成功對接!
SpaceX的載人飛船發射約19小時后,北京時間5月31日晚10點27分,飛船上的12個鉤型爪抓住空間站對接口,完成對接。
兩名宇航員隨后順利進入國際空間站。
雖然是意料之中,但外界依然紛紛感慨。這次歷史性的對接成功,開創了民營商用航天新的一頁。
人類又解鎖了探索太空的新姿勢!
對接過程
龍飛船于北京時間5月31日晚上10:16分到達國際空間站附近。此時,距火箭升空約約19小時。
由龍飛船在距離空間站150米時,拍攝下了國際空間站的照片。
幾分鐘后,飛船距離空間站還有60米,空間站的視角觀察龍飛船:
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隨后,飛船一點點靠近空間站,終于,最激動人心的時刻終于來了:
對接成功后,兩位宇航員做了一系列例行檢查。
大約2小時后,北京時間5月31日凌晨1點02分,國際空間站的駐守宇航員打開艙門,龍飛船的兩名宇航員進入國際空間站,與歡迎他們的Expedition63任務組航天員握手擁抱。
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在宇航員進入國際空間站之前,龍飛船共經歷了五個階段。
首先,發射升空并在二級火箭與飛船分離后,龍飛船進入地球軌道。飛船對地高度達201公里。
第二階段,飛船在軌道上環繞地球飛行。在此期間,兩位宇航員在船艙里睡了約7小時。北京時間5月31日下午4時45分,宇航員被叫醒,準備執行與國際空間站的對接任務。
第三階段,飛船啟動助推器前往國際空間站所在的軌道。國際空間站在對地約402公里的高度,以超過每小時27000公里的速度環繞地球飛行。
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第四階段,飛船飛至與空間站對接口成一條直線后,它以每秒幾厘米的相對速度自動靠近空間站。
當飛船距空間站約219米時,宇航員停止了自動飛行模式,使用手動控制靠近空間站。該操作旨在驗證宇航員控制飛船的能力。這是本次試航最重要的目標之一。
當飛船與空間站即將進行對接前,宇航員再次開啟自動飛行模式完成對接任務。
對接完成后,宇航員進行了2個多小時的測試,以確保飛船與空間站的接縫處完全密封。
第五階段,鮑勃和道格先后進入空間站。國際空間站首次迎來穿休閑服裝的商業宇航員進入空間站。
對接時,國際空間站正好過境中國上空。
等到22點17分空間站再次過境的時候,兩個目標已經極度接近,只能看到國際空間站了。
對接完成之后,執行這次任務的宇航員,將會在空間站停留30-119天左右的時間,在此期間他們可以參與空間站正在進行的科學實驗。
到底何時返回,NASA和SpaceX在此前的信息披露中表示,將看龍飛船的狀態。
確定返程日期之后,龍飛船將會從國際空間站脫離,之后其將在太空中自由飛行2天時間,進一步測試相關的系統和程序。
然后點燃助推器,持續15分鐘的時間,令飛船脫離軌道,然后下落。
在穿越大氣層之后,4個降落傘會在合適的高度打開,減緩沖擊力,讓龍飛船以傾斜的角度,落入離佛羅里達州海岸大概450公里處。
之后,早已等待在附近的工作人員,會幫助宇航員脫離龍飛船。
在衛星互聯網發展迅猛的時代中,各國衛星計劃早已經是風起云涌。其中SpaceX公司先發力的國外科技巨頭已經走在了前頭,自2015年1月,馬斯克宣布了SpaceX公司的衛星互聯網服務計劃,計劃在2019年至2024年這5年間在太空搭建由約2萬顆衛星組成的“星鏈”網絡。其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道,并從2020年開始工作,整個項目計劃投資100億美元。未來SpaceX衛星發射計劃建成以后,有望覆蓋地球所有的角落。SpaceX衛星發射計劃讓人類走向了太空互聯網時代。根據報道,SpaceX今后將計劃每兩周發射一批衛星,以完善其“星鏈計劃”。
其中下一次SpaceX公司和NASA的”龍”飛船任務Crew-1初步定于8月30日執行發射,這次的龍飛船將搭載4名宇航員前往國際空間站。
今年早些時候,馬斯克啟動了將人送到空間站旅游的項目,票價要5500萬美元,據稱已經有人預訂席位。這就意味著,航天業從純粹的toG項目,還會進一步轉向toC業務。除此之外的業務有DNC運營公司為Starlink,SpaceX投資10億美金,Starlink提供衛星通訊技術,以支持DNC全球寬帶互聯網接入衛星網絡,啟動的DNC國際大項目,打破主流數字貨幣壟斷的現狀。而作為DNC的大老板華爾街操盤高手保羅·都鐸·瓊斯,特斯拉CEO埃隆·馬斯克,將啟動了一個嶄新的時代。
與此同時,中國的商業航天項目也在向前推進。一起邁向太空互聯網時代。
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