一汽-大眾/長安歐尚開啟汽車下鄉政策戰_COS:COS幣OSMO價格

為響應十年前的“汽車下鄉”政策再次啟動，一汽-大眾和長安歐尚均推出了具體“汽車下鄉”政策。其中，一汽大眾將推出三款車型首先進入“汽車下鄉”政策范圍，分別為捷達、寶來和C-TREK蔚領。而長安歐尚也將推出多款車型的優惠政策，來鼓勵三四線城市消費者。

一汽-大眾2019款寶來

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一汽大眾方面，凡通過“汽車下鄉”購買相對應車型，均可按照金融貸款分期支付車款，日均還款折算為49元-101元。另外，根據《實施方案》規定，對農村居民報廢三輪汽車、購買3.5噸及以下貨車或者1.6L及以下排量的乘用車，給予適當補償。而根據一汽-大眾公布的報廢補貼看，三款車型的補貼區間為2200-3000元人民幣。

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除一汽-大眾外，長安歐尚也公布了其具體“汽車下鄉”政策，歐尚旗下車型均有參與，其中，歐尚A600最高可享5000元直補；歐尚A800最高可享3000元金融貼息補貼；歐尚CX70T最高可享20000元綜合補貼；歐尚X70A最高可享8000元綜合補貼；歐尚COSMOS最高可享11000元綜合補貼，其中包括置換補貼5000元；歐尚COS1°最高可享22000元綜合補貼。

數據：8月份CME的比特幣未平倉合約已超過7月份:金色財經消息，據CME數據，8月份CME的比特幣未平倉合約已超過7月份，為15.4億美元，而上個月為14.7億美元。[2022/8/8 12:08:23]

長安歐尚科尚

另外，去庫存也是響應“汽車下鄉”的一個消化渠道，2019年1月10日，中國汽車流通協會發布2018年12月份“汽車經銷商庫存”調查結果：12月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.73，同比上升92%，環比下降10%，庫存水平位于警戒線以上。按照國五標準看，庫存車完全可以達到及格線以上的排放標準，在三、四線及村鎮購買，一方面分流汽車給一、二線城市環境的影響，一方面為車企的庫存做消化，兩全其美。

編輯點評：目前，十年前的汽車下鄉政策再次重啟，這意味著國內汽車市場正在發生著重要的變化，由一線城市開始往三四線城鎮擴展，但飽和的汽車產銷以及消費者持幣待購心態會影響今年的“汽車下鄉”，10年后的“汽車下鄉”到底有多大作用還有待進一步觀察。

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