馬斯克的衛星互聯網不可能顛覆“5G”，起底星鏈計劃的前世今生_馬斯克:馬斯克資產多少億美元ZIP價格

馬斯克的衛星互聯網計劃將要進行公測了

2020年4月23日馬斯克就基于其“星鏈計劃”的衛星互聯網應用給出了確切的時間表：3個月內私人內測，6個月內公測。隨后又補充稱，最初的星鏈服務將在2020年提供給加拿大和北美客戶，并在2021年進一步擴大服務范圍至世界其他地區。

這一新聞出來后，無數人驚呼“顛覆‘5G’的不是’6G‘，而是SpaceX的星鏈計劃。”真的是這樣嗎？我們要從民間衛星通訊的發展過程說起。

馬斯克星鏈計劃示意圖第一個登場者：摩托羅拉啟動的銥星計劃

摩托羅拉公司是第一個將衛星通信帶入民用市場的領軍人物。摩托羅拉1987年啟動銥星計劃。到1998年11月1日銥星計劃正式投入使用之前，摩托羅拉耗巨資先后發射了66顆低軌道通訊衛星。

摩托羅拉銥星計劃起初市場定位于移動通話和傳呼機業務，但是對于民間來說，使用成本一直太高。銥星上線的90年代末，配置一部最簡單的銥星電話也要25000元人民幣。國內話費高達9.8元/分鐘，國際話費高達27.4元/分鐘，每月還有250元的基本通話費。最終該計劃只吸引到了5.5萬用戶。

Arkham Intel Exchange上線后已有11項情報請求，其中包括尋找馬斯克的錢包:金色財經報道，自加密情報賞金市場Arkham Intel Exchange上線后已有11項情報請求，32份活躍的賞金，賞金的平均價值為5,931 ARKM（原生代幣）價值3,677 美元，一些情報請求識別特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的鏈上地址以及資產管理公司Bitwise的地址，兩筆最大的賞金分別價值約100,000 ARKM 和50,000 ARKM，主要與尋找加密交易公司Wintermute的鏈上地址有關。與此同時，另一個地址提交了價值1,500 ARKM的賞金，要求識別MicroStrategy (MSTR) 擁有的、數量超過 10,000 BTC 的地址。[2023/7/22 15:51:43]

摩托羅拉早期手機另一個問題是通話信號不好，只能室外打電話，室內沒有信號。這些通訊衛星的設計也沒有考慮到互聯網的需求，數據業務能力太弱。

馬斯克：如果您想幫助開發狗狗幣，請在GitHub和Reddit上提交想法:馬斯克發推稱，如果您想幫助開發狗狗幣，請在GitHub和Reddit上提交想法。[2021/5/25 22:40:22]

而同時，隨著光纖和地面鐵塔的大量鋪設，地面通訊的成本優勢逐漸體現出來，價格已能控制在10000元以內，并有室內通話質量良好、延時更低的技術優勢。

摩托羅拉的銥星計劃需要60萬的用戶才能達到盈虧平衡，但摩托羅拉最終只吸引到了不到6萬的用戶，到1993年摩托羅拉不得不宣布銥星計劃破產。66顆衛星也沒有找到下家接手，在兩年后紛紛脫軌自焚，摩托羅拉損失了50億美元。

摩托羅拉早期尋呼機即使從今天的視角來看，銥星計劃也是一個偉大而劃時代的計劃，但是敗在了市場面前，主要原因還是成本太高。

衛星互聯網于2005年誕生于泰國

馬斯克：Coinbase允許在其平臺上交易狗狗幣:3月13日消息，特斯拉CEO馬斯克在被問及Coinbase是否允許在其平臺上交易狗狗幣時，在推特上回應稱“是的”。Coinbase作為美國第一家公開上市的加密貨幣交易所，據估計會是2021年科技行業規模最大的新的上市公司之一。

Coinbase是否允許在其平臺上交易狗狗幣，會對加密貨幣市場投資者和區塊鏈技術擁護者產生巨大的影響。[2021/3/13 18:41:41]

泰國前首相他信從政前是從事電信領域的，他信在1991年11月7日成立了Shinawatra公司，并獲得了30年的衛星運營權。從1993年開始，累計運營了八顆通信衛星，目前還有5顆在軌服務。

泰國前首相他信是最早開始做衛星互聯網低軌道通信衛星蓬勃發展

國際上，揚言要做互聯網衛星星座的還有不少。加拿大的Telesat公司提出了一個大約300顆衛星的星座計劃，在2022年開始提供包括加拿大在內的區域性服務，隨后將在2023年提供全球服務。該計劃得到了加拿大政府的支持，加拿大政府計劃為Telesat公司提供5.21億美元的資金。

洪蜀寧：馬斯克說BTC和ETH的延遲和錯誤太高，是對比特幣嚴重的誤解:金丘區塊鏈研究院院長洪蜀寧在微博表示，馬斯克說BTC和ETH的延遲和錯誤（latency&error）太高，這是對比特幣嚴重的誤解。比特幣的error為0，在不采用RBF時latency也很小，小額轉賬只需要幾秒鐘的確認時間而已，完敗法幣、黃金和ETH。[2021/2/20 17:34:08]

中國也在衛星互聯網領域奮起直追

中國航天科技和航天科工集團分別提出了“鴻雁”和“虹云”低軌衛星通信星座計劃，將分別發射300顆和156顆低軌通信衛星組建太空通信網，兩個系統計劃將于2023年建設完成。

虹云工程演示圖馬斯克的火星移民計劃

說到這里，我覺得我們要先了解馬斯克這個人。中國人知道馬斯克的，可能都是因為特斯拉汽車才聽說馬斯克這個名字。其實特斯拉和他的其他成就相比，根本不值一提。

埃隆·馬斯克：一枚代幣（BTC）統治一切:特斯拉汽車埃隆·馬斯克（Elon Musk）發推稱：Frodo是弱者，都以為他會失敗，最重要的是他自己。Elon Musk還為該推文附圖稱：One Coin To Rule Them all（一枚代幣統治一切）。圖中所謂One Coin是比特幣的標志。[2021/2/11 19:32:19]

馬斯克是正在的“鋼鐵俠”，集黑科技、財富、智慧于一身，還總和“太空”這個詞聯系在一起，比電影里的那個鋼鐵俠還敢想敢干。

馬斯克馬斯克在1995年從斯坦福大學退學后開始互聯網創業，創立ZIP2。1999年ZIP2被收購，馬斯克賺了2200萬美元，此時他退學才4年。

1999年，馬斯克開始在網上支付方面創業，斯克投資了1000萬美元將創建了X.com。X.com在2001年更名為PayPal，這是世界上第一個網上第三方支付平臺。2002年2月，PayPal上市。(相較之下馬云的支付寶是2004年12月成立的）八個月后eBay以15億美元的價格收購了Paypal，而馬斯克從這筆交易中賺了1.8億美元。

Paypal是世界上主要的網絡支付平臺之一2022年馬斯克成立了太空探索技術公司SpaceX，其目的是為了實現他瘋狂的火星移民計劃。當所有人都在笑他是吹牛皮、騙子的時候，他卻是認真嚴肅地，正一步一步實現他吹過的牛皮。

SpaceX研發成功了可回收火箭技術和一箭多星技術，將發射衛星的成本降低到了200萬美元，這在以前是不可想象的。SpaceX成為世界上第一家民間商用衛星發射公司，連美國宇航局Nana的衛星都交給SpaceX來發射。

馬斯克創立特斯拉汽車的初衷也是為了火星移民計劃。火星上缺乏燃料，太陽能轉化的電能可能是最好的能源。馬斯克曾經在特斯拉發布會上說特斯拉電動汽車是未來火星上的通勤車。

2018年馬斯克旗下的隧道挖掘公司獲準在華盛頓和紐約之間建立時速1200公里的地下超級高鐵，這個速度是超過飛機速度的。超級高鐵=膠囊車身+真空管道運行+磁懸浮。目前該項目正在進行中。超高速地下列車也是為火星移民計劃準備的。

超高速列車示意圖馬斯克的星鏈計劃

為了移民火星，需要在地球上空建立一個補給站，在實現這一目的的過程中，馬斯克覺得衛星互聯網是個不錯的項目，可以解決全球偏僻地區三十多億人無法上網的問題。

2015年1月，馬斯克正式宣布啟動SpaceX的衛星網絡服務計劃Starlink。計劃將約1.2萬顆通信衛星發射到近地軌道，后來又計劃增加3萬顆衛星，總數量最終達到4.2萬顆衛星。

火箭發射場2019年5月SpaceX的首批60顆衛星通過“獵鷹9”運載火箭成功發射到預定軌道。SpaceX通過這種一箭60星的技術先后成功發射七次，即使是疫情也沒阻擋住馬斯克通往太空的步伐。截止2020年4月22日，SpaceX已經發射成功了420顆衛星到星鏈計劃的預定軌道上。

星鏈計劃和“5G”是互補的關系，并不會顛覆“5G”

星鏈計劃連接圖如果把互聯網比喻為人體的話，星鏈計劃就是人體的骨骼，同海底光纜起到的作用是一樣的，連接的是互聯網的骨架。而“5G”就是毛細血管，用戶連接互聯網還是要通過“5G”鋪設的地面天線來實現。也就是說用戶是沒有辦法直接連衛星實現wifi上網的。

所以星鏈計劃和“5G”并不沖突，反而可以實現更好的合作和互補。

本文由情多誤美人原創，關注我，帶你一起學知識。

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