以太坊即將爆發嗎？ETH 在汽油費上漲的情況下轉向通貨緊縮_以太坊:以太坊幣今日價格行情人民幣

以太坊價格在一周內恢復了兩位數。鏈上數據顯示區塊鏈再次變得通縮。專家認為，代幣供應量下降可能是ETH的積極觸發因素。以太坊在周末繼續看漲攀升，然后在新的一周開始時停滯不前。第二大加密貨幣現在已經收回了FTX崩盤前的價格。根據CoinMarketCap提供的數據，在短短一周內，以太坊的價格已經回升了17%，并且似乎無法阻擋1650美元的阻力位。

跨鏈DeFi平臺Kava的以太坊共鏈Beta版本正式上線:4月7日消息，跨鏈DeFi平臺Kava的以太坊共鏈Beta版本正式上線，該版本升級了EVM基礎設施，通過額外的驗證器提高了穩定性并已部署了超過20個協議。[2022/4/7 14:09:31]

與此同時，投資者會對以太坊再次通縮感到興奮。根據UltraSoundMoney的數據，該網絡的汽油費已達到15gwei——與合并前的時期相比下降了約30gwei。

以太坊未確認交易為91,503筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易91,503筆，當前全網算力為255.22TH/s，全網難度為3.38P，當前持幣地址為50,130,578個，同比增加224,714個，24h鏈上交易量為1,459,584.91ETH，當前平均出塊時間為13s。[2020/11/16 20:54:20]

以太坊合并是否使網絡通縮？

研究人員：垃圾交易激增導致以太坊費用大幅增加:去中心化金融（DeFi）一直在阻塞以太坊網絡，但并非是以大多數分析師所猜測的方式。根據Certus One聯合創始人Hendrik Hofstadt的說法，在最近六個月中，以太坊最常用的軟件版本Geth的體系結構怪異，導致垃圾交易散布網絡以確保交易利潤的做法激增。根據Coin Metrics的數據，垃圾交易是自5月以來平均以太坊用戶費用增加約800％的眾多原因之一。Hofstadt表示，算法交易公司已經創建了機器人群來監視以太坊交易隊列（稱為內存池）。這些機器人在Uniswap等DeFi平臺上等待大型交易。機器人通過檢查后，便迅速下訂單，以利用所謂的“補貨”中的價格變動優勢。但是，太多的公司知道這種做法。因此，一些公司在春季的幾個月中改變了他們的策略，通過發送大量的執行擠出其他人并確保一個”補貨”。（CoinDesk）[2020/8/6]

以太坊通貨緊縮的想法將我們帶回了網絡更新。通過Merge，EIP1559升級在以太坊上啟用了銷毀機制，該機制銷毀作為網絡交易驗證費用產生的ETH。這解釋了正在目睹的通貨緊縮動態。

盡管如此，EthereumMerge對ETH的供應量有影響，鑄造的ETH代幣數量有所下降。當以太坊是PoW區塊鏈時，它必須獎勵礦工，這導致更多的流通代幣。它現在不需要這樣做，因為它是一個PoS協議。這導致ETH供應量持續下降。

自11月初合并以來，以太坊首次出現通貨緊縮。這段時間恰逢FTX崩盤前ETH價格上漲。FTX崩盤讓ETH在失去80%的通貨緊縮收益后變得通貨膨脹。

通貨緊縮動態和以太坊價格

通貨緊縮的以太坊對ETH多頭來說是個好消息，正如價格在FTX崩盤之前做出積極反應并且加密貨幣變得通貨緊縮時所看到的那樣。隨著以太坊再次通貨緊縮，推特上正在醞釀加密貨幣與比特幣至高無上的戰爭。由于供應量下降，ETH成為超級貨幣的想法再次被傳播。

但以太坊爆多少值得商榷，但通縮狀態對價格是利好。在投資者尋求避險通脹上升之際，這一提議甚至更有意義。盡管比特幣保住了作為潛在通脹對沖工具的桂冠，但以太坊可能會成為一個有價值的競爭對手。

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