在中國完成現代化支付建設后,各國圍繞數字支付的討論和呼聲每天都在上演著。今天的中國,每年都有上千億筆支付在移動端上所發生,而總金額也在每年不斷向上攀升,幾乎每一個在中國參與金融市場的投資者,都離不開移動端的使用。硅谷著名的產品大師PaulBuchheit說過,最好的產品會讓人一旦用上,就再也無法想象沒有它們的生活是什么樣。這個評價對于現在的中國線上支付來說,再適合不過。DCEP的出現
與我們過去的線上支付不同的是,央行數字貨幣的出現改變了世界的規則,仿佛過去互聯網公司打下的江山出現了變化。“如果商業銀行破產,支付寶或微信錢包里的資產會被強制清算,而DCEP屬于央行發行的負債,依賴于央行信用,最終你的錢都還是你的。”這是一家外媒,在前不久對中國央行數字貨幣的解讀,他們認為中國在支付的道路上,已經超前了很多國家。“你們看中國都搞央行數字貨幣了,我們連線上支付都還沒有普及”,一位在新西蘭還在用現金買菜的支付從業者,這樣感嘆。而之所以有對新西蘭支付現狀這樣負面的評價,這主要歸于兩個現實原因。一是與中國、日本等平均面積人口較高的國家不同,新西蘭人口僅只有約500萬左右,但占據著26.8萬的平方公里的國土面積,并且大多數的地方都被自然景觀所占據,很難見到聚集人群;二是在新西蘭的海外支付企業眾多,每一家支付公司都希望能在當地建立一套屬于自己的支付體系,而且這些公司的產品之間往往也不能兼容,對于新西蘭居民來說,這種多樣化結構的支付需要給手機裝十幾個支付App,才能完成所有新西蘭的線上支付。加上疫情期間,大家都不愿出門的影響,連新西蘭當地的支付從業者們都坐不住了,“這樣下去太痛苦了,為什么本土的所有支付企業不能合作,建立一套統一的支付系統呢?”一位剛定居在惠靈頓的居民這樣抱怨。疫情促使支付加速
螞蟻鏈與奇瑞商用車將共同推進區塊鏈在新能源商用車等領域的應用:5月6日,螞蟻鏈與奇瑞商用車在成都簽署戰略合作協議,雙方將共同推進區塊鏈等技術在新能源商用車領域的應用,共建全新的城市配送物流信任體系,助推產業數字化升級。作為合作的首個落地嘗試,螞蟻鏈融合區塊鏈和AIoT技術,推出“車鏈通”技術,通過在奇瑞商用車“車規級”芯片中嵌入深度優化的區塊鏈模塊,讓每個設備產生的車輛、行車、電池等數據在加密后流轉在區塊鏈上,在保護隱私的前提下保證源頭數據安全可信,不可篡改且不被濫用。[2021/5/6 21:28:37]
11月23日,那天整個新西蘭還籠在疫情之下,每周都有20多例新冠肺炎新增確診,街上行走的路人也相對繁華時期,少了很多。但就在這時,一場對新西蘭重要的峰會召開了,這是由新西蘭當地多個本土企業和政府機構所組織的峰會活動,該峰會背后的聯盟是一家聚焦新西蘭初級產業的國家級區塊鏈聯盟,主要負責推動建立一套為新西蘭的上下游服務的可信數字平臺,相當于中國的官方溯源平臺和支付統一系統。在會開始后,包括新西蘭最大的食品供應商、土豆生產商等在內的成員,都迫切希望,政府機構應該主動去建立一套支付和溯源系統,這樣每家公司不必再單獨去建立支付體系,直接在標準的框架下就可以搭建。這其中,就有一個聯盟成員重點講到了「央行數字貨幣」,它們也是前不久在幫助新西蘭政府做DCEP的公司,那就是CENNZnet的背后運營商Centrality。早在2020年5月份,新西蘭中央銀行就發布了一則職位招聘啟事,需招聘「現金和貨幣部門負責人」這一新職位。根據發布的職位描述,該職位將「專注于貨幣的未來」,需要是一位數字貨幣方面的資深專家,并提供圍繞現金和貨幣未來的想法。同時,該職位需要監督整個現金管理部門。這意味著,央行對民間最重要的部門,已由數字貨幣的專家來擔任負責人。從那一刻起,新西蘭政府將央行數字貨幣落地提上了日程,而在這時候,Centrality也發布了公告表示,拿到了新西蘭政府機構的資助,正在進行產業區塊鏈和央行數字貨幣的相關研發。“以太坊Gas費太高,已經無法承載日常的高頻支付使用需求了”,一位研究員這樣表示,畢竟在當時DeFi的興起,讓所有考慮使用以太坊網絡來做支付的公司,都充滿了猶豫。也因此,Centrality決定將CENNZnet的主網上線,排列到了全公司的最緊急日程里,他們希望主網在上線后,可以解決政府機構需要替代以太坊網絡,來發行新西蘭穩定幣的需求。主網上線后的建設
騰訊領御總經理:區塊鏈將在新基建數字化業務領域發揮特性:4月21日消息,國家發改委有關領導昨日在新聞發布會上對“新基建”所覆蓋的內容作了進一步的解釋。騰訊安全領御總經理申子熹對此表示,區塊鏈與各個新基建元素的緊密串聯,是再自然不過的結果:新基建數字化業務落地必然需要數據互聯互通,在這個環節區塊鏈就能發揮自己的特性。申子熹認為,未來區塊鏈應用的場景是:區塊鏈+信息共享(政務、醫療、征信等)、區塊鏈+鑒證證明(司法、知識產權等)、區塊鏈+物流鏈、區塊鏈+金融(供應鏈金融)、區塊鏈+支付(跨境結算、電子發票)、區塊鏈+數字資產(數字貨幣、數字黃金)等。(經濟日報)[2020/4/21]
8月31日,CENNZnet的主網正式宣告上線了,在接下來不到一個月的時間里,80%的以太坊CENNZ資產,被人們主動申請遷移到了CENNZnet網絡上。“我們沒想到遷移的進度完成如此之快,很多新西蘭當地的CENNZ投資者,在了解到我們上線主網后,都第一時間涌入進了我們的平臺,那天的訪問數據非常多”,CENNZnet的一位開發工程師這樣表示。主網上線后,CENNZnet團隊也依然在加班加點工作著,一名剛工作的年輕人這樣表示:“我本以為新西蘭不會像我家鄉那樣,大家無時無刻都在加班,而是日常上下班那種,結果我來到了Centrality后,發現這邊的工作強度也非常大。”而之所以讓團隊仍不間斷工作的原因,主要在于主網上線后有很多問題要修復,同時新西蘭元的DCEP事項也要同時推動,這也導致了在新西蘭這個高福利的地方,依然有團隊在夜里加班加點辦公。目前,CENNZnet已經開啟了主網資產映射,這意味著之前將以太坊資產,兌換成主網資產的投資者,會獲得主網上的CENNZ,而官方也將按照路線圖發布新的功能。一位CENNZ的日本投資者這樣表示:“CENNZ在日本非常火,如果你關注了它,就知道它每天在推特上,有非常多的日本投資者在討論,疫情已經讓東京、大阪這類城市,開始像中國城市那樣,居民每天使用線上支付來點外賣和叫出租,我相信新西蘭也會如此。”CENNZnet的官方表示,主網映射只是我們過程的第一步,之后會上線新的質押挖礦和CENNZXSwap功能,來讓所有投資者都參與進來,各位可以使用CENNZ來質押,去產出CPAY,同時也能獲得Gas和區塊獎勵,我們希望能讓CENNZ的用途增加很多,就像是我們服務政府機構去做DCEP一樣,每一個資產都有它自己的用途。
動態 | 中非一帶一路貿易區塊鏈高峰論壇在新加坡召開 區塊鏈成為熱門話題:中非一帶一路貿易區塊鏈高峰論壇今日在新加坡召開,主題為:“非貿未來 鏈通絲路”,論壇重點討論了一帶一路未來的發展趨勢、中非貿易的前景、數字經濟的發展、區塊鏈技術的內容以及中非一帶一路貿易區塊鏈(ATT/ATC)在中非貿易的應用。 國際投資大師、量子基金會創始人吉姆?羅杰斯在主題演講中稱非常看好中國發展。[2019/3/27]
動態 | 美國國會議員在新的國會法案中推動“區塊鏈”定義:據coindesk消息,美國眾議員Doris Matsui和Brett Guthrie于周一提出了《2018年區塊鏈促進法》,提議建立一個“基于共識的區塊鏈定義”。如果法案通過,將成立一個工作組為政府研究區塊鏈并創建其定義。該小組還將研究行政部門如何使用區塊鏈。[2018/10/3]
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近日,麥子錢包(MathWallet)團隊官方宣布完成B輪1200萬美元融資,幣安Labs(BinanceLabs)領投.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自知礦大學,Odaily星球日報經授權轉載。大家好,我是Keven,萊比特礦池產品經理,也是一名小礦工。我本人持有比特幣和以太坊礦機,最近又加倉了一些以太坊礦機.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自金色財經,Odaily星球日報經授權轉載。隨著比特幣一路高歌猛進突破2萬美元歷史高位,市場上開始出現了一大批支持者,與此同時看衰聲音也不絕于耳.
1900/1/1 0:00:00要點總結 早期海上貨運的高風險催生出了早期的保險協議,風險高收益高,實現風險轉移分散的同時也出現了新的投資機會。隨著各個領域風險保障需求增加,保險產品不斷豐富.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自區塊律動BlockBeats,Odaily星球日報經授權轉載。12月18日,DappRadar發布了2020年DeFi報告,報告指出DeFi項目將在2021年成為加密經濟的基礎.
1900/1/1 0:00:002020年12月比特幣突破2萬美元后,在近期持續地創造歷史價格新高。 相較2017年,區塊鏈行業生態更加專業化,產業上下游也逐漸“機構化”,尤其是北美地區.
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