速度vs質量？以太坊2.0的樂觀情緒高漲，但路途漫長_以太坊:sETH2價格

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：GARETHJENKINSON，Odaily星球日報經授權轉載。以太坊一直遵循其向權益證明共識協議持續發展的路線圖，并在2020年為以太坊2.0奠定了堅實的基礎。這個智能合約區塊鏈已經牢固地建立了自己的平臺，并獲得了世界第二大加密貨幣ETH的支持，也已成為開發人員構建基于區塊鏈的應用程序和工具的主要資源。去中心化金融的興起很大程度上建立在以太坊區塊鏈之上，為平臺的去中心化功能增加了可信度。不過，區塊鏈使用量的激增也帶來了高昂的代價，因為隨著越來越多的用戶和平臺被添加到以太坊區塊鏈中，網絡速度和交易成本直接受到了影響。這是目前正在進行的向Eth2過渡的推動力。對于正在進行的向Eth2的轉變，似乎已經有很多積極的情緒，在新的一年到來之際，人們對這個項目充滿了期待。那么，2021年以太坊發展的下一步主要希望是什么？簡而言之，Eth2

美聯儲洛根：加息速度和維持峰值利率的時間長度會影響穩定性:金色財經報道，美聯儲洛根：加息速度和維持峰值利率的時間長度會影響穩定性。漸進的政策調整有助于緩解金融穩定風險，需要抵消銀行壓力對貨幣政策的影響。[2023/5/17 15:07:05]

以太坊2.0是區塊鏈從工作量證明共識協議過渡到權益證明算法的下一步。這是以太坊開發不可或缺的一部分，以使以太坊區塊鏈更具可擴展性、安全性和可持續性。其目標是每秒支持數千筆交易，以使應用程序更快速、更便宜地使用。安全性是首要考慮的問題，因此向權益證明的轉變需要確保協議對所有形式的攻擊都更安全。最后但并非最不重要的一點是，從PoW轉變至PoS對于制約以太坊網絡的環境影響是不可或缺的。在當前狀態下，網絡需要大量算力和電力才能保持可持續性。第一階段是信標鏈，負責將PoS引入協議，并已于2020年12月1日啟動。Eth2用戶現在可以抵押ETH并成為網絡的驗證者。成為完整的驗證者需要用戶抵押32枚ETH，并將看到這些用戶處理交易并在鏈上創建新的區塊。這被認為是保障以太坊網絡安全的未來，并將最終取代目前耗能的PoW共識機制。隨著信標鏈的啟用，下一步就是推出分片鏈，這將在今年的某個時候進行。無需深入了解細節，分片允許拆分數據庫，以分散工作負載。以太坊將使用分片鏈來減少網絡擁堵并提高交易速度。它還將大大降低運行節點的硬件要求。計劃是創建64個分片鏈。信標鏈最終將為某些驗證者分配某些分片鏈，這將分散驗證以太坊區塊鏈所需的工作。這些分片鏈的第一次迭代不會處理交易，但會在網絡上存儲和管理數據。長期目標是將分片與rollups結合在一起，這實際上是將鏈下交易捆綁在一起，然后再提交回主網。這將大大提高以太坊網絡的交易處理能力。抵押ETH是一次信心投票

Luno CEO：加密行業增長速度比預期要快得多:金色財經報道，加密貨幣交易所Luno的首席執行官Marcus Swanepoel最近評論道，今年該行業的發展速度比我們預期的要快得多。我們知道它即將到來，但只是沒有那么快，特別是在NFT和一些山寨幣等某些子行業。然而，Swanepoel認為，一些子行業可能處于“炒作周期的頂部”，并可能在下一個周期降溫。Swanepoel還感嘆道，“人們看到的（在加密行業）只有不到90%的東西真正有用或合法。”（news.bitcoin）[2021/12/17 7:46:06]

Cointelegraph聯系了幾個以太坊的一線開發人員。Teku是ConsenSys為企業和機構投資者創建的Eth2客戶端，其主要產品負責人BenEdgington直接參與了Eth2的研發。目前向Eth2轉移的主要焦點是信標鏈合約中所抵押的ETH數量。Edgington告訴Cointelegraph，社區對參與抵押的意愿對開發人員是非常積極的：“已經抵押的ETH數量是一次巨大的信心投票，不僅是對信標鏈，而且是對以太坊的未來。這么快就有這么多的資金進來，給我留下了深刻的印象，也為以太坊社區對我們已經建立并將繼續建立的東西的承諾而深受鼓舞。”Edgington補充說，信標鏈的推出可以說是Eth2項目中最困難的部分，是一個巨大的里程碑，它增強了人們對以太坊未來階段旅程的信心。區塊鏈基礎設施提供商BisonTrails的協議專家ViktorBunin告訴Cointelegraph，正在進行的ETH抵押表明，未來以太坊協議將得到社區的大量支持，他補充道：“我很驚訝持續的流入量如此之大，我認為進入Eth2的隊列有可能在2021年全年都不會枯竭，這意味著總有一個驗證者在等待加入以太坊網絡，因為有很多人在同時嘗試加入。”Lubin和Buterin也對Eth2寄予厚望

OKEx CEO：Libra單貨幣穩定幣計劃僅是為了加快著陸速度，而不是為了加密:OKEx CEO?JayHao今日在推特轉發Libra協會推出單貨幣穩定幣的內容，并評論稱，現在的Libra僅僅是一個由單一法定貨幣支撐的穩定幣體系，不再沒有許可。這個妥協僅僅是為了加快Libra的著陸速度，而不是為了加密。[2020/4/17]

2020年12月初，ConsenSys創始人JosephLubin表示，鑒于信標鏈已上線，向Eth2下一階段的過渡可能會比預期的更快。Lubin在“企業以太坊——2020年亞太地區”會議上表示說：“了解以太坊生態圈的人對事情的發展速度非常樂觀，因為真正復雜的工作已經在第0階段完成”。Lubin補充說，以太坊基金會希望分片在部署時能夠大大提高以太坊區塊鏈上的數據可用性。他甚至說Eth2可以在“不久的將來”吸收Eth1。以太坊聯合創始人VitalikButerin在2020年12月29日由以太坊布宜諾斯艾利斯在YouTube上舉辦的在線會議上，就以太坊生態系統的持續發展給出了一些看法。他強調了未來12個月中以太坊生態系統的關鍵目標。主要關注的是當前區塊鏈上的交易成本，Buterin認為這仍然是一個癥結：“我們需要非常努力地確保有更多的交易空間，這樣我們就不會出現這種動態，每個人都在競價一個非常小的空間，因此只有很少的交易可以進入。”Buterin還表示，以太坊的目標是在未來幾年內能夠支持數億用戶，但目前，以太坊區塊鏈每秒只能支持15至45筆交易。然后，Buterin介紹了中期可擴展性路線圖，并強調了rollups的潛力，其允許網絡每秒處理1000至4000筆交易。當同時部署Eth2分片和rollups時，Buterin強調以太坊可能每秒處理25000至100000筆交易。以太坊聯合創始人Buterin在閉幕式上表示，他希望到2021年底能夠完成Eth1和Eth2鏈的當前發展路線圖，并希望運行測試網以實現這兩個鏈的完全集成和分片功能，并補充道：“有可能，即使在合并之前，對權益證明鏈的輕客戶端支持，也可以用來為工作證明鏈提供更好的輕客戶端支持。”以太坊開發人員相信這個過程

動態 | 日本tripleone加密貨幣挖礦計算速度達S9的2倍:據日本經濟新聞報道，日本triple-1（tripleone，福岡市）開發出用于比特幣挖礦、速度達到之前速度大約2倍的半導體。該公司將線路寬度為7納米的專用集成電路(ASIC)的生產委托給臺積電(TSMC)。據悉，樣品中耗電750瓦的計算速度是14.5TH/s，是比特大陸半導體S9速度的2倍。[2018/9/17]

據相關人士稱，在以太坊不斷發展的過程中出現的一個共同主題是對質量的關注。盡管已經確定了時間表，但是開發人員更加關注構建和實施不急于求成的升級。Buterin告訴Cointelegraph，他在過去幾年接觸過的許多以太坊用戶、開發者和公司都對信標鏈的推出時間過長表示不滿，但他們對推出的消息感到興奮：“他們在第0階段的設計中沒有走捷徑，在嘗試失敗或發現新的優化后也不害怕重新開始。他們將并且應該繼續優化最佳設計而不是執行速度。”正如Buterin在2020年12月提到的那樣，2021年的路線圖包括Eth1和Eth2的發展目標。后者包括分片鏈工作，這有望改善協議的可擴展性。Edgington表示，他希望分片鏈能夠在今年年底前推出，但這取決于2021年要完成的工作規模：“分片的設計非常先進，我希望我們今年能夠在實現分片方面取得出色的進展。我個人希望看到分片鏈能在2021年推出，但目前還沒有具體日期。此外，我們已經在路線圖中提出了Eth1和Eth2的合并，所以我們將在分片的同時進行這項工作。”不可否認的是，在2021年提供這些性能改進的升級是有壓力的。DeFi是2020年的一個主要課題，并給以太坊區塊鏈增加了壓力。但是，Edgington重申了一個觀點：開發者社區在新的一年里不會被動地對待這類壓力。我們始終存在著緊迫感，與DeFi無關！正確地做事和快速地做事之間的緊張關系總是存在的，但我覺得我們現在處于一個合理的位置。”Buterin還認為分片鏈的開發并不一定會加快，并表示開發人員的心態是為了提高質量而進行了優化，因為他們“正在建設下個世紀的金融基礎設施”。他補充說：“我預計分片鏈將在2021年底推出，但如果延遲，我也可以接受。”

信用卡公司美國運通或許正考慮使用區塊鏈技術提高支付速度:全球支付巨頭美國運通可能正在考慮使用區塊鏈來提高交易速度。今天由美國專利商標局發布的專利申請顯示，全球支付巨頭美國運通（American Express）的旅行相關服務公司描述了其使用區塊鏈技術，通過使用交易請求作為代理來促進支付。據描述，支付請求將發送到基于區塊鏈的系統，該系統將根據各種因素（包括風險分析）予以批準或拒絕。如果支付請求被批準，將自動處理交易，并調整支付者和接收者所持有的賬戶。為了訪問系統，進行交易的各方必須在區塊鏈上創建數字錢包，付款將直接通過區塊鏈進行，而非通過第三方銀行機構。這并不是美國運通的旅行和商業部門第一次對區塊鏈應用表示出興趣。美國運通在去年10月發布的一項專利申請中討論了使用區塊鏈作為客戶獎勵計劃的一部分。[2018/3/16]

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