城市短途代步利器，雪鐵龍推出純電動小車ami_SMA:FOR

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外形上，雪鐵龍ami類似于中國的“老人代步車”，十分袖珍輕便。整體輪廓延續了其概念車amione的設計，但量產版設計更加圓潤，線條更加柔和，符合其代步功能特點。分體式的圓形頭燈使其頗有幾分古靈精怪的氣息。大面積同色設計，視覺效果上更為簡約，同時進一步突出其時尚的屬性。

《北京培育建設國際消費中心城市實施方案》：推進數字人民幣重點場景應用:金色財經報道，北京市人民政府辦公廳今日印發《北京培育建設國際消費中心城市實施方案》，《方案》指出，應用區塊鏈等現代信息技術推進數字經濟新模式，推進數字人民幣在本市交通出行、餐飲住宿、購物消費、旅游觀光、醫療衛生、通信服務、票務娛樂等重點場景應用推廣。[2021/9/24 17:02:46]

新車前臉和尾部十分相似，甚至讓人難以分辨車頭車尾，要找到哪一邊是主駕駛座也并非易事。

王堅：區塊鏈等先進技術是智慧城市重要支撐但需前瞻性布局:12日于福州舉行的第三屆數字中國建設峰會的“數字政府”分論壇上，中國工程院院士、阿里巴巴集團技術委員會主席王堅表示，區塊鏈、人工智能、大數據、云計算，這些先進技術都是智慧城市的重要支撐，但任何一項技術單獨拿出來都不足以支撐智慧城市的建設。傳統智慧城市建設缺少城市治理體系和技術體系的支撐，當下以城市為基底的數字政府建設要有系統性思維和前瞻性布局。（新華社）[2020/10/13]

IOTA基金會宣布與臺北合作共同實現智慧城市的目標:2018年1月30日，德國開源非盈利基金會IOTA基金會宣布與臺北合作，共同實現其智慧城市的目標。此次臺北市長柯文哲率領臺北市政府團隊前往歐洲參訪，首站荷蘭便有重大突破，在DLT新創公司BiiLabs的協助下，與IOTA基金會簽署合作備忘錄，讓臺北市透過分散式帳本技術以及在物聯網領域的應用，朝向智慧城市邁進。現在，IOTA和臺北市將通過多個項目探索適應IOTA 的技術，來滿足其智慧城市需求的可能性，尋求改善公共服務和其他領域的數據完整性和真實性問題。[2018/2/1]

兩側車門更是特別，采用不同朝向的非對稱式開啟方式，極為罕見。車身采用灰色黑色上下雙色設計，增強視覺沖擊力，除此之外，ami還有6款配色方案可選，用戶也可參與定制方案，呈現繽紛多彩外觀。五圓角形橙色輪轂少了幾分運動，但多了幾分敦實。

雪鐵龍ami長寬高分別為2410×1390×1520mm，可謂十分袖珍，比這個級別的明星車型SmartFortwo還要小一圈。憑借著細小的車身尺寸，其轉彎直徑只有7.2m，在城市巷道穿梭相當靈便。由于新車車重僅為485kg，座椅僅兩個，雪鐵龍ami定位為輕型四輪車，因此在法國年滿14歲，在歐盟國家平均16歲即可駕駛，并不需要駕駛證，對消費者十分友好。

在內飾設計上，這臺AMI設計感十足，“簡潔”、“時尚”、“科技”是其最直觀的感受。黑色的底色搭配亮橙裝飾，烘托出車廂內的活力氣息。出于成本限制和設計風格統一的考量，雪鐵龍ami內飾布局十分簡約，幾乎沒有太多操控功能，中控臺僅有手機支架及少量按鈕，但儲物槽卻不少。方向盤也是極簡造型，儀表盤為小塊屏幕，僅支持相當基礎的信息顯示。