轉載自百家號作者:寰泰MOTORBIKE
KTM是一個活躍在越野賽場上的奧地利摩托車品牌,在2019年陸續推出包括探險拉力、旅行、街車、仿賽各類別共16款新車型。聲勢浩大,款款精品,吸睛無數。小編將其匯編成集,以饗讀者。
其實,對于KTM來說,以越野摩托車為其主打核心,以輕量化為其造車宗旨,除了定位清晰的RC仿賽不適合探險拉力或旅行外,其余車款無論是純正的ADV探險車,抑或是DUKE街車系列,甚至是GT旅行車,均難掩其越野基因,具有良好的通過性和操控性。
一、790Adventure/790AdventureR探險旅行車
這款車適用于旅行拉力愛好者,分為標準版和R版。配備了與街車DUKE790相同的799cc并列雙缸引擎,但是,根據探險騎行的特點降低了引擎轉速范圍,并強調了低轉速范圍內的扭矩特性。巡航距離達到450公里,油箱容量為20升。
2019KTM790Adventure790Adventure主要規格:軸距1509毫米,座高850/830毫米,車重196公斤。搭載799CC水冷四沖程并列雙缸DOHC8氣門引擎,最大輸出95hp/8000rpm,峰值扭矩88Nm/6600rpm。油箱容量20L。前輪90/90-21后輪150/70-18。2019年5月全球發售,日本售價折合約9萬人民幣,歐洲售價折合約10萬人民幣。
KTO將于OKChain開始公測,并于近期啟動流動性挖礦:據官方消息, KeepTokenOracle(KTO)預言機項目上線OKChain ,并于近期開啟流動性挖礦。
據悉,KeepTokenOracle基于科圖鏈生態培育而成,并獲得了由新加坡科圖鏈基金會給予的500萬美金激勵計劃。項目將同步基于科圖鏈和OKChain全面開啟流動性挖礦。截至目前,已經有價值5000萬美金的KTO在科圖鏈上進行質押,OKChain公測后,兩條公鏈將實施1:1映射和代幣流通置換。[2021/4/2 19:40:44]
2019KTM790AdventureRR版更注重越野功能,采用越野輪胎,風擋更低,前擋泥更高更長,懸吊行程更長,離地間隙更高,座高更高,軸距為1528毫米,配色為白橙相間。日本售價折合約9.4萬人民幣。
2019690SMCR滑胎車/690EnduroR拉力車
上述兩款車均搭載690CC水冷四沖程單缸SOHC4氣門引擎。“690SMCR”定位為滑胎車,越野車身配備跑車輪胎,以玩樂為主。“690EnduroR”充分發揮其輕質車身的優勢,打造為純正的拉力車。兩車配備了彎道ABS,具有傾斜角傳感器MTC系統,MSR,還有最先進的電子控制技術。
Bakkt期貨合約數據一覽:金色財經報道,Bakkt Volume Bot數據顯示,3月10日,Bakkt比特幣月度期貨合約單日交易額為1235萬美元,環比下降9%,未平倉合約量為814萬美元,環比上升14%。[2020/3/11]
2019KTM690SMCR最大輸出74hp/8000rpm,最大扭矩73.5Nm/6500rpm。軸距1470毫米,座高890毫米,車重150公斤,油箱容量13.5L;前輪120/70ZR17,后輪160/60ZR17。日本售價折合8.6萬人民幣。
690EnduroR引擎參數相同,軸距1502毫米,座高910毫米,車重149公斤。前輪90/90-21,后輪140/80-18。售價同上。
20191290SuperDukeGT旅行車
1290超級杜克GT旅行車,是具有超強通過性的旅行車。搭載V型雙缸LC8發動機,排量為1301cc,具有175馬力和141牛米動力。裝配了先進的電子控制系統和QuickShifter+快速換擋系統,采用6.5英寸TFT全彩顯示屏。
每日播報 | Bakkt期貨合約數據一覽:金色財經報道,Bakkt Volume Bot數據顯示,1月9日,Bakkt BTC期貨單日交易量為3233枚BTC,環比下降21%,交易額為2547萬美元;未平倉量達到962萬美元,環比上漲1%。[2020/1/10]
KTM1290SUPERDUKEGT2019KTM1290SUPERDUKEGT主要規格:軸距1482毫米,座高835毫米,車重216公斤。搭載水冷4沖程V型雙缸DOHC8氣門引擎,最大輸出175hp/9750rpm,最大扭力141Nm/7000rpm。油箱容量23升。前輪120/70ZR17,后輪190/55ZR17。日本售價折合15萬元人民幣。5月份全球開售。
20191290SuperDukeR運動街車
1290SuperDukeR2019KTM1290SUPERDUKE主要規格:軸距1482毫米,座高835毫米,車重203公斤。引擎上同。油箱容量18L,前輪120/70ZR17,后輪190/55ZR17。日本售價折合12萬元人民幣。3月份已開售。
聲音 | Ikigai創始人:Bakkt打開了下跌的大門:據彭博報道,加密對沖基金Ikigai創始人Travis Kling今日就Bakkt首日成交量不高的現象評價稱:“Bakkt的開局確實讓人有些失望,它打開了下跌的大門,讓市場跌了個底朝天。”[2019/9/25]
20191290SuperAdventureS/1290SuperAdventureR探險旅行車
KTM最大排量超級探險旅行車包括1290SuperAdventureS和R兩個版本,俗稱超級大野驢,可以列入史上最具探險能力的旅行車款之列。引擎與GT純旅行版和街車版相同,但為了適應探險和旅行兩用特性,突出中低轉動力輸出,峰值功率和扭力轉速均作下調處理,最大功率160hp/8750rpm,峰值扭力140Nm/6750rpm。油箱容量與GT同為23升。
S版軸距1560±15毫米,座高860/875毫米,車重222kg,前輪120/70ZR19,后輪170/60ZR17。注重探險能力的同時,也加強了巡航舒適性。風擋更高。售價上同,日本售價折合12萬元人民幣。發售時間未定。
聲音 | 相關人士:歐美市場的機構投資者對Bakkt比特幣期貨的需求正逐漸升溫:相關人士表明,在歐美市場,機構投資者對Bakkt的BTC期貨的需求正逐漸升溫。不過,對于日本市場,由于FATF將于10月28日至11月15日在日本進行為期三周的審查,因此日本市場的比特幣期貨需求可能會推遲。(coinpost)[2019/8/19]
相較于S版,R版更注重探險能力,風擋也較S版低。軸距為1580±15毫米,座高更高為890毫米,車重更重為224公斤。前輪胎規格比S版小得多,為90/90-21,后輪為150/70-18。售價比S版略貴,日本售價折合13萬元人民幣。上市時間待定。
20191090Adventure/1090AdventureR探險旅行車
這兩車是小一號的“大野驢”,搭載相同的1050CC水冷四部程V型雙缸DOHC8氣門引擎,分為標準版和R版,最大輸出125hp/8500rpm,最大轉矩109Nm/6500rpm。雖然車型小一號,探險能力卻一點也不弱。標準版與R版的差異設定同其大哥1290一樣。標準版在保證探險能力的基礎上,注重舒適高校。R版則更注重探險能力。
1090Adventure20191090ADV標準版軸距1560±15,座高850毫米,車重212公斤。油箱容量23升。前輪110/80R19,后輪150/70R17。日本售價折合9.5萬元人民幣。6月開售。
1090ADVR版軸距1580±15毫米,座高度890毫米,車重214公斤。油箱容量23升。前輪90/90-21,后輪150/70-18。日本售價折合10.7萬元人民幣。發售日期待定。
2019790DUKE街車
790DUKE20192019年790公爵主要規格:軸距1475毫米,座椅高度825毫米,車輛重量174公斤。搭載水冷四沖程并列雙缸DOHC8氣門引擎,排量799cc,最大輸出105hp/9000rpm,最大扭力87Nm/8000rpm。油箱容量14升。前輪120/70ZR17,后輪180/55ZR17。日本售價折合7萬元人民幣。5月開售。
2019390DUKE街車
2019390DUKE主要規格:軸距1357±15.5毫米,座椅高度830毫米,車重149公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量373cc,最大輸出44hp/9000rpm,最大扭力37Nm/7000rpm。油箱容量13.4升。前輪110/70ZR17,后輪150/60ZR17。日本售價折合3.8萬元人民幣。國內售價5萬元人民幣。
2019250DUKE街車
250DUKE2019250DUKE主要規格:軸距、座高、油箱容量、輪轂輪胎和車重與390相同。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量248cc,最大輸出30hp/9000rpm,最大扭力24Nm/7000rpm。ABS。日本售價折合3.5萬元人民幣。國內售價也是3.5萬元人民幣。
2019125DUKE街車
2019125DUKE主要規格:軸距、座高、油箱容量、輪轂和輪胎與390、250相同,車重137公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量124cc,最大輸出15hp/10000rpm,最大扭矩12Nm/7500rpm。日本售價折合3.1萬元人民幣。
2019RC390仿賽
RC3902019RC390搭載與公爵相同引擎,軸距1340±15毫米,座高820毫米,車重147公斤。日本售價折合4.02萬元人民幣。國內售價:5.098萬元人民幣。
2019RC125仿賽
RC1252019RC125的軸距、座高等參數以及輪轂輪胎與390RC相同,車重135公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎。實際排量為124cc。最大輸出15HP/9500rpm,最大扭矩為12Nm/8000。油箱容量為10升。日本售價折合3.23萬元人民幣。發售日期待定。
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天汽模端午節前的公告顯示,公司收到了證監會對其公開發行可轉換公司債券申請出具的反饋意見通知書。2019年3月8日,公司發布可轉債預案,擬發行總額不超過4.71億元、期限6年的可轉債,用于大型高品.
1900/1/1 0:00:00現在人們的生活水平提高了,大家都想買輛車回來,有了汽車生活各方面都會方便很多。一般大家買車都會選擇去4S店,雖然4S店的價格會比一些車販和汽貿公司要貴一點,但是總的來說汽車質量還是有保障的,而且.
1900/1/1 0:00:00在區塊鏈世界里,有一個詞叫做通證,如果說區塊鏈是價值存儲基礎設施,那么通證就是價值載體。如果將通證放在現實世界中,人類的歷史就是一部多通證共存史.
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1900/1/1 0:00:00摘要:PoW共識有沒有未來?PoW上實現確定性的挑戰是什么? 隨著區塊鏈技術的發展,特別是低延遲鏈,跨鏈等新技術的不斷探索,確定性越來越多的被討論和研究.
1900/1/1 0:00:00會當凌絕頂,一覽眾山小。進入區塊鏈底層開發前,我們需要了解區塊鏈底層的通用架構是如何設計的,從上而下地審視區塊鏈底層的結構,做到了然于胸,才能胸有成竹。他山之石,可以攻玉.
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