關注電動車領域的用戶一定對特斯拉十分熟悉,畢竟最近幾年特斯拉在市場上一路高歌猛進,存在感十足。現在,特斯拉再一次推出全新車型爭奪用戶的注意力。
據報道,當地時間周四晚,特斯拉在洛杉磯正式發布了旗下首款電動皮卡——Cybertruck。
正如大家所見,這款車型的外觀設計與傳統的皮卡車相比差別不小,整體的風格更加具有未來感。
基于區塊鏈的電動汽車充電試點啟動:金色財經報道,本周在多倫多的 Smart City Sandbox 所在地啟動了一項突破性的電動汽車充電試點,這個為期三年的項目將允許電動車車主在全天低需求時段為他們的車輛充電,并在高需求時段向建筑物“借”電。SWTCH 開發的技術和模型是獨一無二的,因為它包括對電動車車主參與利用區塊鏈的計劃的經濟激勵。SWTCH 應用程序會跟蹤汽車電池何時提取能量以及何時充電,創建通過區塊鏈技術安全管理的貸記和借記歷史記錄,參與者可以在手機上進行監控。(騰訊網)[2021/10/9 20:16:08]
動態 | 國網電動汽車將與京東通過區塊鏈等構建新能源電動車供應鏈及服務數字化網絡:據中國新聞網報道,1月3日,國網電動汽車與京東正式達成戰略合作協議。根據協議,雙方將圍繞商用新能源汽車業務達成全面戰略合作,雙方通過數據共享、區塊鏈技術及智能采購等構建新能源電動車供應鏈及服務數字化網絡,同時,京東還聯合國網在全渠道資源共享,金融支付、信息平臺互聯互通及聯合營銷等領域深化合作,共同探索新能源汽車與互聯網融合新思路。[2019/1/4]
關于這一點,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示,這款Cybertruck電動皮卡的設計靈感來自于《007之海底城》中詹姆斯·邦德駕駛的LotusS1Esprit。當然,Cybertruck只是一款電動皮卡,并不具備電影中的變身潛水艇功能。
2018年加密貨幣用電量將超過2025年電動汽車耗電需求量:摩根士丹利:預計比特幣和其他數字加密貨幣的礦工們將在2018年出現140萬億瓦時的耗電需求,在全球總電力需求中占比約0.6%,那將超過對電動汽車在2025年的耗電需求預期。[2018/1/12]
根據介紹,設計參數上,Cybertruck車長231.7英寸即5.88米,車寬79.8英寸即2.03米,車高75.8英寸即1.93米,同時還配備了6個座椅。
性能方面,Cybertruck百公里加速2.9秒,支持250kW充電。
此外,這款車型提供單電機后輪驅動版、雙電機全輪驅動版和三電機全輪驅動版三種版本,擁有三種不同的電池續航里程,即250英里、300英里、500英里。
具體的價格方面,三款可選車型版本在美國市場的定價分別為3.99萬美元,約合人民幣28萬元;4.99萬美元,約合人民幣35萬元;6.99萬美元,約合人民幣49萬元。
有報道稱,現在僅支持預定,生產計劃將于2021年底開始,而三電機全輪驅動版可能要等到2022年。當然具體的生產推出計劃要以官方公布信息為準。
與此同時,福特也曾暗示將推出電動皮卡,早些時候,通用汽車首席執行官也證實了2021年開發電動皮卡的計劃。
所以,在接下來的一段時間,特斯拉的電動皮卡將面臨著不小的市場競爭。獨特的外型能否令其脫穎而出,大家不妨拭目以待。
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