尋找下一個DeFi特斯拉，7大去中心化永續合約平臺的多維分析_DEF:EFI

2021年1月26日，知名的去中心化衍生品交易平臺dYdX獲得了1000萬美元的B輪融資。

dYdX獲得本輪融資的一個主要原因是它的永續合約產品在2020年的爆發性增長。據悉，自dYdX在2020年4月推出永續合約產品以來，交易額為5.63億美元，永續合約的交易量占12月總交易量的41%。

這引起了資本和創業者對去中心化永續合約賽道的關注。甚至，有很多認為去中心化永續合約是Defi賽道在2021年的又一個熱門風口，有不少人還認為DeFi賽道的下一個特斯拉將在去中心化永續合約賽道誕生。

Voyager Digital放棄尋找買家，計劃清算和返還客戶資產:金色財經報道，在周五的一份文件中，加密貨幣經紀商 Voyager Digital 表示在Binance US 退出收購后，該公司已放棄尋找買家，Voyager 表示，平臺上一些無法提取的數字資產將被清算并返還給客戶，包括 Algorand (ALGO)、Celo (CELO) 和 Avalanche (AVAX)。 根據法庭文件，該平臺上的其他一些主流加密貨幣不會被清算，而是以數字形式返還給客戶，其中包括 Aave (AAVE)、以太坊 (ETH)、比特幣現金 (BCH) 等其他 65 種代幣。 Voyager Digital在推文中表示，前客戶很快就會收到某種形式的補償，我們希望在接下來的幾周內開始分發。[2023/5/6 14:46:05]

據悉，自2020年以來，最少有dYdX、YFX、DerivaDEX、Futureswap、InjectiveProtocol、MCDEX、StrikeProtocol七家DEX平臺宣布先后上線或即將在2021年上線去中心化永續合約交易產品。

Pantera Capital合伙人Paul Veradittakit：投資者會在熊市尋找具有高價值和長期成功的公司:金色財經報道，Pantera Capital合伙人Paul Veradittakit最新撰文《Surviving Bear Market》，文章指出，上一次熊市只有很短的71天，現在可能是這次熊市的開始，熊市并不可怕，因為可以讓公司專注于建設，而且頂尖人才已經陸續進入加密領域，由于許多公司在熊市時的估值偏低，因此是投資的好時機，在此期間，投資者將找到具有巨大價值和長期成功的公司。因此，Paul Veradittakit給出了創業者五點建議：1、至少募集維持24個月運營的資金；2、早點關注變現和商業模式，創造退出價值；3、減少過度支出；在加密貨幣市場中，熊市期間要花費更少的營銷費用并在下一個牛市中投入更多資金；4、審查并削減服務協議或重新談判；5、大公司應積極尋找收購目標。[2022/5/21 3:32:23]

到底哪家平臺有潛力成為DeFi賽道的下個特斯拉呢？我查閱了很多資料，對上述7家衍生品DEX的基本情況、產品情況進行了多維度分析，相信你讀完此篇，你將對當前去中心化永續合約產品的發展有更清晰或全面的認識。

分析 | Block.one與美國SEC交涉信件暗示 SEC可能在尋找代幣發行實體:麻省理工學院“數字貨幣計劃”區塊鏈研究高級顧問Michael J. Casey就“Block.one支付2400萬美元罰款與美國證券交易委員會達成和解”發表評論稱，加密初創企業社區現在正在遵循與其試圖競爭的華爾街銀行相同的準則。如果不是從法律本身考慮，而是從不利裁決對那些手段較差的人造成的商業障礙而言，金錢似乎能夠買到保護。對于那些希望這項技術能降低進入門檻，給良莠不齊的創企一個改變世界的機會的人來說，這是一個悲哀的想法。

Casey也認為，負面情緒籠罩著整個Block.one，畢竟這個行業有太多幸災樂禍的人。而Block.one的一個律師則在一封信中則傳達了更樂觀的看法。這封信的細節暗示，SEC可能在尋找代幣發行實體。需要注意的是，這封信是在“與SEC的和解討論”之后發出的。這表明，它的內容抓住了構成SEC對其寬松監管的隱性交換條件一致同意的要素。（CoinDesk）[2019/10/8]

7家去中心化永續合約平臺

宜信CEO唐寧：區塊鏈仍在尋找解決實體經濟痛點的場景:宜信CEO唐寧日前表示，區塊鏈發展仍處于非常早期階段，還在苦苦尋找能大規模解決實體經濟痛點和難點的場景。對于比特幣，唐寧認為它很難成為法定貨幣，作為可儲值貨幣資產也不是很合適，“因為價格波動很大，投機性很強”。[2018/3/25]

我們先簡單了解下這7家去中心化永續合約平臺的簡要情況，之后再對比分析各平臺永續合約的產品設計。本文先從簡介、特點、合約開源性3個方面進行比較分析，如下圖：

以后，會分析詳細分析各平臺的團隊、融資、項目進展、token經濟模型等情況。

7家去中心化永續合約產品

除這7個項目簡要情況外，我還對dYdX、YFX、DerivaDEX、Futureswap、InjectiveProtocol、MCDEX、StrikeProtocol七家DEX的交易模式、預言機、支持資產、合約類型、最大杠桿、維持保證金、手續費、Gas費、安全升級、保險基金等幾個核心維度進行了對比分析，如下圖：

至于具體的永續合約產品詳情、交易模式的優劣將會在以后進行全面的介紹和評價。

展望

總體而言，去中心永續合約產品還處于嬰兒階段，有很多平臺還處于測試階段，可支持的交易資產也十分有限。但是，DeFi在過去1年經歷了爆發性增長。例如，根據DeFipulse平臺數據，DeFi在2020年年初鎖定的token價值約為9.18億美元左右，到2020年年末爆發增長到270億美元左右。

這些探路者對永續合約的去中心化探索，毫無疑問是個進步，十分值得期盼。例如，YFX的跨鏈設計為交易者提供了豐富的交易品種選擇，100倍高杠桿幫助交易者提高了資金效率，豐富的合約類型滿足了不同交易者風險偏好，較低的交易費用節省了交易者的交易成本，這些開拓之舉令人眼前一亮，為后入局者提供了有益經驗。

相比傳統永續合約產品，去中心化永續合約產品具備資金非托管、機制透明、可審核等特點，代表了DeFi的創新。正是像YFX、dYdX這些勇敢的DEXs創新者，對去中心化永續合約產品在交易模式、預言機、產品類型、交易費、合約清算、流動性等機制的實驗性探索，將使機構等終端用戶受益匪淺，使去中心永續合約賽道受到資本垂青并成為熱門風口。

例如，Coinbaseventures、幣安Labs、Polychain、Dragonfly等知名實驗室和資本紛紛參與上述7家交易所的投資孵化浪潮中。哪里有創新，哪里就有紅利，哪里就能贏得資本關注，哪里就能獲得大眾青睞。

有人說中國最大的紅利不是人口紅利，而是創新紅利。在別人覺得沒有必要的地方創新和投入，在別人不那么認真的地方，多較勁一點。跟風者死，造風者生。像dYdX、YFX這些拓荒者在DeFi賽道的勇敢開拓，自有美好前程。

與其說他們在風，還不如說他們在造夢。DeFi的下一個特斯拉，很有可能就隱藏在他們之間。至于誰能在2021年展翅高飛成為資本寵兒，很有可能取決于誰能迅速在這個賽道搶占第一的位置，只有時間才能證明。

站在備受資本關注的DeFi賽道，尋找下個特斯拉，不是一蹴而就的事情，需要秉承長期主義和價值投資精神。

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