以太坊變得環保，隨著合并的上線，全球電力消耗減少了 0.2%_以太坊:40億比特幣能提現嗎

以太坊成功地執行了一項令人印象深刻的工程壯舉。

隨著TheMerge的上線，以太坊已經成功地從工作量證明(PoW)共識機制轉變為權益證明(PoS)，從而使網絡更加可持續。

一些權威人士經常將升級描述為一項令人印象深刻的工程壯舉，類似于在車輛保持行駛時更換發動機。這些陳述與網絡從PoW過渡到PoS沒有任何網絡停機時間的事實有關。

數據：以太坊瞬時GAS費跌至22Gwei:12月19日消息，據數據網站Ultrasound.money顯示，以太坊瞬時GAS跌至22Gwei，跌破30Gewi，這是以太坊網絡近期的低點。近期，GAS費用多次跌破50Gwei，這意味著以太坊網絡在近期的活躍度已大大降低。[2021/12/19 7:49:20]

Reddit 聯合創始人：“很多”資產都在以太坊:金色財經報道，Reddit聯合創始人Alexis Ohanian表示，他的“很多”資產都在以太坊，并認為以太坊有很大的潛力。Ohanian稱：“NFT只是在以太坊區塊鏈之上進行建立的開始，這就是我直率地持有很多資產的地方。”[2021/6/11 23:28:58]

值得注意的是，正如Polygon所強調并由TheCryptoBasic報道的那樣，通過切換到PoS，以太坊已將其能源消耗降低了99.95%。因此，在一個越來越轉向更環保的能源以拯救環境的世界中，它為網絡的可持續性提供了更多的確定性。

以太坊平均Gas費創歷史新高 達408.977Gwei:據歐科云鏈OKLink數據顯示，以太坊平均Gas費創歷史新高，截止發稿前，以太坊平均Gas費達408.77Gwei。[2020/9/1]

以太坊創始人表示，合并將使全球電力消耗減少0.2%。

值得一提的是，來自某些方面的壓力要求取締PoW數字資產，歐盟即將在3月份實施有效的比特幣禁令。值得注意的是，反對加密資產的環保主義者和政客經常將比特幣和以太坊的能源消耗與小國的能源消耗進行比較。

以太坊升級使比特幣處于危險境地。領先的加密資產仍然是唯一在PoW上運行的資產。成功的以太坊合并也可能加強比特幣轉型或面臨非常嚴格的條件的壓力。

雖然TheMerge并沒有降低汽油費或加快交易速度，但它通過減少資產的年度發行量并通過引入質押經濟來激勵投資者持有他們的資產，從而使以太坊出現通貨緊縮。因此，正如加密專家LarkDavis所解釋的那樣，它減少了供應，而需求預計會增加。

值得注意的是，以太坊變得環保和通縮可能是導致翻轉的敘述。對于外行來說，翻轉是指以太坊超越比特幣成為市值第一的數字資產的假設未來。

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