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DOGE/US+1.87%鏈聞消息，DelphiDigital聯合創始人TomShaughnessy發文稱，幣安智能合約鏈沒有去中心化的氣質，無法吸引開發者。幣安智能合約鏈的高調發布雖然賺足眼球，但根本無法與以太坊等可編程的區塊鏈競爭，因為它是中心化的，不是去中心化的未來。區塊鏈不在于提供便宜的交易，任何人都可以使用AmazonWebServices來做到這一點，而是要培養以社區為主導的建設者精神，這些開發者在無需領導的情況下自發協作，這才是去中心化的重點。而幣安智能合約鏈是中心化的，受21個節點控制并被幣安管理。以此為前提，無論開發什么永遠存在、被全球社區反復使用的應用都將失去活力，因為它根本上沒有去中心化的氣質。幣安智能合約鏈和EOS非常相似，兩者都由21個節點控制和可動用的資本。在中心化沙盒中開發，開發者無法開發出具有真正去中心化氣質的的應用，最終的結果是將現有的Web2.0應用套到區塊鏈中，然后以「去中心化」的賣點進行推廣。此外，幣安智能鏈不是去中心化的問題還涉及其經濟模型，其21個驗證者僅賺取交易費，但是如果將吞吐量轉移到幣安鏈，這意味著更少、更加低廉的交易費流向驗證者，這和激勵外部驗證者參與會產生沖突。
美國一位特斯拉車主用 Model 3“挖礦”:1月10日消息，美國威斯康辛州一位特斯拉車主通過其 2018 年購入的特斯拉 Model 3進行“挖礦”賺取加密貨幣，每月收益達400-800美元。他通過將逆變器插入位于汽車中控臺的 12 伏電源插座為計算機供電，此外還將互連的圖形處理單元或 GPU 連接到特斯拉的“后備箱”，通過汽車的內部電池運行這些機器。 該男子表示，當以太幣的價格在 2021 年達到頂峰時，自己每月凈賺 800 美元。（CNBC）[2022/1/10 8:38:37]
Delphi Digital推出鏈上基金Delphi InfiNFT，投資NFT項目:加密風險投資公司Delphi Digital已推出基于去中心化投資協議Syndicate的鏈上基金Delphi InfiNFT，以投資于NFT項目。（TheBlock）[2021/5/14 22:04:06]
ICTSI將其集裝箱碼頭連接至TradeLens區塊鏈網絡:總部位于菲律賓首都馬尼拉的國際集裝箱碼頭服務公司（ICTSI）正在將其全球31個集裝箱碼頭連接到IBM和馬士基聯合開發的TradeLens區塊鏈平臺。ICTSI是一家在19個國家開展業務的國際碼頭運營商，該公司在一份聲明中表示，與Tradelens連接，將使ICTSI所有獲許可的碼頭能夠在船只到達之前獲得準確的貨物流動信息。通過網絡數據交換跟蹤集裝箱，可以為所有相關實體提供高效的資產規劃，利用近實時的數據創建端到端數據可見性。（Asia Cargo News）[2020/11/16 20:56:38]
近期,火幣研究院發布“Libra2.0分析報告”。報告指出：首先Libra2.0符合美聯儲為代表的法幣集團利益,這是Libra獲支持的關鍵；第二,Libra將加速其他主權國家央行數字法幣CBDC.
1900/1/1 0:00:00商業模式,是一家互聯網企業的立身之本,而區塊鏈交易所的立身之本就是交易模式。僅僅一年以前時間,當平臺幣概念被推出后,交易挖礦應運而生,Fcoin則是交易挖礦角逐中最典型的代表.
1900/1/1 0:00:00彭博高級大宗商品策略師MikeMcGlone認為,Ripple可能會成功地顛覆跨境支付領域,但同時擔心Ripple在XRP和波動的加密市場的風險敞口可能成為不利因素.
1900/1/1 0:00:00據AMBcrypto4月25日消息,Microtransaction創始人YeleBademosi闡述了為什么非洲大陸的許多千禧一認為比特幣是一種有價值的資產,Bademosi稱.
1900/1/1 0:00:004月23日晚,在人人比特舉辦的“驚魂48小時——極端壓測之后DeFi引發的集體思考”AMA中,PeckShield創始人蔣旭憲表示,從安全?度來看,越來越多的DeFi的組合帶來流動性的同時.
1900/1/1 0:00:00據TokenInsight數據顯示,反映區塊鏈行業整體表現的TI指數北京時間04月30日8時報682.7點,較昨日同期上漲66.1點,漲幅為10.72%.
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