身陷囹圄的京東，如何走出如今的困局？_CXO:CXOCXO幣

自“明尼蘇達事件”之后，京東仿佛進入了水逆期。先是三類人不配做我兄弟、開啟996、再到人員的大幅度離職。被流言侵蝕的京東外部已是風雨飄搖，但從近期爆出的新聞來看，京東內部似乎也在暗流涌動。

曾經揚言“2020年要做電商第一人”的劉強東，似乎遭遇了創業以來最大的瓶頸。前有穩居第一的電商巨頭阿里巴巴，后有風頭正勁的拼多多，本應該奮起直追的時候，京東卻身陷囫圇。

人員相繼離職，高峰時期一天400人

山雨欲來風滿樓。近期，有網友發布信息稱“京東員工排隊辦理離職手續”，并附上一張京東人力資源共享服務中心大廳中的顯示屏照片。屏幕上列出4位員工的“叫號”信息：請“離職考勤確認”X號到X號人事窗口辦理業務。

TeraWulf董事長兼首席執行官Paul Prager發表公開信:金色財經報道，TeraWulf董事長兼首席執行官Paul Prager發表公開信，公開信稱，過去的一年對于 TeraWulf 和整個加密行業來說是轉型的一年。去年，我們的管理團隊向公司投資了超過 1500 萬美元的個人資本。此外，盡管今年取得了重大進展，但仍有許多工作要做。隨著我們過渡到2023年并努力執行我們的計劃并追求增長，我們將明確幾個優先事項：

1.實現我們在 2023 年第一季度擁有 49,000 個礦工（5.5 EH 哈希率）的目標。

2.利用我們 0.035 美元/千瓦時的混合電力成本，這比行業平均水平低 30%?1。

3.通過執行我們最近宣布的成本削減計劃來優化我們的盈利能力。

4.擴展我們向市場提供的網格服務套件。

5.支持以更具協作性的方式進行監管和對規則進行深思熟慮的校準。[2023/1/5 9:53:31]

以太坊L2網絡總鎖倉量為42.3億美元，近7日下跌3.59%:金色財經報道，據L2BEAT數據顯示，截至發稿時，以太坊Layer2上總鎖倉量為42.3億美元，近7日下跌3.59%。其中鎖倉量最高的為Arbitrum，約22.6億美元，占比53.41%；其次是Optimism，鎖倉量為11.2億美元，占比26.65%；第三為DyDx，鎖倉量為4.37億美元，占比10.32%。[2022/12/18 21:51:43]

京東員工一般使用“京me”系統辦理關于人力資源的相關事宜，離職可以在該系統上先預約取號，等待短信通知再到人力大廳辦理。

據一位最近離職的京東員工透漏，自己辦理離職的時候和人力聊天，他們說今天辦離職的大概200人吧，有時候100多，最高峰值一天離職將近400人。

數據：10月全球Web3.0市場共融資8.5億美元 環比下降52%:金色財經報道，據不完全統計，10月份全球Web3.0領域融資總數量為76筆，環比下降31.51%；融資總額為8.5億美元，環比下降52%。其中10個來自中國的項目獲得融資4000萬美元，從賽道來看，其中4個涉及虛擬人相關業務的項目，數藏平臺和元宇宙場景應用的項目各有兩個。

從投資機構方面來看，高瓴創投、順為資本投資了虛擬生命AI驅動技術服務商慧夜科技，華誼兄弟投資元宇宙文娛，聯想創投、藍色光標旗下的藍圖海興基金和蔚領時代投資了數字人底層技術基礎設施服務商數字栩生。（財聯社）[2022/11/28 21:05:59]

盡管后來京東發文辟謠稱該消息不屬實，但從側面反映出京東近期的離職人員確實很多。

三類人不配做我兄弟

SHIB燒錢率攀升443%，價格達到六周以來的最高點:10月30日消息，根據Shibburn網站，Shiba Inu的燒錢率增加了443%。然而，在過去24小時內，只有14,089,818個SHIB被燒毀。Shiba Inu (SHIB)價格還在持續上升，在撰寫本文時達到了0.00001283美元的盤中高點。這是六個多星期以來的最高點。根據IntoTheBlock的數據，SHIB現在的長期持有者比例最高，達到了一個新的里程碑。長期持有者或“持有者”的比例已躍升至42%，是迄今為止的最高水平，而中期投機者的比例繼續下降。同時，短期持有人的比例保持相對穩定。（U.Today）[2022/10/30 11:58:22]

曾經最喜歡和員工以兄弟相稱的劉強東，曾多次高調宣稱：“我們永遠不會開除任何一個兄弟。”但最近京東內部流傳的“三類人”言論，卻傷了兄弟們的心，也再次將京東推向了輿論高峰。

有京東員工在脈脈上爆料，稱京東發布內部郵件，要求堅決淘汰三類人

首先是不能拼搏的人，無論業績好壞，職位高低，也不管是老員工或管培生，不管是身體原因還是家庭原因，凡是不能拼或者拼不動的。

其次是不能干的人，也就是績效差的人。

最后是性價比低的人，有的人不斷升職加薪，或者因為崗位變動，喪失了性價比，讓更年輕，成本更低的人上，或者降職降薪。

消息一出，瞬間引發大批網友的瘋狂吐槽。其中“性價比”一詞更是被人詬病，好多人覺得劉強東人設已經徹底崩塌。曾經和員工以兄弟相稱，每年下基層體驗底層配送工作的他，獲得了很多員工的追捧，也為整個京東注入了濃濃的人文情懷。如今，“性價比”一詞徹底擊碎了京東發揚多年的“兄弟”文化。

取消配送員底薪

4月15日凌晨，劉強東給京東物流員工們發了一封長信。信中劉強東言辭懇切，從自己創業之初送快遞撞車開始講述，動之以情、曉之以理，表示為了公司長久的發展，將會調整配送員的薪資結構。取消旗下快遞員底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資收入。

原因是，在整個2018年，京東物流虧損達23億，這已經是京東物流連續第十二年虧損了，如果繼續虧下去，京東物流的錢只能支撐兩年，公司將會倒閉。

隨后，京東官方微博也表示，公司目前正在調整工作架構，但所有的改變都是為了員工更好的明天。

高管離職

在員工被爆大批量離職之后，高管層也未能幸免。3月19日，京東集團首席法務官隆雨正式辭去集團首席法務官職務，于6月30日生效。緊隨其后，京東宣布集團首席技術官張晨將卸任，自6月30日起擔任集團顧問。4月4日，藍燁辭去了京東集團執行副總裁兼首席公共事務官職務。

京東在一個月內失去三位CXO，如此情境，無論放在哪家互聯網公司，都是極大的損失。

至于原因，京東給出的理由均是因為個人和家庭原因。令人感慨的是，最近宣布離職的藍燁，是京東自2012年搭建“CXO”體系以來引進的第一批職業經理人，在京東內部他一度被稱為劉強東的“心腹”。

前有阿里，后有拼多多

京東曾經在電商領域占據著重要地位，而就如今的發展態勢來說，顯然已經不容樂觀。就像劉強東自身在致員工的信中所說，京東已經進入了生死存亡的關頭。

在2016年京東營收增速跌破50%這個重要關口之后，京東這列高速行駛的快車正慢慢減速。唱空京東的聲音，越來越多。2018年，京東用戶人數出現“蒸發”跡象。財報顯示，截至2018年9月30日，京東過去12個月的活躍用戶數為3.05億，環比下跌2.8%，較二季度的3.138億下滑860萬。需要強調的是，京東已經成為本輪中國互聯網巨頭中，首個出現用戶下滑的大型企業。

俗話說，逆水行舟，不進則退，在競爭激烈的資本市場這個道理顯得更為深刻。阿里巴巴如今已是電商行業的巨頭，想要追趕談何容易。而緊隨其后的拼多多近幾年依靠騰訊的支持，更是迅猛擴張。這兩者對京東來說，無疑都是巨大的壓力。

身陷囫圇的京東能否順利渡過這一難關，此次的改革顯得尤為重要。無論是公司架構還是人員調整，京東都應該深刻反省之前存在的問題。而這次頂著風浪而上的劉強東，能否重拾京東以往的風采，我們拭目以待。

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