星物種 | 保時捷車內星物種測試成功，或將用于探索自動駕駛-ODAILY_AVE:aave幣價格今日行情

近日，汽車制造業巨頭保時捷宣布，將區塊鏈引入到車輛配套的應用測試獲得成功。此舉意味著，保時捷成為第一家在車內測試區塊鏈技術并獲得成功的汽車制造商。

以區塊鏈為基礎開發的應用能夠提升汽車響應的速度，提高運行效率。比如，使用區塊鏈技術后，汽車上的應用和車輛間能夠真正實現離線連接，數據不必經過第三方服務器。另外，使用區塊鏈應用軟件讓開車鎖車的速度也有提高，根據公告中的數據，用區塊鏈應用開關車門所需時間為1.6秒，比以前提高了6倍。

Aave社區發起“將MakerDAO的DSR集成到Aave V3以太坊池中”的溫度檢查:6月2日消息，Aave社區成員MarcZeller發起“將 MakerDAO 的 DSR 集成到 Aave V3 以太坊池中”的溫度檢查提案。此溫度檢查提議將 MakerDAO 的 Dai 儲蓄率 (DSR) 集成到 Aave V3 ETH 池中。這將通過將 sDAI（一種包含 DSR 收益的 ERC-4626 Vault 代幣）集成到 Aave 協議中來實現。通過 sDAI 將 DSR 集成到 Aave 中，就可以讓 Aave 流動性提供者從 DSR 利率中受益，而無需向 Aave DAI 借款人支付額外費用。在協議層面，當用戶存入 DAI 時，協議會將他們的 DAI 以 sDAI 的形式包裝起來，交付給用戶 aDAI。當用戶借入 DAI 時，協議將解包存儲的 sDAI，交付 DAI，并在 DAI 中累積債務金額。[2023/6/2 11:55:03]

因為采用區塊鏈技術，其安全性也能讓客戶放心。汽車上的所有數據都被儲存在區塊鏈中，禁止被修改，車主可以通過應用程序進行查詢。應用的訪問授權也可以完全數字化，置于車主的監督之下。因此，車主還可以安全有效地為車輛分配臨時授權，使用智能合約建立車輛數據與功能之間的受保護連接。這樣，第三方供應商就無需用額外的硬件集成這些功能。

Aave社區關于“在以太坊主網Aave V3上新增cbETH”的提案已獲通過:2月6日消息，Aave社區關于“在以太坊主網Aave V3上新增cbETH”的提案已獲通過。提案顯示，Coinbase以太坊質押Token cbETH將在21小時內被部署至Aave V3。[2023/2/6 11:50:32]

在保時捷的公告中，保時捷金融策略師OliverD?ring表示，區塊鏈應用蘊藏著巨大的潛力。區塊鏈可以用于更快、更安全地傳輸數據，無論用戶是充電、停車還是需要使用第三方應用付費，如包裹運送、臨時停車等，都能用到區塊鏈。

比特幣價格已接近螞蟻T17、阿瓦隆1146 Pro等主流礦機關機幣價:6月18日消息，據 F2pool 數據顯示，隨著比特幣跌至 20,000 美元以下，按照 0.4 元/度電費并基于當前挖礦難度計算，包括神馬 M21、阿瓦隆 1066 Pro 在內的大部分礦機已到達關機幣價。此外，螞蟻 T17（關機幣價 18,953.05 美元）、阿瓦隆 1146 Pro（關機幣價 17,919.25 美元）、T17+（關機幣價 17,337.73 美元）等礦機目前已接近關機幣價。[2022/6/18 4:37:06]

保時捷與XAIN的這一合作始于去年夏天的首屆“保時捷創新大賽”。當時，來自德國的區塊鏈創業公司XAIN打敗了100個公司，獲得冠軍。比賽之后，XAIN的團隊在三個月的時間里與保時捷的團隊進行合作，將區塊鏈技術引入到保時捷的產品Panamera中。之后，保時捷還將繼續應用該技術并進行研發，研究范圍包括充電和停車等功能。

不過，保時捷并不是汽車行業第一個擁抱區塊鏈技術的公司。2017年，奔馳母公司就已加入了hyperledger項目；德國零部件供應商采埃孚(ZF)、瑞銀和IBM也正在開發“汽車電子錢包”，用于收費站、停車場之間的交易活動。

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