中國船舶集團與山東海洋集團簽訂戰略合作協議，“耕海1號”二期項目將于年內開工建造_:

12月21日，中國船舶集團與山東海洋集團在濟南簽訂戰略合作協議，雙方在船舶業務、內河港口航道開發、新能源開發利用、現代海洋牧場及冷鏈物流等領域開啟全面深度合作。

中國聯通發布元宇宙戰略，打造從底座到應用的一體化平臺:金色財經報道，12月21日，在2022年中國聯通合作伙伴大會數智生活論壇上，中國聯通發布元宇宙戰略，成立元宇宙創新產業聯盟。中國聯通(00762.HK)表示，將扎牢駐好網絡、算力、AI、數據、數字身份、3D、XR七大引擎底座，打造從底座到應用的一體化平臺，全面實現云網能力、平臺能力、X應用能力的深度耦合，驅動產業全面發展。（中證網）[2022/12/21 21:59:22]

雙方將建立高端人才共享機制，積極引進國內外優質智力資源，聯合培養技術人才，共同開展海工裝備、智能航運、綠色航運等領域的關鍵技術研發與轉化應用，攜手助力海洋強國建設。

紅棗科技CEO何亦凡：BSN支持聯盟鏈和公有鏈架構，但在中國不支持公有鏈應用:金色財經現場報道，2020 Cointelegraph中文大灣區·國際區塊鏈周8月5日在深圳舉行。BSN發展聯盟常務理事、紅棗科技CEO何亦凡在演講中表示，區塊鏈服務網絡（BSN）是一個跨云服務、跨門戶、跨底層框架，用于部署和運行區塊鏈應用的全球性公共基礎設施網絡，目的是極大降低區塊鏈應用的開發、部署、運維、互通和監管成本。支持聯盟鏈和公有鏈架構，服務于工業和企業級應用，但在中國不支持公有鏈應用。[2020/8/5]

中國船舶集團是世界最大的船舶集團，也是我國海洋科技創新發展的引領力量，在服務國防軍隊建設、推動科學技術進步、促進經濟社會發展中承擔著重要使命。近年來，中國船舶集團與山東海洋集團在現代遠洋運輸、海工裝備等領域開展了諸多務實合作。

聲音 | 原中國銀行副行長王永利：比特幣等加密貨幣不可能成為真正的貨幣:前中國銀行副行長、中國新供給經濟學50人論壇成員王永利近日表示，區塊鏈本身沒有問題，一旦有了幣就會影響金融的運行。如果沒有得到很好的定位、合理的監管，會產生巨大的問題。比特幣這樣一類網絡內生的加密貨幣不可能成為真正的貨幣。真正的貨幣必須保持幣值的基本穩定，一定要做到一個國家的貨幣總量跟這個國家財富規模相對應，而且要得到主權的保護、法律的支持，使它有可調的空間，保證相互對應。[2018/12/7]

此次戰略合作協議的簽訂，有利于雙方實現優勢互補，促進央企資源與山東海洋產業發展深度融合，為海洋強省建設探索新路徑、注入新動能。

記者了解到，為了加快推動海洋牧場轉型升級，高起點、高質量制定海洋牧場綜合體“山東標準”“山東模式”，加速在全國范圍內的推廣布局，山東海洋集團還與中國船舶集團簽訂了“耕海1號”二期項目建造合同。

作為全國首制裝備休閑型海洋牧場綜合體平臺，“耕海1號”一期項目已于今年7月份在煙臺正式運營，取得了良好的經濟效益和社會效益。

二期項目將于年內開工建造，堅持“立足山東、引領全國”定位，引領海洋牧場向生態化、裝備化、智能化、多元化方向發展，在業內率先建設集養殖、觀光、垂釣、住宿、餐飲、娛樂、科普、科研等于一體的現代化海上綜合體，探索打造海洋牧場發展新模式。

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