2021款本田CRV更上一層樓 最強大座艙 成為緊湊型SUV的基準和標桿_CRV:CRV幣LAT價格

2021款本田CR-V是所有緊湊型SUV的基準，在中國市場一直長盛不衰。客觀地講，由于其強大的貨運能力，寬大的后排座椅，強勁高效的發動機，均衡的行駛動力，具有競爭力的價格和功能，強大的安全性等級以及備受贊譽的可靠性，它的確很難被擊敗。

不難看出為什么CRV如此暢銷，對于絕大多數緊湊型SUV買家，尤其是家庭來說，它是繞不開的主打車型。

競爭對手

當然，現在大家不會僅僅根據客觀標準來做出購買決定。

我們很容易發現CRV不滿足于對風格和駕駛動力的主觀偏愛。例如，有人寧愿駕駛馬自達MazdaCX-5。看下本田CRV和CX-5對比圖

許多汽車可能還具有超出“絕大多數”標準的特殊要求，例如需要額外的離地間隙和更強大的全輪驅動系統，以使它們擁有更強大的越野能力，以脫離人跡罕至的地方。像斯巴魯森林人Forester或更堅固的豐田RAV4版本會更好。看下本田CRV與斯巴魯森林人對比圖

俄羅斯加密礦工在2022年挖出價值約7億美元的加密貨幣:金色財經報道，在俄羅斯最大銀行 Sberbank 組織的“未來金融：挑戰與機遇”會議上，Skolkovo金融科技中心主任Pavel Novikov表示，去年在俄羅斯經營的礦工已經鑄造了大約 50-600 億盧布（6.2 億-7.4 億美元）的加密貨幣。他還強調，俄羅斯礦工在同一時期消耗了大約 1 吉瓦 ( GW ) 的電力。此前，俄羅斯礦業運營商 Bitriver 數據顯示，俄羅斯在加密貨幣采礦設施的總電力容量方面首次攀升至全球第二位。

據悉，盡管俄羅斯當局仍不愿在該國使許多使用比特幣等去中心化加密貨幣的業務合法化，但莫斯科官員的聲明表明他們對加密貨幣挖礦總體持積極態度。[2023/6/2 11:54:46]

實際上，在此細分市場中有很多可靠的車型，因此多逛幾家4S店再做選擇絕對是個好主意……只需確保首先嘗試CRV并將其用作該客觀基準即可。

2021款CRV功能

經過2020年的重大更新后，CRV除了基本的HybridLX停產外，其它在2021款保持不變。

數據：比特幣2021年已被宣布死亡37次，超去年兩倍:9月25日消息，根據99Bitcoins的統計數據，到目前為止，比特幣在2021年已經被宣布死亡37次。值得一提的是，2021年比特幣被宣布死亡的次數是2020年的兩倍，當時的總數是14次。（Finbold）[2021/9/25 17:06:08]

LX只具備基本功能，而加價2510美元的EX內飾增加了很多有價值的設備：自動大燈，霧燈，接近進入和按鈕啟動，后方有色玻璃，天窗，行李箱蓋，雙區域自動擋氣候控制，八向電動駕駛員座椅，可加熱前排座椅，兩個后置USB端口，一個六揚聲器音響系統和一個7英寸觸摸屏，其中包括AppleCarPlay和AndroidAuto。因此混合動力車現在以EX內飾級別啟動是有道理的。

CRV的內飾和車載技術是什么樣的？

CRV提供了雅致的設計美學，并輔以高于平均水平的材料，為該細分市場打造了結構。如果您以前是CRV的車主，那么您會注意到最新版本比之前的車型具有更高質量和更優質的環境。

韓國加密稅將從2021年10月1日起實行:在韓國25日舉行的國務會議上，確認了對16項稅法的修正案，政府計劃在下個月3日將提案提交給國民議會。修正案中提到，從2021年10月1日以后，如果通過加密交易每年賺取250萬韓元或以上，則將需要支付20％的資本利得稅。此前7月份，韓國財政部公布2020年稅改計劃，提到將對數字貨幣交易征收20%的資本利得稅。[2020/8/25]

就質量而言，CRV仍然是最好的座艙之一，也是功能最強大的座艙之一。因為它在中控臺上擁有許多巧妙的存儲解決方案。

CRV內部存儲車道測試，Touring飾條還具有無線充電功能。

這是一個不錯的功能，但它也可以縮小通常位于其中的智能手機容納箱，但不能很好地阻止手機滑入腳部。

內飾

從EX內飾開始，CRV便以合理的價格標配了豐富的技術，這使基礎LX內飾顯得有些爭議。您將獲得三個USB端口，AppleCarPlay，AndroidAuto，各種其他智能手機集成應用程序和一個六揚聲器音響系統。

FUBT將于2020年5月26日上線EGM:據FUBT官方公告，EGM將于5月26日15：00上線FUBT交易所。據介紹，EGM直播電商鏈是在直播帶貨的大背景下誕生，從源頭把握帶貨品質，把廠家，主播，粉絲的價值進行有效重組分配。EGM已簽約數十位粉絲百萬級以上網紅主播，和特約商家進行品質產品帶貨直播。直播盈利包括打賞，廣告坑位，廠家贊助，帶貨盈利將用于EGM回購。[2020/5/23]

控制它們的是7英寸觸摸屏，由于頻繁出現故障，響應不穩定，缺乏物理菜單按鈕以及偶爾出現混亂的菜單結構，因此這不是CRV的最強元素。本田在奧德賽和雅閣中的較新界面糾正了這些問題，而競爭對手的系統，尤其是斯巴魯森林人，福特Escape和豐田RAV4提供了可比的功能，并且界面更加友好。

CRV空間有多大？

2021款CRV至少內部空間是更大的“緊湊型SUV”之一，盡管它的整體外部長度和寬度只是該細分市場的平均水平，但其乘客和尾箱空間卻比幾乎所有競爭對手都要好，因為本田最大程度地利用了內部空間。

HashCash計劃在2020年向印度加密貨幣產業投資1000萬美元:隨著印度最高法院推翻央行加密貨幣禁令，該國加密貨幣行業預計將會迎來反彈。加密貨幣交易所PayBito的母公司HashCash宣布，計劃在2020年內向印度加密貨幣產業投資1000萬美元。HashCash首席執行官Raj Chowdhury表示：“在加密市場顯現出牛市趨勢的情況下，最高法院的這一決定來得正是時候。HashCash期待通過擴大業務、提供技術和基礎設施支持、孵化該國初創企業等方式提振印度加密產業。”（PrWeb）[2020/3/7]

60/40分離式可傾斜后排座椅為寬敞的成年人提供了真正的空間和舒適感，而后向式汽車安全座椅很容易就可以置于中間位置，即使前排較高的乘客也是如此。

本田還為所有三個座椅位置提供了LATCH錨。無論坐姿或天窗的存在，頭部都有足夠的余量。

在緊湊型跨界車領域中，CRV后座后面是最大，最有用的貨運區域，有巨大的1110升。

您可以在下圖中可以看到，在裝載六個行李箱后還剩下多少空間。

只有豐田RAV4接近匹配，而NissanRogue則更差。

CRV也可用于極低的負載地板。

使用貨物區域中的兩個遠程拉動將后座向下折疊，可以看到最大容積為2146升。這比大多數中型SUV都要好，也比幾乎所有其他緊湊型SUV要好。

性能和燃油經濟性

每輛2021款本田CR-V都標配1.5升渦輪增壓直列四缸發動機，可產生190馬力和179磅-英尺的扭矩。它與無級變速箱CVT和標準前輪驅動器配對，但全輪驅動器是可選的。

油耗

CRV的加速和燃油經濟性是該領域中最好的。EPA估計百公里油耗前輪驅動城市為8.4L，高速公路為6.9L，平均值為7.8L；全輪驅動城市為8.7L，高速公路為7.35L，平均值為8.1L。

全新CRV混動車將配備本田雅閣混動車所具有的出色汽油電動力總成。它由兩個電動機和一個2.0升的直列四缸發動機組成，可共同產生212馬力的動力，使Hybrid成為最強勁的CRV。EPA的燃油經濟性估計為5.88L，6.7L和6.2L。在CRVHybrid的100英里測試中達到了6.6L。

2021款本田CR-V售價

兩輪驅動LX基本型：$26,470包括目的地費用1,120美元。

EX：$28,980，全輪驅動是每個裝飾上的$1,500選擇。

EX-L：$31,570

混動HybridEX：31,710美元，比去年增加了3,000美元，這是由于基本LX停產所致。

HybridEX-L：34,270美元

HybridTouring：37,470美元

它的安全設備和碰撞等級？

每臺2021款CR-V都標配有“本田感應”事故避免技術套件，包括向前碰撞警告，自動緊急制動，車道保持輔助，盲區和后方交叉交通警告以及駕駛員注意力不集中監控器。自適應巡航控制系統也包括在內，它實際上是本田PassportandPilot中發現的一個高級系統。

CR-V在總體，正面和側面碰撞防護方面獲得了美國政府的最佳五星級碰撞評級。公路安全保險協會因其在防撞保護和預防方面的最佳得分而被評為“最佳安全選擇”。

根據裝飾水平，其大燈會獲得不同的分數。Touring的LED燈得分為“良好”，而HybridEX和EX-L的得分為“可接受”，非巡回汽油車型的得分為“勉強”。

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