特斯拉市值超越日本七家著名車企總和，我們看到了什么？_比特幣:40億比特幣能提現嗎

對汽車感興趣的朋友，應該知道豐田汽車的厲害；不只是在日本國內，在中國和美國等消費大國，豐田汽車的銷量也是碾壓其他國家的品牌；但就是這么一個巨無霸的車企，誰能想到它的市值竟然輸給了特斯拉。

特斯拉成立于2003年，第一輛汽車出生在2008年，距今也就是10年多一點；相比較豐田，本田等傳統百年車企，基本上相當于小孩。同時，比較有意思的是，正是在2008年，豐田正式成為全球第一車企；而這一年特斯拉汽車剛剛進入市場；但就是這么一個企業，現在卻創造了4075億美元的市值，而豐田市值卻為1918億美元；11月6日，豐田總裁豐田章男在財報電話會議上表示：“特斯拉擁有更高的市值，超過了包括豐田在內的日本七家汽車制造商的總和。不過其業務像是一家仍在推銷菜譜的餐廳，而豐田更像是一家已經為大量顧客提供服務的餐廳。”其更加具體的表示稱：“我覺得如果要用比喻的話，這就像廚房和廚師，他們還在推銷菜譜，廚師說我們的菜譜將成為未來的世界標準。而豐田擁有真正的廚房和廚師，我們制作的是真正的食物，有的顧客對吃什么非常挑剔，他們已經坐在我們面前，并在吃我們做的菜了。”

特斯拉所持比特幣浮虧在馬斯克2000億美元虧損中僅占0.39%:1月1日消息，據彭博社報道，馬斯克成為有史以來第一個年度損失超過 2000 億美元的人，盡管旗下特斯拉公司則因為比特幣波動浮虧了 7.83 億美元，但占比僅為 0.39%。馬斯克于 2021 年 11 月的個人財富約為 3400 億美元，但目前已縮水至 1370 億美元。[2023/1/1 22:19:58]

數據：特斯拉、MicroStrategy等整體共持有730億美元比特幣:12月31日消息，據buybitcoinworldwide數據顯示，截至2021年底，各個公司以及國家共計擁有150萬枚比特幣。特斯拉、MicroStrategy、Grayscale和其他私營公司共計擁有448 億美元比特幣，將私人實體和基金在內的比特幣持有量計算在內，以上整體共持有730億美元比特幣，最大持有者是交易所交易基金。

據悉，擁有比特幣的最大實體仍然是MicroStrategy，該公司最近再度購買9400萬美元的比特幣，比特幣持有總額為124,000枚；行業第二大加密貨幣持有者是特斯拉，持有近43,000枚比特幣。

國家層面，保加利亞、烏克蘭等五國共持有263,000枚比特幣，最大的持有者是保加利亞，擁有價值100億美元的BTC；烏克蘭以46,000枚硬幣位居第二。（u.today）[2022/1/1 8:17:53]

毫無疑問，豐田在現有車型和創新上是非常厲害，尤其是豐田的電動和氫能源汽車，市場反應良好，所以全球銷量一直不錯；今年1--9月，僅僅國內銷量達到了126萬輛，同比增長了7%；但是為什么資本市場沒有給予更高的認可呢？有人認為這就是炒作的原因；不排除有這個因素在，但是我覺得更多的還是投資者期望值不同。豐田章男比喻的很有意思；特斯拉可能就是他說的這種情況，但正是因為這樣，所以投資者才有更多的期待；在資本市場看來，特斯拉的未來還有很高的增長潛力，而豐田這種傳統車企卻基本上達到了銷售的天花板，很難有質的飛躍；正是因為這種思路在，所以資本市場覺得特斯拉市值更有創造空間，即使已經比豐田市值要高出接近2000億美元；換句話說，特斯拉銷量的天花板還遠遠沒有到來，還處于快速上漲階段，上海超級工廠就是一個例子；而只要銷量增長，市值就還會攀升，股東就能賺錢，這就夠了；但這些優勢豐田顯然并不具備。再者，特斯拉屬于新品牌，產業結構的多元化才剛剛開始。最近就有一件事刷爆網絡，即特斯拉開始賣酒了。當地時間11月5日，特斯拉在其官方網站推出了同品牌龍舌蘭酒；據稱，特斯拉龍舌蘭酒外表是一個閃電形狀的玻璃酒瓶，一瓶酒的容量為750毫升，酒精度40%，售價價250美元，約合人民幣1658元，比一瓶飛天茅臺酒的價格還要高。這款龍舌蘭酒將在2020年末開始交付；看得出來，特斯拉正在利用品牌效應擴展自己的業務范疇。正是因為這些創新的業務，不斷帶給市場更多的想象力，加上年輕的品牌效應，以后的市值還會更高。這不由得讓我們再次把目光轉向比特幣和以太坊；雖然比特幣也是僅僅十年的時間，但是現在2800億美元的市值一樣碾壓豐田汽車；而以太坊500億的市值也碾壓了德國大眾；為什么會有這么高的市值呢？可能和特斯拉有相同的原因；因為投資者對于比特幣和以太坊有更多的期望，認為他們現在的應用和創新才剛剛開始，帶給市場的必然是更加廣泛的應用場景；共識快速增長，技術更加強大，應用很廣，所以已經有更多的大佬和大機構開始增持比特幣，而這才剛剛開始；基于此，大家更加相信比特幣會有很好的市值，即更好的投資回報率；在很多投資者看來，比特幣市值會遠遠高于現在，這也是投資比特幣和以太坊的投資者心理最重要的想法；正是因為看不到天花板才有了無限想象；當然，我們也不懷疑比特幣市值有泡沫，但是我們還知道，如果牛市到來，比特幣的市值會遠遠高于現在，5年，10年后的比特幣市值可能會是天文數字；而當大家覺得可以看到天花板了，那么可能里面的泡沫會破裂；之后會大跌，之后價格會保持長期基本穩定，也就是現在豐田或者大眾的情況；不論是特斯拉還是比特幣，亦或者是以太坊，都在給投資者無限遐想，以后的市值也會帶來無可預估的增長；他們和傳統企業沒有比較的必要性，因為技術帶來的變革本身無法預估；對于我們來說，能夠參與其中應該是幸運的；既見證了歷史，又收獲了財富；保持耐心，靜待花開。

Aave首席執行官稱希望在DeFi領域標記化特斯拉:8月21日，Aave創始人兼首席執行官Stani Kulechov發推，對特斯拉首席執行官Elon Musk表示，希望有一天能把特斯拉標記化，讓人們可以用它在Aave作抵押借USDC，用于負擔火星之旅的費用。而這就是DeFi，旨在改善財政狀況。[2020/8/21]

YouTube上出現利用特斯拉創始人及SpaceX的比特幣騙局:金色財經報道，YouTube上出現了利用特斯拉創始人Elon Musk及其公司SpaceX的名字進行的比特幣詐騙。詐騙者在SpaceX的直播視頻中疊加上了比特幣地址，要求觀眾發送比特幣來參加“直播會議”，以便有機會贏回更多的比特幣。據悉，該直播視頻吸引了超3.3萬名觀眾。[2020/6/9]

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