon大會上宣布，該公司今年早些時候在美國內華達州北部購買的6萬多英畝的土地將被用于建造一個建立在以太坊區塊鏈上的智慧城市。Berns計劃讓這個城市擁有一個運作良好的社區的所有服務。這座城市將開發人工智能，納米技術和3D打印，所有這些技術都與區塊鏈技術相結合。[2018/11/2]

查看去中心化交易所的每日交易量數據，我們可以找到過去兩天Gas費下降的可能原因。

政策丨南非央行利用基于以太坊的Quorum來測試銀行間支付系統:據bitcoinist消息，南非央行已經完成了一個多個銀行參與的測試項目，通過基于以太坊上的平臺Quorum來測試銀行間的支付系統。這一項目的目標是利用區塊鏈的分布式賬本技術，復制南非目前的銀行間支付平臺的模式，即南非的商業銀行結算系統(SAMOS)。經過14周的銀行間結算系統的實際測試，這個項目被認為是成功的。它證明了SAMOS每天需要處理的近70,000個結算，使用Quorum的話只需兩個小時就能完成。[2018/7/1]

每日DEX交易量。資料來源：DuneAnalyticsDuneAnalytics的數據顯示，自2月23日達到43.5億美元的峰值以來，DEX的交易量一直在下降，DEX的24小時增長指標在3月3日下降了50％。根據FlipsideCrypto數據科學家ConnorHiggins的說法，費用在過去幾天中有所下降，但我們不應該將其歸因于某一個特定原因。Higgins表示，當我們在一個更長時間跨度內，將2月23日的高Gas費和總體進行比較時，我們可以看到這個數值實際上是一個異常值。Higgins表示：“平均而言，費用確實有所下降，但是這更像是Gas費在經過異常高的一天之后，逐漸回歸正常。”

以太坊每小時Gas費數據來源：FlipsideCrypto2月22日和2月23日加密市場大跌，BTC跌幅超過20%，市場的拋售導致以太坊網絡擁堵加劇。而如上圖所示，那兩日的平均Gas費也明顯高于整體平均水平。在市場企穩后，Gas費恢復到正常水平。越來越多的NFT交易導致以太坊網絡擁堵

以太坊網絡的使用者可能期望隨著DeFi交易的減少，Gas費也會大幅下降，但事實并非如此。Gas費居高不下的其中一個原因可能就是非同質化代幣鏈上活動的激增。

NFT項目歷史圖表。資料來源：NonFungible隨著越來越多的NFT項目上線并舉行拍賣活動，在擴容解決方案大規模鋪開實施之前，以太坊網絡上交易成本高和網絡擁堵的問題可能會持續下去。在過去的兩個月中，已經出現了一些可以跨鏈橋接到以太坊的Layer2解決方案和協議，例如Polygon和幣安智能鏈，許多項目正在遷移到這些平臺上，以此作為應對高Gas費的最佳短期解決方案。像Aavegotchi和SushiSwap這樣的項目已經證明了這些網絡在與Polygon集成之后可以變得多高效。其他NFT和DeFi項目也可能會效仿，畢竟Layer2上交易成本和交易速度都優于以太坊。

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