行業調查顯示,公眾對于航空旅行的厭惡程度持續升高,超員售票等問題一直飽受詬病。本文將闡述航空業的痛點,以及區塊鏈改造航空業的五種方案。超額售賣座位許多航空乘客會遇到航空公司超額售賣座位的情況。航空公司在航班預售超員,以及實際超員時會采取“征集自愿者”的辦法,通過提供一定的經濟獎勵在已辦理航班手續的的乘客中征集自愿放棄該航班,改乘后續航班的旅客,來解決航班超員的問題。區塊鏈技術可以緩解這種風險。在超額售賣航班期間,航空公司可以為乘客提供一個區塊鏈版電子機票。這個電子機票內含有智能合約,可以讓乘客主動修改票務信息,也能夠讓乘客提前收到信息,不必過早出門。旅游保險如果你的航班出現故障或發生其他類型的延誤,以往乘客沒有選擇的權利只能選擇改簽,航空公司很少會為我們退票。雖然乘客可以購買保險獲得機票退款,但理賠過程非常不方便。旅游保險公司Fizzy認為,智能合約能夠為航空保險提供更快的解決方案。Fizzy可以通過追蹤公共航班的記錄并使用智能合約發放理賠款,實現自動賠償。丟失行李根據統計,全球機場平均每天丟失2180萬個行李,通過區塊鏈技術可以有效減少行李丟失問題。解決方案非常簡單:乘客將每件行李記錄在區塊鏈上,拿到行李后區塊鏈上驗證一下,這樣出現拿錯行李箱的機率就會大大減少。航空公司記錄保存全球航空管理局規定,航空公司需要收集乘客和航班的各項數據,此舉有利于提升航空安全。我們可以使用區塊鏈技術來鼓勵飛行員和航空公司在區塊鏈上記錄數據。飛行數據上鏈后,虛假旅客信息等數據將會消失。Token獎勵傳統航空公司里程獎勵有一個很大的缺點,就是他們的里程只能兌換非常有限的商品或服務,這意味著這些獎勵缺乏通用的價值。此外,兌換這類獎勵的過程也非常復雜,如果你想用它們購買航空公司以外的東西,你需要自行尋找和航空公司合作的商店。使用加密貨幣可以解決此問題。無論當地的法定貨幣是什么,我們都可以使用加密貨幣來購買商品。加密貨幣不局限于任何一個國家和地區,因此獎勵機制更具廣泛性。目前新加坡航空公司已經宣布計劃使用token發放獎勵。這是一個富有創新精神的實驗,有望引發其他航空公司效仿。盡管目前基于航空業的區塊鏈項目還很少,但這一領域的創新潛力是非常巨大的,我們希望區塊鏈技術可以減少當下航空業的一些問題。
復旦大學殷醒民:信托公司可引入區塊鏈等技術推動業務模式創新:9月14日消息,復旦大學信托研究中心主任殷醒民認為,在常態化疫情防控的新形勢下,信托公司要利用智能科技推動業務模式創新,可以引入人工智能、區塊鏈、云技術、大數據、移動互聯網等最新科技,打造線上化、智能化的信托科技運營系統,為信托業務轉型提供更加精準的科技賦能。(第一財經)[2020/9/14]
聲音 | 匯豐亞太區貿易主管:區塊鏈符合我們對數字化貿易的愿景:據CNBC報道,匯豐亞太區貿易主管Sunil Veetil近期談論了在中東引入雙平臺區塊鏈交易,并表示:“區塊鏈符合我們對數字化貿易的愿景”。[2019/6/25]
動態 | 人工智能超越區塊鏈 成為科技從業者最希望從事的工作:據AngelList的一份新報告顯示,人工智能已經取代了區塊鏈和加密貨幣,成為科技行業從業者最青睞的職業。據AngelList Talent招聘平臺上注冊的800萬求職者的求職意愿顯示,2018年機器學習和人工智能是最受歡迎的職業,區塊鏈和加密貨幣在求職者感興趣的行業中排名第6。[2019/1/21]
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本文來自:鏈聞ChainNews,作者:MansiPrakash,星球日報經授權轉發。中心化和去中心化兩個詞現在非常流行,但實際上,交易所并不是只有這兩種形式.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自巴比特,星球日報經授權轉載。據TI2017年的腐敗認知指數表明,西班牙下滑了8個百分點,成為歐盟排名最低的國家之一.
1900/1/1 0:00:00北京時間5月16日00:00,BCH按期完成BCH網絡升級,本次升級BCH總共完成了三件事:基礎區塊由8MB提升至32MB.
1900/1/1 0:00:00據統計,全球80%加密貨幣挖掘,所采用的芯片都是比特大陸所生產;這一在礦機生產領域占據絕對優勢地位的公司因而被人們稱之為“礦霸”.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來源于巴比特資訊,星球日報經授權轉發。每個加密貨幣交易者都曾經歷過從一個錢包地址向另一個地址發送資金的焦慮.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自火幣資訊,文章作者:鄧建鵬,星球日報經授權轉載。根據全球金融穩定委員會的定義,金融科技是金融與科技相互融合,創造新的業務模式、新的應用、新的流程和新的產品,從而對金融市場、金融機.
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