韓國政府主導開發基于區塊鏈的自動駕駛身份驗證平臺_區塊鏈:比特幣

2020年5月8日，韓國世宗市宣布建立基于區塊鏈的數字身份可信平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據韓國亞洲新聞集團旗下的亞洲經濟報(Aju Business Daily)報道，該數字身份可信平臺項目將由科學技術情報通信部（the Ministry of Science and ICT）以及國家互聯網技術監督機構韓國信息安全局（he Korea Internet & Security Agency）牽頭成立。

金色晨訊| 韓國政府認可區塊鏈協會 CBOE比特幣期貨凈空頭倉位錄得歷史低位:1、CBOE比特幣期貨凈空頭倉位錄得歷史低位。

2、區塊鏈醫療保健公司TimiDNA利用區塊鏈技術授予客戶基因數據所有權。

3、成都市人民政府：積極布局區塊鏈等前沿技術領域。

4、前匯豐計算機專家涉嫌在瑞士間諜活動被通緝 曾參與推廣加密貨幣Taboow。

5、美國數字貨幣礦業托管公司收到納斯達克退市決定。

6、IBM與區塊鏈公司Hacera合作推出類似黃頁的項目。

7、R3將推出Corda商城 其中包含200家公司開發CorDapp。

8、審計公司Verady以會員形式加入華爾街區塊鏈聯盟。

9、韓國政府認可區塊鏈協會。[2018/9/15]

可信平臺是指使用技術驗證和保護自動駕駛車輛及其系統的數字身份的模塊。此類技術在即將到來的自動駕駛時代至關重要，因為如果不加以保護，自動駕駛系統可能會遭受黑客攻擊，從而導致個人信息泄露或造成人身安全事故。

韓國政府計劃兌現沒收的191個比特幣:韓國政府正在考慮如何最好地兌現最近沒的加密貨幣。作為刑事案件的一部分，政府已沒收了191.32333418比特幣，這些比特幣屬于Ahn。這是一家網站的運營商，被法院判有罪。韓國最高法院最近判定，加密貨幣是政府可以沒收的財產。[2018/6/10]

該數字身份可信平臺項目涉及多家技術公司的聯盟，包括LG集團的信息技術部門LG CNS和韓國自動班車制造商Unmanned Solution。該聯盟將開發一種基于區塊鏈的分散式標識符（DID, Decentralized Identifier）驗證技術，以防止自動駕駛車輛身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一種新型的加密標識符，通常使用公共密鑰來建立安全的通信通道。基于區塊鏈的DID將對汽車與道路設施之間的共享數據進行多層加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信號燈和其他車輛之間的數據共享。區塊鏈提供一種去中心化服務，它可實現分布在多個國家或組織的服務器上的復制和同步數據的共享。每個虛擬賬本都可作為驗證工具，幾乎無法破解或被惡意操縱。

韓國政府態度：阻止違法、投機行為 大力支持區塊鏈:根據金色財經前方記者報道，韓國歷史最悠久的律所之一”金張律所“的樸寅東律師在韓國TokenSky區塊鏈大會上發表了“關于虛擬貨幣在韓國規制情況以及未來趨勢”的主題演講，總結為：阻止數字貨幣違法行為，防止投機行為，大力支持區塊鏈技術。韓國政府還將區塊鏈看作第四次產業革命的基本技術。目前沒有針對數字貨幣監管的國會立法，只有政府法務部門、金融委員會等政府各部門制定的臨時性規定、行政法令。目前有兩點監管重點，第一是否應該進行征稅，韓國國稅廳沒有明確立場；第二，針對虛擬貨幣境外匯款，是否用現有法規進行監管，還是另立，尚無定論。最后他預測之后韓國的數字貨幣監管有如下發展：1.政府的臨時性制定，不能夠滿足需求，必須通過國會進行立法，實現穩定、可持續地執法；2.加強監管方面的研究，是學習日本的申報制度，還是美國的審批制度；3.是修改現有法律，還是重新建立新法律，各黨派的法律提案各有不同。[2018/3/14]

世宗市的智慧城市平臺可以支持自動駕駛、基于網格的能源控制、基于人工智能（AI）的災難控制和智能農業，所有這些都與5G網絡連接。包括移動運營商LGU+在內的公司正在該市測試5G網絡連接的自動駕駛車輛。

世宗市是韓國于2018年1月決定推行國家智慧城市試點建設項目的兩個城市之一，另外一個城市是釜山。據韓聯社報道，國家智慧城市試點建設項目不同于由城市規劃專家和項目施工方主導的現有城市建設方式，而是以民間創新企劃總負責人（MP）為中心，由專家負責籌劃，由民間企業負責研究商業運營模式，同時還將積極采納市民意見。政府引進“智慧城市型監管沙盒”，投入大筆預算對有關項目給予支持。從2019年起至2021年，政府和民間資本投入預算將達3.7萬億韓元（約合人民幣223億元）。

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