比特幣最終將發展為聯盟鏈_比特幣:聯盟鏈幣是什么幣區塊鏈工程專業學什么

2008年，中本聰設計比特幣網絡時，其實并沒有對其定義為公有鏈，而是傳統意義上面的P2P價值傳輸網絡。通過在現有的互聯網基礎設施上設計并實現比特幣的協議，使得現代互聯網的LEVEL上升了一個等級。而現有區塊鏈根據訪問權限的不同，分為了私有鏈，聯盟鏈和公有鏈。最有名的公有鏈當屬比特幣，比特幣網絡中任何節點可以隨時加入和退出，并且它們的加入和退出不會對網絡的共識和價值傳輸產生任何的影響。但是，我認為比特幣網絡將慢慢發展為聯盟鏈，具體原因聽我慢慢道來。

薩爾瓦多正在為其比特幣城建設機場:6月23日消息，薩爾瓦多正在為其比特幣城（Bitcoin City）項目建設機場。該機場將被稱為Pacífico機場，同時也將被稱為比特幣城機場。據Criptonoticias和國內媒體報道，機場建設將“與比特幣城的建設齊頭并進”。在城市建設項目中，薩爾瓦多將在火山腳下建立一個站點，地熱發電將用于為城市供電和比特幣挖礦。薩爾瓦多政府于2021年底首次公布了該計劃，稱比特幣城將允許其居民在這個比特幣具有法定貨幣地位的國家開展免稅業務。[2023/6/23 21:55:54]

相信了解區塊鏈的讀者都知道，在眾多區塊鏈項目設計和實現的過程中，P2P網絡節點的分布式共識是最核心的部分，也是整個P2P網絡安全平穩運行的基礎。不管是聯盟鏈還是公有鏈，只是根據節點數據的讀寫權限不同而進行分類。例如比特幣作為公有鏈的代表，在中本聰設計時，任何一個節點都可以成為曠工，都具備讀寫比特幣賬本的權利，這是最完美，最理想的公有鏈。但是隨著礦機的發展和礦池的出現，中低端的礦機幾乎無法在10分鐘的算力競賽中有獲勝的機會，更不用說是個人PC了，只有大型的礦池才能穩定的獲得比特幣記賬權利，從而獲得區塊打包獎勵和交易手續費收取。按照當前比特幣網絡的發展，隨著比特幣價格的不斷提高，將會不斷淘汰中小礦機，最終形成只有幾家礦池參與比特幣算力競爭的局面，也只有少數幾個礦池能夠具備寫入比特幣分布式賬本的權利，從而導致參與比特幣POW共識的節點將只有幾個，至多十幾個，這不就是聯盟鏈的雛形嗎？

觀點：美國SEC有可能在11月之前批準比特幣期貨ETF:彭博社高級ETF策略師Eric Balchunas發推稱，最近VanEck和ProShares撤回ETF申請是一個好跡象，增加比特幣期貨ETF在10月底推出的可能性，這意味著比特幣期貨ETF可能很快就會獲得批準。Balchunas表示，一旦一只比特幣期貨ETF獲得美國SEC批準，該ETF將在大約75天后推出。他引用比特幣智能ETF分析師James Seyffart發布的新報告，稱最有可能推出的ETF是ProShares提交申請的ETF。（U.Today）[2021/8/25 22:35:11]

動態 | Tronix社區：Tron的網絡價值與交易比率高于比特幣和以太坊:據Newslogical消息，Tronix社區成員Mike McCarthy指出，與比特幣和以太坊這兩個處于生態系統最前沿的加密貨幣項目相比，Tron具有更好的網絡價值與交易比率統計。數據橫跨2018年10月至2019 年 9月，統計期內，Tron平均提供了95.5NVT，而比特幣和以太坊分別是11.8NVT和67.9NVT。[2019/10/17]

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