再等等，一個月后上市，售價或9萬起，這款新車顛覆了吉利的設計_CON:CON

吉利收購了沃爾沃之后，無論是技術還是造型，進步越來越明顯，無論是之前的博瑞還是新的領克品牌，都是以肉眼可見的速度在進化著。而現在，采用全新設計語言的icon即將上市，預計售價9萬起，這款新車顛覆了吉利的設計語言，而吉利也再一次印證了自己對不同設計語言的駕馭能力，告訴整個市場，當年收購沃爾沃的錢沒有白花，而是開出了豐碩的果實。那么這個即將上市的icon的表現到底怎么樣？要不要持幣觀望呢？希望此文的解讀可以給你答案。

郵儲銀行推出“綠色票據+數字人民幣”貼現產品“綠色G貼”:金色財經報道，“郵儲銀行+”微信公眾號發布消息稱，近日，郵儲銀行推出了“綠色票據+數字人民幣”創新貼現產品“綠色G貼”。該產品上線首日，郵儲銀行即在上海、浙江、安徽為5家綠色企業實現放款，其中，上海、浙江還首次實現使用數字人民幣放款。

該產品主要有三大特色：一是創新定位特色客群，為綠色低碳企業提供專屬服務平臺；二是創新應用數字人民幣場景，簡化融資結算流程，提升支付結算效率，實現貼現資金可追溯；三是創新“綠色G分”權益兌換，通過構建“綠色G分”算法模型，為企業發放“綠色G分”權益，可直接節省企業開支。[2023/2/18 12:14:04]

作為一款脫胎于CONCEPTICON概念車的量產產品，icon保留了概念車的大部分概念元素。大量“時間符號”以及“圓角矩形”等極簡元素的采用，讓整個造型都具有極高的辨識度。前臉大量采用圓角矩形的設計語言，讓整個前臉有一種工業的簡潔與硬朗的質感。分體式的大燈在icon這樣追求個性的車型自然也是必不可少的了，前大燈的設計造型有點類似于無限符號，即是吉利所說的“時間符號”，增添了前臉的豪華與科技感。

Defrost Finance發布被盜資金退還給受損用戶的具體流程:12月27日消息，據官方公告，Avalanche 生態原生穩定幣項目 Defrost Finance 發布關于退款流程的細節，稱所有 V1 被黑的資金都已經歸還，Defrost 團隊將很快開始將這些資產退還給攻擊前的合法所有者。以下是預計在未來幾天將采取的幾項主要措施：

1. 地址中的所有 ETH 將以鏈上市場價格轉換為穩定幣 (最好是 DAI)。

2. 所有穩定幣將從以太坊轉移到 Avalanche。

3. 該團隊將開始掃描鏈上的數據，找出在黑客入侵之前代幣歸屬信息。詳細情況將在掃描工作完成后公布。

4. 然后將部署一個退款智能合約。合法用戶將能夠將他們的資產以穩定幣的形式要求回相同的地址。[2022/12/27 22:10:25]

報告：新加坡是第九大加密貨幣欺詐目標市場:金色財經報道，《聯合早報》中文版12月16日報道，數據顯示，新加坡是第九大加密貨幣欺詐目標市場，自2011年以來共發生四次黑客攻擊和漏洞，損失高達1460萬美元（約1969萬新元）。加密貨幣新聞網站CoinJournal整理自2011年以來的加密違規和欺詐數據顯示，美國、英國和韓國是最常遭遇加密欺詐的三個目標市場。

美國自2011年以來，發生了13起黑客攻擊和入侵事件。英國共發生11起，其中損失最大的一次是在2017年11月，當時因合約漏洞問題，一名用戶價值1億5500萬美元的以太幣（ETH）被鎖定。韓國共發生八起，不過韓國自2019年11月以來未再遭遇黑客攻擊。

另外，犯罪分子通常利用去中心化金融（DeFi）平臺中的安全漏洞來竊取加密貨幣。這一類型的攻擊自2011年起共發生167次，損失近400萬美元，僅2022年就發生了80起DeFi漏洞攻擊事件。[2022/12/19 21:53:57]

側面設計同樣是采用極簡的設計風格，隱藏式門把手的設計讓整個側面一體感更強，當然這樣的設計還有降低風阻改善油耗的作用。在儀式感的營造上，icon的門把手在車主走近車的一米以內會自動打開，科技與儀式感兼備。采用懸浮式車頂設計很好地降低了視覺重心，也讓icon更加地潮流和年輕化。

韓國多個大型券商均擬于明年上半年設立加密資產交易所:8月22日消息，為了在明年上半年設立虛擬資產（加密資產）交易所，韓國未來資產證券、NH、KB、新韓投資證券均已開始向金融當局提交初步許可及設立法人申請。一家證券公司的負責人表示：目前在內部已經結束了成立所需的討論。今年第四季度政府公布了包括放寬虛擬資產相關法律條款及限制規定等內容后，才可能制定出具體的內容。

未來資產證券正準備通過在其關聯公司Mirae Asset Consulting下設立子公司來開展虛擬資產業務。為此，該證券公司正在招聘比特幣、以太坊、NFT等數字資產機構服務的研發人員。未來資產證券沒有直接推進虛擬資產事業，而是以參與未來資產集團下屬特別工作小組(TF)的方式與集團步調一致。三星證券也正在研究如何進入基于區塊鏈的證券代幣業務。

報道稱，證券公司進入虛擬資產交易業務與尹錫悅政府放松加密貨幣監管是一致的。該國金融服務委員會計劃推動制定“加密貨幣商業權利法案”。FSC計劃修訂相關法律并推進《數字資產框架法》，以便在分為證券型代幣和非證券型代幣的一個受監管框架內進行管理，同時表示將審查該國虛擬資產是否為證券。（Newspim）[2022/8/22 12:40:33]

尾部的大燈與前大燈前后呼應，都是采用了“時間符號”的設計語言，這樣的呼應還可以在牌照區的圓角矩形找到，前后呼應，設計語言高度統一，吉利在icon上展現了自己的設計功力。

內飾是兼顧豪華以及科技的統一體現。同外觀一樣，極簡的線條以及通過配色和材質在設計上營造了不錯的科技感和豪華感。“時間符號”式的出風口與外觀完成了高度統一。兩塊10.25英寸的大屏，提升了內飾的整體科技感受，他們還可以通過LVDS數據傳輸技術實現雙屏互動，可見這倆大屏不是擺設。

脫胎于BMA架構的icon有著4350/1810/1615mm的車身尺寸，軸距是2640mm，屬于標準的小型SUV體型，對于主打年輕人的一款車而言，這樣的尺寸基本上市足夠的。

動力部分，icon全系搭載了1.5TD渦輪增壓直噴發動機，最大馬力177匹，最大扭矩255牛·米，匹配的是7速濕式雙離合。此外，icon還搭載了48V微混系統。48V電機可以額外提供13.6馬力以及45牛·米的扭矩，油耗低至5.7L/100km，而官方的0-100加速時間只需要7.9秒，無論是加速還是油耗，icon的表現都可以算得上優秀。

作為吉利在小型SUV的又一力作，icon有著獨特的造型設計，豪華與科技感并存的內飾以及優秀的動力表現，據吉利的消息，新車將在2月14號正式開售，預計9萬起步，對于準備購車的年輕人而言，建議持幣觀望下icon，如果到時候價格合適，至少不會后悔是不是？

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