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科爾維特為啥是“平民超跑”?看這4輛車才明白,品牌溢價太可怕_TAD:VEN

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全新的2020款雪佛蘭科爾維特C8可以說是該車歷史中最重要的車型之一,我們都知道它是有史以來第一款中置發動機科爾維特,同時還擁有更多的第一次,科爾維特C8基礎版采用新的6.2升V8自然吸氣發動機,可產生500Ps馬力和637N·m扭矩,這個數據遠不像其他超跑那樣驚人,但這是通用公司最快的V8發動機,并且擁有極出色的燃油經濟性,在8速雙離合變速箱的配合下,科爾維特C8可以在3秒內完成0-100km/h加速并達到300km/h的最高時速,性能水平令人印象深刻,尤其是配合6萬美元的價格,如果想知道科爾維特為啥是“平民超跑”,看看下面4輛車就明白了。

美SEC或將起訴加密貨幣交易所Bittrex:金色財經報道,美國證券交易委員會(SEC)的執法部門建議 SEC 以涉嫌違反投資者保護法起訴加密貨幣交易所 Bittrex。Bittrex 的總法律顧問 David Maria 表示,執法部門在 3 月份向 Bittrex 通報了 SEC 可能采取的行動。

SEC 在向 Bittrex 發出的韋爾斯通知(Wells Notice)中表示,Bittrex 在未向監管機構注冊的情況下作為交易所、經紀自營商和票據交易所開展業務,違反了法律。

此前報道,加密交易所 Bittrex 的美國平臺 Bittrex U.S. 將于 4 月 30 日結束其在美國的業務,Bittrex 表示主要原因為持續的監管不確定性以及美國監管機構對促進創新和增強美國經濟的政策缺乏興趣。[2023/4/17 14:08:41]

蘭博基尼AventadorS

美聯儲威廉姆斯:加息25個基點似乎是合理的力度:金色財經報道,美聯儲威廉姆斯表示,終端利率在5-5.25%是合理的觀點;加息25個基點似乎是合理的力度;如果情況有變,美聯儲加息幅度仍可能大于25個基點;美聯儲仍需付出努力來降低通脹水平;圍繞通脹率前景仍存在諸多的不確定性。[2023/2/9 11:55:34]

任何時候把蘭博基尼AventadorS與雪佛蘭科爾維特進行比較,都足以算得上是一種褻瀆。AventadorS由6.5升V12自然吸氣發動機提供動力,可產生507Ps馬力和687N·m扭矩,雖然與科爾維特的V8相當,但蘭博基尼能很好地利用它,因此它能夠在2.9秒完成0-100km/h加速并達到350km/h極速。

中國版權協會常務副理事長于慈珂:數字文創發展離不開版權保護及版權創造的賦能和支撐:金色財經報道,6月30日,由中國文化產業協會主辦的中國數字文創行業高質量發展論壇舉辦。中國版權協會常務副理事長于慈珂指出,把握好科技創新和文化發展的方向,實現產業融合,為我國構建新的發展格局提供新動能。版權是文創產業的基礎,積極探索版權保護和價值挖掘,對于產業價值延伸有重要的意義。近年來,版權經濟展現強勁的發展勢頭,在發展中,也面臨的新問題和挑戰,比如有效供給和需求不匹配等問題。數字文創發展離不開版權保護以及版權創造的賦能和支撐,希望各方共同維護良好的版權秩序和生態,加強版權法律建設,提高全民版權保護意識。[2022/6/30 1:41:44]

除了性能,AventadorS幾乎提供了無限規格的內飾,只要有足夠的資金就可以任性定制,蘭博基尼使用了世界上最精細、最優質、最先進的材料與技術來制造超級跑車,很少有品牌能夠與它競爭。然而,如果僅從性能角度來看,你覺得AventadorS與科爾維特C8之間高達35.76萬美元的差價真的值得嗎?

廣州落地數字人民幣支付場景8.5萬個:6月26日消息,中國人民銀行廣州分行副行長郭云喜表示,數字人民幣在廣州正式試點以來,各項工作進展良好,涌現了一批比較有代表性的示范場景。

數據顯示,截至6月15日,廣州地區7家參與試點金融機構累計開立個人錢包202.5萬個,對公錢包19.5萬個,流通(轉賬、交易)業務336.3萬筆,金額4.9億元,落地支持數字人民幣支付場景8.5萬個。(bianews)[2022/6/26 1:32:10]

法拉利Portofino

作為一款2+2座硬頂敞篷跑車,法拉利Portofino算得上是當今市場上最好的超級跑車之一,科爾維特C8與它有很多相似之處,Portofino搭載3.9升V8雙渦輪增壓發動機,擁有591Ps馬力和760N·m扭矩,動力比科爾維特C8強太多,但它們的成績卻沒有什么差距,Portofino能夠在3.3秒內完成0-100km/h并達到320km/h的極速,它與科爾維特C8之間存在著15.5萬美元的差價。

邁凱倫GT

邁凱倫GT和雪佛蘭科爾維特C8之間有一個共同點:它們都代表著各自品牌的第一次。邁凱倫GT擁有出色的功率重量比,1.53噸的重量加上4.0升V8雙渦輪增壓發動機的612Ps馬力和630N·m扭矩,能夠在3.3秒內完成0-100km/h加速,極速也可達到325km/h,邁凱倫GT的馬力很強大,但高達15萬美元的差價比馬力的差距更明顯。

奧迪R8V10Coupe

奧迪R8是很多人喜愛的跑車,V10就是它的代名詞,它的5.2升發動機可以產生562Ps馬力和550N·m扭矩,足以在短短的3.3秒內完成0-100km/h加速并實現320km/h極速,它很強大,但是科爾維特C8幾乎可以跟上奧迪R8所提供的一切,并且為人們避免10.99萬美元的差價。

雪佛蘭科爾維特為啥被稱為“平民超跑”?因為它能提供與大多數超級跑車相差無幾的性能,并且價格要低得多,品牌溢價確實是一件很可怕的事,但對于超級跑車來說,品牌并不是決定價格的唯一因素,性能、技術、傳承、材料、工藝、產量都決定了最終的價格,比如一款價格200萬且不限量的超跑,如果變成了全球限量100臺,為了拉平成本,它的價格必須要達到2000萬甚至更多。對于大多數普通玩家而言,如果不刻意追求品牌,科爾維特確實是一款不可多得的“平民跑車”。

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