全球市值最高車企，為什么不花錢打廣告？它靠什么做品牌？_馬斯克:馬斯克什么星座

你知道全球市值最高的汽車公司是誰嗎？

很多人都知道是豐田。

但最近情況發生了變化。

6月10日，特斯拉股票上漲5.18%。

總市值達到1834億美元。

這讓特斯拉超過豐田汽車。

成為全球市場價值最高的汽車公司。

不得不嘆服，特斯拉真是厲害。

那么你知道特斯拉每年在廣告營銷上投多少錢嗎？

給你幾個其他車企的數據參考一下。

折合成人民幣的話。

豐田2019年在廣告營銷上的投入是142.45億元。

分析師：全球市場還遠未觸底，加密市場或再受重創:加密貨幣分析師Cole Garner表示，全球經濟很可能遠未觸底，比特幣、以太坊和更廣泛的加密市場將受到沉重打擊。Garner稱，他調查了12位他最尊敬的分析師，看他們對標普500指數走勢的看法。根據這些看法得出的結論表明，市場還遠未觸底。Garner預計BTC和所有加密貨幣短期內仍將與傳統市場高度相關，并警告稱，比特幣可能跌至4800美元的低位。他認為，比特幣價格大幅下跌將是增持比特幣的一個絕佳機會。根據其引用了的近期數據，自2017年12月以來，比特幣“鯨魚”的數量有所增加，目前還有更多的穩定幣被發行。（The Daily Hodl）[2020/4/24]

廣告投入最多的大眾。

全球市值前十加密貨幣 BCH領漲:據coinmarketcap平臺數據，截至目前，排名第4的BCH全球均價為1167美元，漲幅11.17%，為前十加密貨幣中漲幅最大。比特幣現金（BCH）是由一小部分比特幣開發者推出的不同配置的新版比特幣，是一種新型的區塊鏈資產。[2018/6/4]

2019年廣告營銷費用是1620.45億元。

而特斯拉2019年的廣告營銷費用僅為1.86億元。

特斯拉現在市值最高，但它營銷費用非常低。

和其他車企相比，根本不在一個量級。

更神奇的是，特斯拉連營銷團隊都沒有。

自然也沒有首席營銷官，也沒有廣告部門。

全球市值前百加密貨幣 BTCP跌幅最大:據coinmarketcap平臺數據，截至目前，BTCP（比特幣私人）收于143.76元，跌幅15.35%，為全球市值前百加密貨幣中跌幅最大的。Bitcoin Private（BTCP）是于3月4日由ZClassic分叉BTC而來。[2018/5/27]

因為特斯拉根本不打算花錢打廣告。

前一段時間，還有股東建議特斯拉開始花錢打廣告。

據electrek報道，特斯拉股東詹姆斯·M·丹福斯提議。

每生產一輛汽車，特斯拉至少應該投入50美元以上的費用來進行廣告宣傳。

但特斯拉董事會不同意。

隨著全球市場迎來繁榮的一年 富時100指數創下新高:在歐洲，許多股市已經在兩位數的漲幅之上，例如德國DAX漲了13％。英國富時100指數本周創下歷史新高，但實際上年內僅上漲了6.7％。今天的交易時段將于下午12點30分結束。[2017/12/29]

董事會認為花錢的廣告不符合特斯拉的最佳利益。

當然這事兒也沒定。

特斯拉最終是否會采取廣告付費。

還要看董事會的投票結果。

你是不是也覺得很好奇。

特斯拉這么有名，居然不花錢打廣告。

那它是怎么擁有這樣的知名度的？

答案是特斯拉太會講故事了。

特斯拉創始人埃隆·馬斯克早就清楚。

借助社交媒體，只要有一個好故事，就能獲得免費傳播。

如果你給媒體提供一個有趣的故事。

媒體就會成為免費的宣傳渠道。

作為在推特上擁有3,340萬粉絲的明星企業家。

馬斯克是這個世界上最會講故事的人之一。

比如2018年，馬斯克決定把特斯拉送上天。

而運載工具是SpaceX的獵鷹重型火箭。

SpaceX也是馬斯克的公司。

這次事件，讓特斯拉和SpaceX都被全球媒體反復報道。

馬斯克和特斯拉非常擅長講各種故事。

在功能上，特斯拉這樣講故事。

我們操控的是電腦，而不是汽車。

特斯拉的系統不是內燃機，也不是普通的電動汽車。

而是一種基于獨特硬件的軟件產品。

這款車的功能會像iPhone一樣定期更新。

所以性能不會讓人失望。

在購買體驗上，特斯拉這樣講故事。

親愛的，記得買尿布、紙巾，還有特斯拉。

因為購買特斯拉超級容易，和通過Amazon網購一樣簡單。

上網，挑選車型，添加功能配置。

然后支付定金，預約取車，搞定。

特斯拉還經常講它拯救世界的故事。

全球變暖會毀滅世界。

特斯拉：“我會阻止這一切！”

馬斯克和特斯拉還經常在公共事業中發聲。

每隔一段時間，你就會聽到關于特斯拉的各種消息。

這一系列動作，讓特斯拉省掉成百上千億的廣告營銷費用。

我們當然不是說付費廣告不好。

不管再過幾百幾千年，付費廣告永遠都會存在。

但社交媒體時代，學會如何講好故事。

絕對是公司的一個核心競爭力。

很多人覺得馬斯克太張揚了，經常在網上引發爭議。

馬斯克真的享受這種爭議嗎？

我們不得而知，但如果這樣能省幾百上千億的廣告費。

換成你，你會如何選擇？

當然大多數創業者可能再怎么講故事，也達不到馬斯克這樣的效果。

大家還是需要為廣告支付一點費用。

但如果能好好研究學習一下馬斯克和特斯拉的做法。

也許能省不少錢。

能省多少錢，就看你講故事的本事了。

你覺得中國哪家公司，在營銷上最像特斯拉？

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