V神說 Elon Musk 在 Tt 上的沖動禁令是“通向威權主義的道路”_馬斯克:CEO價格

近日，推特CEO埃隆·馬斯克以窺探其隱私為由封禁了部分推特賬號。他還修改了新的Twitter政策，授權禁止共享實時位置的帳戶。然而，以太坊的維塔利克·布特林(VitalikButerin)指責馬斯克的行為，稱他的行動過于迅速和權威

VitalikButerin表示馬斯克的禁令是有動力和權威的

V神：將以太坊gas限制提高至2500萬不現實:金色財經報道，以太坊網絡上的持續擁堵導致一些開發人員和社區成員呼吁提高gas限制。一些以太坊建設者（例如1inch.exchange）要求將gas上限提高至少2.5倍，從目前的1000萬gas上限提高到最高。對此，V神稱：“我認為2500萬gas是不現實的，如果你想要游說更高的gas限制，最好把目標定在1200-1500萬gas。盡管許多客戶端開發者甚至擔心在這些水平上的風險。”[2020/6/5]

今天早些時候，許多推特用戶稱贊埃隆馬斯克禁止了一些信息生成機器人賬戶。然而，與他們的觀點相反，VitalikButerin評論說，Twitter上的嚴格審查制度最終會導致獨裁行為。

聲音 | V神：考慮支持一個社區規范，用來獎勵錢包和客戶端開發者:V神在推特表示：“我建議我們考慮支持一個社區規范，即客戶端/錢包開發者可以/應該對通過他們的錢包發送的tx收取1 gwei/gas費用，我們不試圖規避這些費用，我們支持協議更改以使這些費用變得更容易。V神還補充道：“以用戶平均gas成本增加約7％計算，可以為客戶/錢包開發者提供可持續的非機構偏向市場資金，每年可籌集高達200萬美元的資金。作為參考，這將涵蓋迄今為止所有EF授權給eth2客戶端的開發者。一旦使用量達到一定數量，這些費用可最好為一次性交易。將費用設為1 gwei而不是x％的原因是為了避免不優化gas費產生不正當獎勵。”[2019/3/8]

根據他的推文，Buterin聲稱馬斯克正試圖改進Twitter政策，以支持他對任何特定主題的看法。整個事件發生在馬斯克鎖定@ElonJets時，這是一個不監控埃隆馬斯克私人飛機的追蹤器。

V神：以太坊分區路線圖的第一部分已經快完成:以太坊創始人V神（Vitalik Buterin）近日在一次開發者會議上表示，以太坊部署網絡擴展的新技術已經接近完成。他說，現在第一階段的第一部分幾乎完成了。這項技術被稱為分區（sharding），試圖將以太坊區塊鏈的數據分割成更易管理的幾部分。以太坊正承受著平臺上日益增加的流量，這導致減慢交易速度，交易費增加。會議上，V神還反思了目前正在測試的以太坊的新協議。[2018/1/27]

他還禁止了@CelebJets，這是另一個監控幾位名人位置移動的機器人。據報道，這兩個機器人會掃描有關其目標的公共信息并將其發布到Twitter上。

盡管他們的活動是合法的，但馬斯克認為他們對他的安全和隱私構成威脅，因此他直接封禁了他們創建者的賬戶。之后，他制定了一項新政策，禁止任何機器人或帳戶分享人們的實時位置。但是，如果細節對解決危機至關重要或需要參加活動，他會例外。

此前，推特所有者曾承諾不會禁止這些機器人的賬戶，并表示他尊重他們的言論自由權。但他突然改變了主意，因為他認為禁令是迫使用戶嚴格遵守他的新政策的后盾。

Buterin呼吁為Twitter制定良好和客觀的政策

在Buterin看來，Musk將賬戶作為對簡單系統輸入的懲罰來封號太快太果斷了，表現得像一個極權主義者。Buterin在評論中表示，Twitter首席執行官做出了禁止Mastodon鏈接的錯誤決定，這是一個社交媒體網站，Musk因分享指向@Elonjet的鏈接而被暫停。

在社區的強烈抗議之后，Elon創建了一個Twitter民意調查，征求公眾對被禁賬戶的意見。約有310萬用戶投票支持立即解除禁令。

在他看來，Buterin建議馬斯克應該制定良好的政策，不要基于偏見，不要禁止競爭對手的鏈接。他補充說，Twitter董事會應該在執行任何改造政策之前至少給用戶一個月的時間。

但是，他澄清說他不支持被禁止的機器人活動。Buterin總結說，他唯一的問題是熔斷判斷的速度太快。Billions項目組

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