來源:第一財經
月燒7000萬馬斯克投資數億美元的“星鏈”即將商業化
隨著SpaceX投入大量精力建立天基全球互聯網服務,這家公司造衛星的速度也正在大幅提升。SpaceX投資人告訴第一財經記者,馬斯克的“星鏈”計劃有望于今年年內實現商業化。
SpaceX創始人馬斯克近期告訴美國聯邦通信委員會官員,目前其“星鏈”項目已經能夠實現每月建造120顆衛星的產能,而且每月都投資超過7000萬美元,用于開發和生產數千個消費者用戶終端。SpaceX方面還表示,Starlink總投資已經超過了數億美元。
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Starlink是SpaceX一項雄心勃勃的計劃,該計劃的目標是建立一個由12000顆小衛星組成的互聯網,并通過高速互聯網軌道傳輸到世界的任何地方。截至目前,Starlink已經發射了600顆衛星,并正在建立一個地面站和終端用戶系統,將消費者接入其網絡。
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太空技術咨詢公司QuiltyAnalystics創始人克里斯·奎爾迪表示:“Starlink生產衛星的速度是行業空前的。”奎爾迪以上世紀摩托羅拉公司發起的美國“銥星”計劃作為比較稱,“銥星”曾以每月生產6顆衛星創造了衛星商業化制造的歷史紀錄。
但是“銥星”計劃的Next衛星質量是Starlink衛星的三倍,約670公斤,Starlink的質量僅260公斤。盡管如此,奎爾迪仍然表示,SpaceX衛星的建造速度達到了“銥星”的近20倍。
SpaceX投資人張璐對第一財經表示:“Starlink的商業化今年年底就會開啟,給SpaceX會帶來10億美元規模的訂單。它更大的愿景是形成太空衛星陣列,就好像是太空中的Airbus,將帶來一種全新的技術革命。”
張璐告訴第一財經記者,SpaceX之所以能夠達到目前的生產能力,受益于前期的積累。“因為之前一直都在持續生產,所以現在產能會達到120顆/月,而且由于衛星的設計比較簡單高效,因此提升了生產效率。”張璐說道。
她還表示,未來任何需要太空信息的企業都可以使用Starlink的服務。“這是一種全新的商業服務,而且技術參數好,低時延,與現在的光纖信息傳輸沒有區別。”張璐對第一財經記者表示,“我們在SpaceX啟動Starlink項目時就看好它的商業化潛力。”
除了SpaceX以外,亞馬遜也看好空間信息服務行業的潛力。亞馬遜創始人貝佐斯旗下的衛星項目“柯伊伯”計劃將3000多顆衛星送入近地軌道,提供寬帶網絡服務。
不過Starlink的商業化也面臨著挑戰。SpaceX的競爭對手、美國衛星公司OneWeb成立時也想通過衛星組網的方式實現天地無線通信,但在發射了74顆衛星,燒光30多億美元后,賬面上依然未有盈利,再加上疫情影響新融資無望,今年3月份,OneWeb宣布破產,原計劃的650顆衛星發射計劃的實現也遙遙無期。
相比OneWeb公司,SpaceX至少在融資方面擁有更強的優勢。公司剛剛完成了美國首個商業化的載人航天任務,極大地提振了投資人信心。
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