體驗過后，這是20萬元級別里我最想買的SUV_SYN:SYN幣SYNC價格

雖然目前市面上可供選擇的手機眾多，性能也一個比一個強大。但蘋果每年發布新iPhone之后都會迎來搶購潮，今年的iPhone12系列也不例外。

雖然SONYA7系列微單的“祖傳屏幕”一直被吐槽，但每當A7更新升級之后，其依舊是市場最受歡迎的相機。

無論是iPhone還是SONYA7，之所以一直備受消費者們青睞與追捧，最大的因素就在于，它們的綜合產品力處于同級頂尖水平。不論在性能、設計還是易用性等各方面，iPhone和SONYA7都能全面的滿足消費者的使用需求。同樣，在汽車領域這一規則也非常適用。

隨著中國SUV市場進入存量競爭的時代，市面上可供選擇的車型也多到眼花繚亂。對于一個追求速度與操控，喜歡玩相機和數碼產品的“機械控”，20萬左右的預算能找到一臺滿足自己需求的車嗎？我已經為此看了很久的各類汽車評測，直到有一天，我試駕了朋友的長安福特銳際之后，覺得自己似乎找到了答案。

元宇宙游戲體驗開發商AlterVerse完成私募輪融資，Binance Labs等參投:10月4日消息，元宇宙游戲體驗開發商AlterVerse宣布完成了一輪私募輪融資，Binance旗下風險投資部門Binance Labs、Polygon Ventures、Ankr、Baselayer Capital以及EnjinStarter等參投，具體融資金額暫未披露。

據悉，AlterVerse是Binance Labs第四季孵化計劃中入圍的14個項目之一，此前發布了虛擬世界Sky City的pre-alpha版并計劃在年底前推出alpha版，目前合作伙伴超過75個，包括滑板車公司Razor、數字運動時尚平臺Fancurve等。（Blockchain Reporter）[2022/10/4 18:38:52]

外形運動，內飾做工出色

朋友的這臺長安福特銳際是頂配的ST-LINE車型，帶有四驅系統。最先看到這款車的時候就覺得外形很對自己的胃口。紅色車漆、蜂窩中網、雙出尾排這些元素都讓我覺得非常有運動感。后來我自己又去4S店里專門體驗了下銳際，發現四驅嘉享款的前臉采用了另外一種造型。我覺得四驅嘉享款給我的感覺是外形更霸氣，藍色的車漆搭配也非常經典。

瑞典加密友好銀行Mecro Bank計劃推出NFT收藏品及虛擬銀行體驗:12月30日消息，瑞典加密友好銀行Mecro Bank發布公告稱，目前正在進行一個試點項目，以便在未來推出數字資產托管服務。根據公告，Mecro Bank計劃推出自己的NFT收藏品，并在基于元宇宙的虛擬世界中推出虛擬銀行體驗。

該銀行表示：“元宇宙作為銀行和金融交易以及個人和商業互動的數字金融平臺，其重要性已被看好。為了使這個新的環境盡可能的身臨其境和逼真，有效地管理財務和交易將是至關重要的。”（Cointelegraph）[2021/12/30 8:14:31]

由于銳際有兩種前臉樣式，我可能還需要糾結一下。但它的內飾設計卻讓我一眼看中。首先銳際的內飾做工非常的不錯，皮質材質運用很多，加上搪塑工藝，在可以看到和摸到的區域之內，銳際基本都是軟性覆蓋。另外一點比較打動我的就是，車內的雙大屏配置。

VRM VP Shawn：創新暗池BlackOcean 為用戶帶來更好的交易體驗:據官方消息，2021年04月23日晚，由Gate.io主辦的直播專訪節目《酒局幣赴》邀請到VRM VP Shawn直播分享近期最新發展。直播期間Shawn與Gate.io立秋就BlackOcean的優勢及其相關事項進行了探討與交流。

Shawn表示，VRM是全球性量化交易平臺，團隊具有很強的技術實力。Black Ocean的交易系統嚴格按照高級交易環境所需的技術要求開發：包括匹配引擎在內的每臺服務器上100%冗余，確保了不停歇的正常運行，同時采用了硬件基礎架構和高端匹配引擎（啟用微秒級延遲和無限API速率限制）。Shawn還指出，安全性方面用戶同樣無需擔心。在2021年1月，VRM和Black Ocean平臺宣布與Matrixport旗下的機構級托管業務Cactus Custody達成戰略托管合作。同時，Cactus Custody已支持托管由VRM官方發行的代幣FLy，所有的客戶資金始終由擔保托管，充分保障用戶資金安全，為用戶帶來更好的交易體驗。[2021/4/23 20:52:37]

雙大屏配置，SYNC+系統非常好用

觀點：用戶體驗改善、流動性激勵措施等推動DEX交易量創新高:去中心化交易所一直在以驚人的速度增長，2021年1月交易量飆升至近400億美元，創下歷史新高。The Block統計的數據顯示，就在一年前，基于DEX的交易幾乎不存在。2020年1月，DEX交易量僅為6億美元。而在2017-2018年期間融資數千萬美元的DEX項目，其努力幾乎沒有表現出來。

Polychain Capital首席執行官Olaf Carlson-Wee認為，多種因素的綜合作用可能導致了DEX的復興。首先，由于像Metamask這樣的錢包，用戶體驗得到了改善。此外，由于提供了更多可交易的資產，以及激勵流動性的新創新方式（如治理代幣），DEX的流動性也更多了。“此外，DeFi依賴于不同的以太坊兼容資產，這些資產值得交易和使用。2017年，我認為不會有十個（此類資產）……它們代表了現金流的某種權利，就像許多DAO資產那樣。像Compound的代幣或Uniswap的代幣或Sushi的代幣都可以。除此之外，還有一個真正的技術突破。Uniswap推出了這種自動做市商模式，大大增加了可用于交易的流動性，這也是交易量上升的重要原因之一。”（The Block）[2021/1/24 13:20:34]

銳際的四驅嘉享款和ST-LINE車型都配備了12.3英寸的全液晶儀表，這塊儀表能顯示的信息非常豐富。中控屏尺寸則為12.3英寸。作為一個數碼器材愛好者，我自然要深度的體驗一下銳際的車機系統。

現場 | ChainUP創始人鐘庚發：技術安全是交易所的巨大挑戰，流動性是交易所的核心體驗:金色財經現場報道，9月21日，以《分布式金融科技的未來之路》為主題的第六屆紛智全球峰會于中國澳門舉辦。ChainUP創始人兼CEO鐘庚發發表《區塊鏈時代的技術與金融》主題演講，他指出交易所具備天然的金融投資屬性，是區塊鏈技術在金融領域里第一個落地的產品形態。技術安全、流動性、資產、流量、社群是交易所發展的重要因素。交易所在經歷了從2017年開始的野蠻生長，到如今在安全性上依然存在法律風險低，可追溯性差，可直接變現的問題。ChainUP從錢包、業務系統、內控三方面保障交易所的安全，可以0基礎10分鐘開啟新交易所。在流動性上，ChainUP推出了BitWind平臺，聚合了200多家交易所流動性，為客戶打造最優深度，提升交易量和交易體驗。[2019/9/21]

銳際配備了SYNC+智行信息娛樂系統，由福特和百度聯合開發，支持語音交互和很多熱門APP。實際體驗后，我覺得SYNC+的反應速度很快，語音識別率也非常的高。在使用頻率最高的導航功能時，SYNC+對路徑的規劃和地點搜尋的準確度都非常好，同時還能提供事實路況信息的差距。在娛樂性方面，SYNC+具有開放全站資源的“愛奇藝車載版”，最重要的是車載版可以與愛奇藝手機APP賬號打通，這么一來在家也可以體驗愛奇藝的全量版權內容了。另外，通過SYNC+與福特派車主APP賬戶綁定，還能享受通過手機APP實時掌控車輛的各種狀態信息、查看保養計劃以及客服答疑等功能。

總的來說，在我使用過的車機系統之中，福特SYNC+是最棒之一。通過OTA升級，SYNC+還能進化升級車機系統的功能，類似于iPhone升級iOS系統。

配置豐富，安全性超高

除了好用的SYNC+，銳際還有幾項配置是我非常喜歡的。4GLTE無線熱點解除了離不開網絡的困擾；手機無線充電，讓車內再也不會有亂七八糟的線了；Bang&Olufson音響系統的音質非常不錯，等于多了套HIFI音箱，實在享受；AAR馨風系統可以有效過濾PM2.5顆粒，再也不用擔心鼻炎發作了。當然，最重要的還是Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統的配置。這套系統囊括多項主動安全功能，能全面的提升車輛的安全性。

說起安全性，現在大家對于這方面都比較重視，我自然也不例外。在10多年前，國內的消費者對于安全的理解還停留在車皮的薄厚上，所以日本車在這方面一直不受待見。作為一個“機械控”車迷，我在這方面還是有一些“姿勢”和認識的。

車輛的安全性主要取決于車輛的車身結構、鋼材的強度以及主\被動安全配置。銳際在主動安全配置上有Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統；被動安全方面：主\副安全氣囊、前排側氣簾、前\后排頭部氣簾甚至膝部氣囊都有配備。在決定車身強度的車架方面，銳際采用了大量高強度鋼及硼鋼，其中高強度鋼材占比近50%。而在構筑車架最核心的立柱，銳際則采用了業界最高等級的馬氏體鋼，其抗拉強度高達1700Mpa。這些高強度鋼材所組成的籠形車架為銳際構筑了堅固的外圍保護結構。如若車輛發生碰撞，銳際的車身可以非常好的保護車內乘員的安全。

繼承優良運動基因，操控表現全能

雖然銳際的優點已經有很多，但它的駕駛表現卻再次給我帶來了驚喜。

作為一家擁有悠久賽車歷史汽車品牌，福特擁有者深厚的運動基因。不論是在勒芒24小時耐力賽、F1、WRC亦或是NASCAR賽場，福特都曾用實力證明過自己的運動能力。這種賽車運動基因也充分的傳承到了福特的量產車型之上。福特福克斯、嘉年華都是同級車型中的操控之王，銳際也一樣。

銳際全系配備了2.0T+8AT以及鋁合金懸架，這為銳際出色的操控性打下了堅實的基礎。2.0T發動機248馬力的最大功率輸出是同級最強之一，這為銳際提供了源源不斷的強勁動力。同時，8AT變速器的換擋平順而快速。在實際駕駛過程中，不論是起步還是中段加速，銳際的油門都隨踩隨有，非常有勁。加上鋁合金懸掛大大的降低了簧下質量，銳際的底盤響應速度非常的快，轉向也很精準敏銳。雖然是一臺SUV，但銳際開起來卻像是一臺運動轎車，在激烈駕駛時也非常從容、安定。

當然，作為一臺搭載有四驅系統的SUV，銳際比轎車要全能不少。在四驅系統的幫助下，配合標準/經濟/運動/防滑/雪地以及沙地這五種駕駛模式，銳際可以在更加復雜的地形下行駛。尤其是在自駕時，其會有更全能的表現。

總結：在體驗了朋友的銳際ST-LINE車型之后，本有買車打算的我立刻去4S店再次詳細的體驗了下銳際。我的購車預算在20萬元左右，在這個價位，銳際能滿足我所有的要求。SYNC+很好用，配置豐富，安全性高，動力操控性也很出色。所以立馬不再糾結其它備選車型，決定下單。恰好，長安福特1212福幣嗨購夜也正在進行，只要在12月11日至12月20日于福特商城在線支付1元即可下訂銳際，并享受1888元福幣購車金貼和至高18000元鴻運福袋。同時，還可享受5年超長無負擔貸和3年6次免費基礎保養等優惠政策。我本來是打算買兩驅耀享款，稍微省點預算的。但既然有活動優惠，準備入手藍色的四驅嘉享款了。

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