數字貨幣能從埃隆·馬斯克身上學到什么？_馬斯克:比特幣以太坊

不可否認，大多數人在初識埃隆·馬斯克的時候都會被他那該死的魅力所吸引。在國外，馬斯克有個美稱叫“當代鋼鐵俠”。漫威迷都知道鋼鐵俠是真正的高富帥，而且不討人嫌。因為他不僅長得帥氣，多金，談過的女朋友一個比一個漂亮。而且很聰明，創建過電子支付工具PayPal，汽車公司Tesla，太空探索公司SpaceX，還有超級高鐵公司TheBoringCompany，他把每一個企業都做到了極致，讓世人無比驚艷。

關于馬斯克的個性，許多人都有一個重要的共同見解，那就是他能夠將任何問題分解成“基本原理”，然后重構出一個現代的、不尋常的答案，每一家公司都是一個巨大的基本社會需求的新答案。你會有很強烈的感覺，馬斯克更像一個只是熱衷于游戲的小孩，又像我們學生時代很討厭的那種學霸，明明很愛玩，但是成績還排年級第一。

數字貨幣板塊回暖:行情顯示，數字貨幣板塊回暖，京北方漲超9%，御銀股份、智度股份、天源迪科、浙文互聯跟漲。[2021/4/14 20:18:06]

然而我們今天不是要羅列馬斯克先生的人生成就，而是試圖在他身上挖掘成功的秘訣。這或許能讓數字貨幣的發展帶來一些啟發。

特斯拉的營銷風格很有埃隆?馬斯克的個人風格——特斯拉從不花錢打廣告，足夠酷、足夠創新和超前，就足以吸引人。就像埃隆?馬斯克本人一樣，它的存在就是新聞。

情懷一招致勝

2018年2月6日，SpaceX的“獵鷹重型”運載火箭成功發射，馬斯克所擁有的一輛特斯拉敞篷跑車被這枚火箭運送升空。該火箭正奔向一個太陽系軌道，并將抵達遙遠的火星。手持這輛敞篷車的方向盤的是SpaceX名為“Starman”的假人宇航員。他身穿白黑兩色修邊的宇航服，所配的音樂是對大衛·鮑伊的致敬歌曲：他1969年阿波羅11升空之前推出的歌曲《太空怪談》。

聲音 | 劉曉春：央行發行數字貨幣和人民幣國際化沒任何關系:12月1日，由鳳凰網、上海交通大學上海高級金融學院、東方明珠聯合主辦的“變革與夢想·2019鳳凰網財經高峰論壇”在上海舉辦，上海新金融研究院副院長、上海金融數字化研究中心主任劉曉春出席論壇并發言。

劉曉春表示，我們講法定貨幣，還有所謂數字貨幣。數字貨幣指技術問題或者一套加工的代碼，它是不是貨幣的幣是兩個概念。我們央行發行數字貨幣只是人民幣的一種制作材料。就像我們現在人民幣有紙幣，有硬幣，有銀行帳戶上記賬貨幣，今后可能多一個用數字技術發行的數字貨幣，從這個角度來講和人民幣國際化沒有什么關系。我們發行這個貨幣有什么好處，我覺得應該探討的是，它是不是更有利于商品交換，更有利于金融的創新，更有利于貨幣的流通，同時又能夠減低貨幣流通的管理成本。

所有喊數字貨幣的去中心化，除了學者研究以外，基本上都是想把現在中心去了，自己作為中心。去中心化是偽命題，Libra如果只是作為在臉書上面使用代價券就相當于澳門新浦京里面用的賭博籌碼，也就是那個范圍內可以使用，不能劃出來，除非干違法的事情，不違法是不可能的。[2019/12/1]

SpaceX直播了這次火箭發射，在YouTube上，在不到24小時的時間里，觀看人次就超過了70萬，這也是有史以來觀看次數第二多的一次直播。而隨著這輛特斯拉圍繞著地球轉，誰也無法忽視它的存在。這輛車顯得多么浪漫，凸顯出馬斯克創立SpaceX的意義——將人類送上火星定居。

行情 | 數字貨幣早班車:截至8時05分，BTC全球均價 5036.91 美元，24小時跌幅 5.46 %；EOS全球均價 5.29 美元，24小時跌幅 9.43 %；ETH全球均價 164.36 美元，24小時跌幅 7.20 %。市值排名前百幣種中，24小時漲幅榜前五的是：PPT 24小時漲幅 3.11 %、ODE 24小時漲幅 0.93 %、USDT 24小時漲幅 0.23 %、GUSD 24小時漲幅 0.04 %、ZEN 24小時漲幅 -0.08 %。據統計，全球數字貨幣已超過 2800 種，TOP100總市值為 1,762.45億美元。[2019/4/12]

在這個火箭上空之前，無論這個目標遭到別人多少冷嘲熱諷，這一刻人類無不動容。馬斯克用人類共同的情懷打了一記漂亮的營銷。

深圳經濟學者南云樓：區塊鏈是本，數字貨幣是末:《證券時報》專欄文章稱，區塊鏈概念已經成為當前全球最熱門的投資對象之一。然而，區塊鏈不等于數字貨幣。區塊鏈是應用工具，基于區塊鏈技術的數字貨幣本質上只是一種獎勵積分，前者是本，后者是末。兩者的投資價值有重大區別。當前不少區塊鏈概念項目，混雜進了大量發行數字貨幣的老鼠倉騙局，隱藏著巨大的投資風險。無論怎樣，區塊鏈廣泛應用于現實場景當中是必然趨勢。[2018/1/31]

翻車不用怕，臉皮厚就行

去年年底，特斯拉在Cybertruck的發布會上遭遇現場“翻車”，在演示Cybertruck玻璃的強度時卻意外將玻璃砸裂，這讓馬斯克感到很意外。但他很快鎮定下來，并戲稱：起碼玻璃沒有濺出來。

上周，馬斯克與非營利組織HackClub舉行了一場問答活動，一名學生似乎挑釁般地向馬斯克提問稱，當鋼球將Cybertruck玻璃砸裂時，他當時是什么感受。

對此馬斯克表示：“我和弗朗茨(特斯拉首席設計師)在發布會前都試過用鋼球砸玻璃，所以當發布會上鋼球將玻璃砸裂時，場面讓人相當震驚。我認為原因是，當弗朗茨用大錘敲擊車門時，我們可能把玻璃一角砸裂了，這或許導致了鋼球將玻璃砸裂，而不像我們試驗時那樣彈回。”

他補充道：“翻車事件吸引了許多人的關注，讓這場發布會顯得還湊合，這吸引了不少關注，所以我想還不算太糟糕。這種事可能還會再發生的。”

目前，特斯拉Cybertruck預定量已經超60萬。外媒稱，這其中也有“翻車”事件的功勞。

除了聰明的才智上，馬斯克在言行上似乎缺少一般典型的企業家的謹慎，在營銷上非常有膽量。如果鋼球沒有砸裂玻璃，這自然是一個成功的營銷；即使砸裂了，馬斯克也能急中生智，化“尷尬”為幽默。

一句“以太坊”得到V神青睞

去年四月，馬斯克和V神有過一段神仙對話。馬斯克連發幾條關于以太坊的推特，并發問什么應該在以太坊鏈上開發。這些推特吸引了以太坊創始人VitalikButerin的注意，并親自下場耐心解答。在V神解答之后，馬斯克稱以太坊是“迷人的”。

馬斯克顯然對加密貨幣有過一些了解，不然他不會首選以太坊發問，而且足夠謙遜。作為科技公司的大咖，馬斯克像個好問的學生，和V神隔空交談中不吝溢美之詞，贏得V神十足好感。

之后馬斯克和V神還有過幾次討論。

大多數金融科技創始人仍在談論打造金融領域的亞馬遜超市時，而實際上亞馬遜已經在打造這樣的超市了。與他們不同的是，馬斯克將他的故事和幽默植入了我們的腦海。

在現在泛濫著“會議”、“人物訪談”、“空談”的幣圈，或許各位創始人能夠從馬斯克學到一兩招營銷策略。他向我們提供了另外一種思路：也許我們更需要做的不是大談技術，而是思考如何以一種更接地氣的方式，引領普通人理解數字貨幣。

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