奧迪和寶馬美國訂閱汽車服務關閉預示著黑暗的未來_WEB3:BLO

據《汽車博客》和《汽車新聞》報道，德國汽車制造商寶馬和奧迪正在關閉其在美國的訂閱服務的試驗。

寶馬訂閱服務的發言人告訴《汽車新聞》，該試驗旨在測試此類系統的可行性，并且該公司現在正在開發該程序的下一個迭代版本。

Alchemix：AIP 96已執行，所有各方均已獲得補償:金色財經報道，Alchemix發布推文稱，AIP 96關于alETH Bridger解決方案的提案已執行，所有各方均已獲得補償，補償中使用的ETH價格為1646美元，alETH價格為0.83美元。根據投票結果，Bridgers已根據選項4獲得退款。此外，AIP 95a提案已完全執行，除了最后一步，這將涉及將POL存入RAMSES，alUSD現已完全在L2上恢復。[2023/8/26 10:03:23]

很難從中得出任何重要的結論，但是我們可以說一件事，即服務并不是以它們當前的名義工作的。何時或是否再次提供此服務仍然是一個謎。

報告：鏈游和元宇宙項目第三季度累計籌資額為13億美元，較二季度下降48%:10月14日消息，根據DappRadar最新BGA游戲報告，區塊鏈游戲和元宇宙項目在今年第三季度（7月至9月期間）累計籌集了13億美元的風險投資。雖然這一數字與第二季度相比下降了48%，但幾乎是2021年籌集的總額的兩倍。其中，專注于Web3元宇宙基礎設施的項目占季度投資的36%以上。

此外，區塊鏈游戲潛在的行業活動仍在增長，9月份，區塊鏈游戲的獨立活躍錢包數量環比增長8%，達到91.2萬個。DappRadar表示，Web3游戲“仍然是dApp行業的驅動力”，在該公司跟蹤的50個網絡中，Web3游戲占據了所有區塊鏈活動的近一半。[2022/10/14 14:27:27]

寶馬僅在納什維爾提供其訂閱服務。奧迪將其試驗僅限于得克薩斯州，并簡單地說它將在1月31日前停止提供服務。沒有跡象表明奧迪是否正在重新設計其產品以重新發射，因此讓我們考慮一下這艘船已經航行了。

Web3社交平臺Blockify完成220萬美元種子輪融資:8月18日消息，Web3 社交平臺 Blockify 宣布完成 220 萬美元種子輪融資，投資方信息暫未披露。該公司一直在幫助世界上任何地方的任何人訪問基于去中心化金融 (DeFi) 和 Web3 的新產品和服務，其產品核心功能包括 Web3 社交互動、用戶追蹤、以及投資組合管理等。據悉，Blockify 計劃在明年二季度推出一個 Web3 廣告平臺，旨在通過加密獎勵連接品牌和消費者。（cryptoglobe）[2022/8/18 12:34:35]

寶馬于2018年推出了Access計劃，該計劃向訂戶提供按月訂定費用訪問整個BMW車隊的服務，其中包括路邊援助，保險和維護。駕駛員可以通過移動應用訪問車輛。

Autoblog建議，這種使用和擁有汽車的模式的市場已經萎縮。確實，隨著越來越多的人在家工作，需求可能會減少，或者根本就沒有需求，或者也許德克薩斯州和納什維爾的居民根本不需要這種購車模式。

凱迪拉克仍在與經銷商測試自己的訂閱服務，而其他類似計劃，如沃爾沃Care，仍在繼續。不過，目前還不清楚需求如何。

在池塘的另一側，僅訂閱汽車品牌Lynk＆Co.在阿姆斯特丹開設了第一家歐洲俱樂部。與寶馬或奧迪不同，Lynk＆Co.僅按訂閱提供汽車，并全力以赴。

在阿姆斯特丹，汽車擁有率很低，只有在您需要時才允許訪問車輛的訂閱服務。我們所知道的，也許該行業將在那里取得更大的成功：目前還有些模糊。

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