金色前哨 | 豐田建立區塊鏈實驗室 車企與區塊鏈融合如何？_區塊鏈:TRX

3月16日消息，豐田汽車公司與豐田金融服務公司于正式推出豐田區塊鏈實驗室。該實驗室早在2019年4月便開始一直默默探索汽車行業的未來。

 為了實現成為“移動化公司”的目標，豐田打算使用區塊鏈技術來開發一種使用戶可以更開放、更安全地與豐田公司及其服務建立聯系的環境。區塊鏈實驗室凸顯了豐田希望進一步與外部公司建立戰略合作伙伴關系的希望。

金色午報 | 今日重要動態一覽:1.按目前出塊速度，以太坊預計在明早8點26分進行伊斯坦布爾升級；

2.微軟發布基于區塊鏈技術新工具以支持企業信賴AI；

3.以太坊DEX Uniswap已限制十個國家地區的用戶訪問其前端網頁；

4.?姚前：區塊鏈是目前最重要的研究熱點，要對貨幣有敬畏之心；

5.暗網絲綢之路創始人Ross Ulbricht的赦免請愿書已有超過25萬人簽名；

6.深圳副市長王立新：區塊鏈在金融、管理等各個領域必將有廣泛應用；

7.深圳黨組會議：積極擁抱區塊鏈等新興技術，為經濟高質量發展注入新動力；

8.烏克蘭批準反洗錢法最終版本，將根據FATF指導方針處理虛擬資產；

9.美國SEC要求Telegram前首席投資顧問作證并交出代幣出售相關文件；

10.建行寧波市分行年初以來區塊鏈業務交易額達36億元。[2019/12/7]

此次與豐田合作的日本BUIDL公司3月16日宣布，與豐田金融服務合作的區塊鏈平臺演示實驗已經完成。據悉，該平臺旨在建立個人ID、車輛ID以及ID間合作。

行情 | 金色盤面：十億市值俱樂部一周綜述:金色盤面分析：過去24小時，僅有TRX錄得漲幅，其他15個成員集體啞火。這顯然要感謝btc帶來的壓力，因為遲遲不能突破趨勢線，造成市場多頭陣營開始松動，雖然trx奮力反擊，但是無奈市場太弱，xrp的下跌引發了恐慌。而縱觀過去7日的表現，亮點不多，僅有trx的10%和bnb的5%值得關注，而5只上漲也成為點綴，xrp不斷回吐利潤，讓大家失去耐心，短線我們保持觀望的建議，提醒投資者理性看待市場波動，做好風控。（登錄金色財經APP—發現，查看更多幣種的獨家點評。）[2018/10/7]

豐田長期以來一直是區塊鏈領域的參與者，并于2016年成為R3鏈盟的一員。

分析 | 金色盤面：BTC期貨合約持倉變化:金色盤面綜合分析： 據OKEx數據顯示，目前做多賬戶65%，做空賬戶34%，多頭持倉比例21.76%，空頭持倉比例21.7%，從數據看，目前做多賬戶依然占據優勢。截至發稿，季度BTC0928合約價格為7240美元，現貨價格為7241美元，貼水1美元，貼水值再創新低，市場做多熱情高漲，但實際操作中仍需注意風險控制。[2018/9/3]

2017年，豐田汽車旗下豐田研究院已聯合MIT（麻省理工學院）媒體實驗室，以及5家公司共同對區塊鏈技術與自動駕駛汽車的結合進行研究。豐田已聚集了一批專攻區塊鏈各技術領域（如支撐比特幣運行的分布式、加密賬本技術）的合作伙伴，共同研究如何將該技術移植到汽車行業中。

豐田在2017年的聲明中表示，該項目將對車企和用戶開放共同的數據庫，每個人都可以在數據庫中安全的寫入和共享數據，這些數據包括自動駕駛汽車的測試和駕駛記錄數據，以及自動駕駛共享出行的用戶們的使用數據等，以此實現的應用例如為自動駕駛汽車行業保險定價等。

而這個數據庫的構建，就將使用區塊鏈技術。

“數以千億公里的人類駕駛數據很可能為自動駕駛汽車的安全和舒適性開發所用，”豐田研究院移動出行負責人兼首席財政官Chris Ballinger在一次聲明中如是說，“區塊鏈和分布式記賬技術，將有效處理來自私家車擁有者、車隊管理者以及汽車制造商的海量、混合數據，并幫助更快達到自動駕駛的研發目標，以這種方式提高自動駕駛技術的安全性、高效性和舒適性。”

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