5G時代在即，先人一步看見區塊鏈的未來可能的巨變_區塊鏈:以太坊

“教主，前兩天中國發5G牌照了！這下我們要牛逼了！”戰士看起來一臉興奮。“是么？那你打算拿5G干嘛？”我問他。“額……我可以刷抖音，打王者，看電影……”“這些東西你拿4G干不了么？”“這個……教主你說得好像很有道理……那5G到底是用來干啥的？”戰士想了想，一臉懵逼。“用來干什么，估計現在沒人想的到。唯一可以確定的是，未來3、5年，區塊鏈和5G的普及會給人們帶來意想不到的改變，只是，今天的你我，大概率猜不到……”

--------分割線--------

將來5G如何改變人們的生活？要回答這個問題，很難，跟回答將來區塊鏈如何改變人們生活一樣難。

阿西莫夫設想的電梯效應，也許是對這個問題最好的解釋：

“穿越者將一張百年后曼哈頓的照片帶回了1850年，當時的人們根據照片判斷每一幢高樓都是一個小社區，包含餐廳、理發店、銀行等一系列生活必需的相關事物。而由于便利性的原因，富人階級會住在房價較貴的下層，窮人則住在需要爬樓梯的上層，此外聰明人還會在每隔5層設立有償的休息點……

這種錯誤的預想局限，便在于沒料想關鍵性因素——“電梯”的出現”。

以太坊Gas費短時漲至65Gwei:金色財經報道，數據顯示，以太坊Gas費短時漲至65Gwei，大約在10分鐘內飆升了124.14%，表明ETH鏈上活躍度在短時間內有所上升。[2023/2/19 12:15:16]

而那個年代，很多的現實預測也無不證實了這一點。從1919到1969的五十年間，出現過無數篇描寫登陸月球的科幻小說，其中有些對火箭飛行所需的必要條件，以及月球的實際狀態都描述得很清楚。到了1948年，也有很多小說寫到了電視；在那之后也有一些小說寫到了通訊衛星。然而一直到1969年，都沒有一本小說把這三件事情連在一塊：沒有人預測到第一次登陸月球的時候，有好幾億人可以在電視里觀看登陸的過程。

當然，你會說，幾十年的事情，當然很難預測，那么好，我們就來看近十幾年的事：

2G的時代，手機就是純打電話發短消息，從當時看，2G的網絡似乎也足夠了，3G的意義何在呢？很多人想不清楚。我們不說世界范圍，就單單看中國。

2009年1月，中國政府發3G牌照。

2011年-2013年，微信用戶爆炸性成長，團購、電商、互聯網金融開始爆發。

聲音 | 聯通研究院嚴斌峰：5G+區塊鏈可以促進產業升級:1月8日，2020 ICT行業趨勢年會在北京舉行。中國聯通研究院終端與智能卡研究中心主任嚴斌峰重點介紹了5G與區塊鏈的關系，他認為5G與區塊鏈是相互賦能的，5G旨在實現萬物互聯，區塊鏈意在實現萬物互信，5G+區塊鏈可以促進經濟的發展，促進產業升級。（通信世界網）[2020/1/8]

2014年，O2O爆發，共享經濟爆發。

然后，4G出現了，很多人又會問，4G能干啥呢，不就是快了點，有什么質的區別么？更好的拿手機看高清視頻和電影？

2015年，4G牌照發放，同年，移動電商、外賣、打車平臺開始爆發。

2016年-2017年，直播網站開始爆發，微信與支付寶二維碼支付讓中國進入無現金社會。

2018年，以抖音為代表的短視頻爆發。

那么，問題來了，時光進入2019年，5G牌照發放，區塊鏈完成第一個十年，在未來的幾年里，我們的生活會有哪些改變呢？

更快的電影下載速度？更加流暢的高清視頻體驗？

更先進的共識機制？更高的TPS？

動態 | 光大銀行成立數字金融部 加速產品創新及區塊鏈、5G等新技術應用:近日，光大銀行出于戰略考慮該行已將原電子銀行部更名升級為數字金融部，更名升級文件已于6月初在全行內部發布。據了解，在業務模式上，光大銀行數字金融未來將堅持數據驅動，加速產品創新及區塊鏈、5G等新技術應用，并開放服務，持續推動金融產品的全面開放輸出。（中國證券網）[2019/9/2]

很有可能都不是……

5G的可能場景

不管你玩不玩游戲，你都應該關注一下GoogleStadia，這是一個注定將顛覆整個游戲產業的云游戲平臺。

簡單來說，你不需要再操心你的PS4性能不夠，或是電腦顯卡太差，只要你家網速夠好，延遲夠低，那么你的電腦可以只充當顯示器的功能，從云端接受顯示畫面即可。

你可以通過手機、平板電腦、筆記本電腦、臺式機或是電視通過Chrome瀏覽器均可跨平臺進行游戲，無需安裝，游戲存檔通過云端同步，再也不用操心你的硬件，你唯一需要關心的，只是網速。

而5G時代，網速，再也不是個問題。

如果你想通了上面那一點的意義，你可能會意識到這對于VR意味著什么。

動態 | KT SAT推出5G、區塊鏈、量子加密衛星服務3大增長引擎:在6月18日到6月20日新加坡舉行的通訊博覽會中，韓國KT衛星子公司KT Satellite宣布將超越衛星轉發器運營商成為衛星平臺運營商。KT SAT在發表中稱公司新的增長引擎中有5G衛星，基于區塊鏈的衛星服務，衛星區間量子加密等3種。[2019/6/18]

之前的VR是怎么做的呢？

VR系統需要一個連接到電腦上的頭顯，電腦上必須有一張超貴超牛逼的顯卡，負責處理圖像，然后再傳輸到頭顯上，同時還需要各個追蹤器與傳感器的協助，這些通常都要用線來連接。

你說為什么顯卡不能直接放在頭顯上？因為放不開啊，而且那個發熱量你不怕把頭蒸熟么。

現在，顯卡和電腦芯片可以移動到云端，傳感器和追蹤器可以移動到頭顯上，全部通過5G芯片鏈接，頭顯的重量和成本會大幅下降，甚至一個眼鏡可能就夠了。反正5G芯片空間和重量都只需要一點點。

而物聯網則是更加如魚得水，5G帶來的絕不僅僅是網速的提升，延遲和功耗的大幅降低對于物聯網來說才是至關重要的瓶頸突破。

比如工業IoT領域，低延遲是最為重要的網絡命脈。如果智能流水線之間因為網絡延遲造成混亂，那畫面將會非常之夢幻。而對于另外一些IoT設備而言，比如野生動物佩戴的監控設備，如何能讓其在特定時間完成數據上傳，而其他時間完全不耗電，這才是最大的需求，所以低功耗才是真正的及時雨。

動態 | 廣州市黃浦區已投入使用4個基于區塊鏈技術的5G智慧停車場:據人民網消息，廣州高新區、廣州開發區、黃埔區積極探索5G技術與實體經濟轉型、智慧城市管理的融合路徑。“智慧黃埔”已衍生到了日常生活領域，在科學城總部經濟區、市民公園、香雪人才公寓、科學城廣場·未來空間，4個基于區塊鏈技術的5G智慧停車場已投入使用。[2019/4/15]

自動駕駛就更加不用說，隨著自動駕駛軟件系統的逐漸成熟，當前限制自動駕駛安全性的一個很大因素，便是4G的網絡延遲。當前4G的網絡延遲大概是30-50ms。當一輛無人駕駛汽車以100km/h的速度在高速上飛奔時，50ms的時間大概可以行駛近2米距離。這2米，在極端情況下很有可能便是生與死的差距。而5G網絡低至1-4ms的延遲，讓自動駕駛汽車在安全性上，無疑提升許多。

也許是BTC，也許會是ETH。

比特幣最初的愿景是點對點電子現金，后來一步步成為了電子黃金，再后來，有望成為一個全球結算層。

以太坊最初的愿景是世界計算機，后來一步步走向了DeFi的方向，再后來，開始往全球結算層的方向發展。

也許通過以下兩個例子可管中窺豹：

1.市值最高的穩定幣USDT，主要發行在BTC與ETH上，其中，BTC又占據了絕對的主導地位。

2.今年最火爆的DeFi概念，以及其代表幣種MakerDAO，是基于以太坊生態的DeFi，另外幾個明星項目，Compound、dYdX、Uniswap、Augur，皆是以太坊生態圈項目。

作為全球市值最大的兩個區塊鏈項目，他們提供的價值，并非是那7-15的TPS，而是巨大的網絡效應，或是生態結構。

區塊鏈真正改變人們生活，一定是絕大多數人意識不到他在使用區塊鏈之時。沒有助記詞，沒有公私鑰，正如在你上網瀏覽時，你不會知道或是在意你的IP地址，或是用了怎樣的加密協議與服務器交換數據。

在這種模式下，比特幣更像黃金。銀行可以把比特幣作為儲備，基于此發行自己的數字貨幣，并可兌換為比特幣。而金融機構之間可以使用比特幣來做大型結算。

亦或者，比特幣會更像現金，但人們會有一個App、或者卡、或者其他支付方法，實時將本地貨幣轉換為比特幣，使用比特幣網絡結算交易，并將該比特幣轉換回本地貨幣。你在消費時，甚至都不會意識到你在使用比特幣。

越來越多的商店將使用基于比特幣的支付系統，而不是需要支付3-5%手續費的信用卡。移動支付應用程序也會越來越多的采用比特幣網絡來結算交易，同時還幾乎不需要任何費用。

而借貸方面，也許再也不用操心什么私鑰、助記詞、錢包之類，一鍵買入ETH或是DAI，一鍵抵押，一鍵借貸，一鍵兌換……

如果你對比特幣挖礦，以及擴容之爭有較為深刻的理解。你一定知道，關于大區塊之爭，除了計算和存儲容量的高要求之外，大區塊對傳輸方面的要求，也是極為苛刻。大區塊下，傳播延遲會導致區塊分叉，雖然根據最長鏈原則，整個系統最終會保持一致，但是大量的計算會被浪費掉，整個系統也時常處于不穩定的狀態。

那么當5G來臨，一臺智能手機，或是一臺物聯網普通設備，可以獲得原先礦機光纖般網絡延遲與速率的時代，共識機制，會有怎樣的變化？

當然，單單網速的提升，并不代表手機可以作為類似比特幣的全節點，畢竟手機還是完全無法勝任計算和存貯的要求。但一些新的區塊鏈項目，尤其是主打物聯網的項目，則很有可能建立完全基于移動端的區塊鏈。以智能手機，或是物聯網設備，構建大規模去中心化的共識機制。

而當下的區塊鏈項目，也有可能因為算法的更新，區塊鏈裁剪或是數據庫壓縮等技術，使得類似智能手機之類的5G設備有能力勝任出塊節點。畢竟，計算、存儲、傳輸這三條腿，5G幫著解決了一條。

而區塊鏈版的物聯網，最好的例子，依舊是無人駕駛。

假設某一天法律通過了，5G普及了，無人駕駛技術也普及了，然后呢？

負責無人駕駛的服務器，和現如今任何一臺服務器一樣，都有可能遭遇黑客的攻擊。

試想一下，行駛在街道或者高速公路上的自動駕駛汽車的數據庫，若是被恐怖分子黑客操縱，會是什么后果。尤其是當汽車被修改為由中央機構控制時，后果將是災難性的。

但要是加上區塊鏈呢？

你懂的，盡管理論上區塊鏈能夠被破解，但是想要破解區塊鏈上所有的，幾乎是不可能的。

不僅如此，若是無人駕駛出租車，那么傳統的客戶端/服務器模式中，黑客成功的話，可以輕松訪問客戶的姓名、地址和付款細節等數據，用戶將非常容易遭受經濟損失。

而在由區塊鏈驅動的無人駕駛的出租車中，用戶信息可以被存儲在鏈上，沒有用戶的私鑰，黑客那是啥也看不到滴~

是不是很酷？

小結

回看下標題和開頭，你就該知道，我所寫的一切，大概率來看，都會是錯的……

Tags：區塊鏈比特幣以太坊ETH為什么現在不提區塊鏈了納世幣值錢還是比特幣值錢以太坊官網倒計時ETHHEDGE

比特幣交易所