用懷疑和嘲笑來面對變化是人類的天性。
社會一直在嘲笑那些不斷挑戰創新現狀從而給社會帶來壓力的人。
想象一下在飛機出現之前,如果你遇到了正在車庫里造“飛行器”的萊特兄弟,你能感受到他們的行為有多么荒謬嗎?萊特兄弟最初也被認為是失敗者,直到他們打破了人們的質疑。
與大多數創新技術一樣,區塊鏈也遇到了相當大的阻力。絕大多數人聽到比特幣這詞的時候仍認為比特幣是一個騙局,是黑客進行“犯罪活動”的工具,甚至可以被用來進行交易。但是慢慢的人們發現,整個市場的仍在不斷增長,早期的布道者竟然早已財富自由。
媒體的鼓吹和互聯網信息的迅速傳播,放大了人們的感知,人們大呼“區塊鏈革命”即將到來。一時間人們似乎覺得可以通過區塊鏈、比特幣和加密貨幣可以快速致富,實現財富自由。
但區塊鏈遠沒有許多人認識到的那樣令人興奮和實用。
區塊鏈只是一種技術,可以應用于現有商業流程中,通過減少中間流程和中間人從而使業務流程更加高效,激勵參與過程中的每一方成為一個“好的參與者”,從而生態系統中的每個角色都能夠按照預期履行好自己的角色。
Bitstamp CEO:加密行業的關鍵時刻來臨,加密貨幣正在走向大眾市場:加密交易所Bitstamp首席執行官Julian Sawyer表示,我們正處于加密行業的關鍵時刻。加密貨幣正在從加密世界走向大眾市場,大街上的人們現在正在談論加密貨幣、比特幣和以太坊。(Decrypt)[2021/5/12 21:55:26]
撰文:RezaJafery,BlockchainConsultantforPwC翻譯:藍鯨?|編輯:Allen~Lin
不久之前,人們還認為移動互聯網是一項前沿技術:互聯網是存在的時間太長了,以至于競爭對手只剩下一堆與美國一樣古老的機構,沒有人認為自己有任何理由去改變互聯網的進程。
當主流媒體繼續貶低區塊鏈這項技術的時候,大型金融機構比如貝萊德(BlackRock)和彼得?泰爾(PeterThiel)等投資者已經開始入場。最近高盛(GoldmanSachs)也發布了一份關于比特幣的分析報告,稱其短期目標遠高于目前價格,市場對于比特幣的接受程度也在不斷提高。雖然許多投資者仍對比特幣仍持懷疑態度,但機構已經開始投資布局。
美國億萬富翁馬克·庫班表示NFT票務是大眾市場的顛覆者:美國億萬富翁、NBA達拉斯獨行俠球隊老板馬克·庫班表示,他希望利用NFT金融技術來顛覆企業。他在最近的播客節目中說:“這項新技術可以顛覆哪些應用?這樣我就可以顛覆一個行業,賺一大筆錢……這就是我所尋找的機會。”庫班舉了一個真實的例子來說明他正在做的事情,他談到了在觀看獨行俠隊比賽時使用NFT票務系統。NFT票務是打破傳統票務模式的絕佳機會。庫班表示:“我們正在努力尋找一種將門票轉換為NFT的好選擇。我們希望能夠找到方法,不僅讓我們的消費者、我們的粉絲能夠購買門票并轉售,而且我們還能繼續從中賺取版稅。”然而,庫班強調,這并不像實現NFT售票系統那么簡單。還有一些關于博弈論的因素需要考慮。這將涉及優化系統,使所有利益相關者都能獲得利益。(Cryptoslate)[2021/3/27 19:22:02]
即使區塊鏈領域有許多合格的投資者,甚至大型銀行也已經開始改變他們對于數字資產的看法,但區塊鏈距離未來的應用落地還有無數的障礙。區塊鏈的發展需要克服無數的障礙,才有機會產生真正的影響。
動態 | 加拿大眾議院財政委員會:總結三種防范洗錢條例:據cryptoglobe消息,近日,加拿大眾議院財政委員會開會并討論了加密貨幣的作用,會后加拿大眾議院財政委員會概述了他們如何規范加密貨幣洗錢的三種條例:1、要求法定加密交換注冊為貨幣服務業務。這將使他們符合PCMLTFA的廣泛合規法律,并幫助確保用戶的資金。2、為在加拿大運營的加密貨幣交易所創建國家許可。與紐約州的BitLicense類似,此許可證僅提供給通過嚴格篩選和背景調查的交易所。3、監管加密貨幣錢包公司,以便監管機構可以跟蹤或監控任何可疑或非法交易。
這些還不是官方法律,但這些建議暗示了監管機構在法規出臺時將采取的方向。據報道,眾議院財政委員會將在120天內向下議院提交建議。[2018/11/18]
大眾不喜歡創新
就像通過終點線之后再去回顧馬拉松比賽時的心情一樣,當我們復盤新技術時,我們會認為新技術的大規模應用之路既快捷又輕松。
當互聯網先驅們第一次開始傳播互聯網的概念時,他們在說互聯網能夠做什么?
現在你能夠支付賬單、查看銀行余額、與世界各地的人們交流。我們的生活已經離不開互聯網,失去互聯網,我們寸步難行。
動態 | 大眾或將生產采用區塊鏈技術的自動駕駛車輛:據新浪汽車援引外媒報道,大眾(Volkswagen)對未來汽車的愿景包括,生產可通過加密錢包(crypto wallets)代表車主進行交易的自動駕駛車輛。之前只是傳言,現在,大眾區塊鏈負責人再次確認了此愿景。[2018/8/28]
而事實上互聯網經歷了一段很長的艱難發展時期之后才被大規模應用,互聯網在剛剛興起的時候很快就形成了發展勢頭,但在開發能夠帶來大量用戶的基礎應用方面卻進展很緩慢。
互聯網目前可以干很多事情:看電視、聽音樂、上課、付賬單、買票,幾乎無所不能。然而這些應用不是在互聯網的出現的第一天就能夠建立起來的,為了能夠讓這些互聯網用例真正建立運行起來,整個行業必須不斷建設基礎設施。只有基礎設施不斷成熟之后,這些用例才能夠真正落地運行。
盡管互聯網一開始就面臨著嘲笑和徹底的不信任,但現在使用互聯網支付賬單甚至存款已成為一種常態。互聯網已經成為一個創新的基礎設施,促進了無數行業的技術進步,它甚至可以支撐人類在全球范圍內進行技術開源合作;這意味著來自世界各地的數百萬人可以一起協作來解決更復雜的問題。
韓國KCX交易所將開始測試向大眾提供的虛擬貨幣交易中介服務:韓國虛擬貨幣交易所KCX(Korea Crypto currency Exchange)宣布將會開始測試向大眾提供的虛擬貨幣交易中介服務。所有人都可以在2月11日之前申請成為KCX的會員,KCX交易所會在2月12日下午12點到3月30日為止向加入的會員提供1000萬虛擬現金進行模擬交易。[2018/1/31]
軟盤,新生代眼里的保存鍵
反過來想一下,當銀行家們第一次聽到技術專家們鼓吹如何利用互聯網轉移資金時,他們很可能會笑出聲來。這怎么可能是安全的呢?為什么會有人把錢托付給互聯網呢?
如果你關注過公眾對于區塊鏈的看法,你會發現這些故事很相似。
大眾對區塊鏈的認知大多是錯誤的,他們認為區塊鏈是比特幣的同義詞。而實際上,區塊鏈是數字貨幣的基礎。區塊鏈之于比特幣,就像電之于燈泡。正是區塊鏈技術的支撐,比特幣才能正常運作。但區塊鏈的應用遠遠超出了比特幣進行價值轉移本身,就像電力的應用遠遠超出了為一個燈泡供電一樣。
當電剛剛發明出來的時候并沒有電力輸送網絡,發電廠只能供應方圓幾公里內的用戶,使用起來非常不方便。
現有的基礎設施不適合新技術,這是技術創新的本質。
新技術是投資人、夢想家和瘋子追求的時尚。如果新的技術創新會挑戰現狀?我們為什么還要建立起來一套系統,讓其融入我們現有的體系呢?
站在互聯網發展的初期,我們很難相信互聯網能有今天這么多的用途。但現在互聯網也面臨著許多問題:數據安全,個人隱私,版權保護,計算安全等等。
今天有一些新技術有潛力解決世界面臨的嚴重問題,但我們在采納這些新技術方面猶豫不決。電動汽車可以幫助我們減輕對環境造成的破壞,立體農場可以解決世界饑餓問題,但這些都還沒有成為規范,因為改變很難。大眾很難接受去拋棄一個他們不認為已經崩潰的系統。
技術創新的必由之路
技術創新必須要兼容適應其前身的基礎設施,一旦能夠兼容適應,這項新技術就能夠蓬勃發展,甚至能全面替換過時的設備。只有到那時,普羅大眾才會開始使用新技術,其他公司和社會組織才會開始創建符合新范式的解決方案。
現實的問題往往出在,新技術在更替老舊的基礎設施的時候,往往會觸動一些人的根本利益。以電動汽車為例:電動汽車正在經歷的阻力不是來自汽車制造商,傳統的汽車制造廠商也已經開始生產電動汽車,其阻力主要來自石油和天然氣公司。這些公司在生產石油和天然氣的基礎設施上投入了太多的資金,這些公司如果不想不戰而亡,就必須這么做。
總部位于丹麥的馬士基鉆井公司(MaerskDrilling)今年預計耗資40-60億美元開發新的鉆井平臺。有什么動機能夠讓這些公司停下來?按照他們的說法,他們正在創造對當前的經濟體系非常一致的價值,如果這個體系還沒有崩潰,就不要去修復它。
你有沒有想過為什么電動汽車制造商總是吹噓自己的電動車充一次電能走多遠?因為就像電剛剛被發明出來時,供電廠發電量供應不足一樣,目前的電動車充電站并不多,電池技術也沒有取得突破。盡管面臨著基礎設施的匱乏,為了能夠讓電動車普及,廠商必須要盡可能的去迎合目前環境的基礎設施。
為什么不安裝太陽能電池板進行家庭供電?
這樣可以降低對環境的污染,甚至多余的發電量還能幫助你從電力公司賺到錢。雖然從長遠來看,這將有利于你的財務狀況和地球環境,但你仍在猶豫是否要采用這樣一項創新。改變是困難的,改變基礎設施更昂貴而又困難的。
一項新的技術通常要經歷社會變化的四個階段才能大規模普及:嘲笑、反對、引導、加速成長。這是新技術普及的必由之路。
區塊鏈的未來
假使區塊鏈想要達到與互聯網或電力輸送網絡相同的應用規模,區塊鏈需要與世界上最古老、規模最大的基礎設施相抗衡:金融基礎設施。
美國政府不希望Facebook控制一種貨幣,他們公開表示,他們認為facebook的區塊鏈貨幣Libra是對美元的威脅,也就是對當前金融的基礎設施產生了威脅。
燈泡之于電力,比特幣之于區塊鏈,美元之于信貸和債務。如果libra替代掉美元,我們的金融基礎設施將失去其最大的用例,從而金融基礎被撼動。
銀行甚至政府很容易找到一個理由來表明區塊鏈無法真正產生效用。波動性太大、交易費用太高、交易確認速度太慢。
區塊鏈目前仍處于技術開發的早期階段,這是一個面向風險投資家、夢想家和瘋子的樂園。區塊鏈目前仍在向融合當前金融基礎設施邁進。
區塊鏈和比特幣的獨特賣點之一是:它第一次賦予了人們私有財產神圣不可侵犯的權力,能夠讓個人脫離銀行擁有和管理自己的私人財產。比特幣對無數金融機構產生了威脅,人們可以通過區塊鏈十分便利地進行儲蓄、匯款,甚至貸款。
區塊鏈真正令人驚奇的地方在于,它可以利用互聯網快速的建立自己的基礎設施。比特幣自2009年1月問世以來,市值不斷隨著其用戶基數的增長而增長。
區塊鏈已經存在了很長時間,以至于大多數人都不會把它當作一種時尚或騙局而不予理睬。整個社會對于區塊鏈仍處于反抗狀態,事實上,隨著區塊鏈的不斷發展,傳統機構和現有的基礎設施很快就會開始抵制區塊鏈產生的變革。當區塊鏈技術變得更加強大并被廣泛使用以至于無法再被壓制時,公司和大型組織將開始推動其進一步發展落地,就好像他們一直是區塊鏈技術的支持者一樣。
最后,區塊鏈技術終將成為主流,以至于最初的布道者將對其失去興趣。到那個時候,對于用戶友好的解決方案允許每個人,無論他精通技術與否,都可以參與區塊鏈革命。
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尊敬的EZB用戶: EZB?計劃于2019年8月30日16:00時開放OAG的充提功能,并開通?OAG/USDT?交易市場.
1900/1/1 0:00:00公告編號2019081103各位關心ZBG.COM的項目方和投資者們:VOLLAR因錢包維護現已暫停充提功能,具體恢復時間將另行公告,給您帶來不便深感抱歉,敬請諒解.
1900/1/1 0:00:00自2009年誕生以來,比特幣的價格經歷了從無到有,從幾美分到最高點2萬美金。驚人的漲幅讓不少早期投資者賺得盆滿缽滿,也引來了成千上萬后來者趕來“接盤”.
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