可接受比特幣購車？廣汽蔚來再出烏龍_比特幣:HYC比特幣中國官網聯系方式

12月31日，愛卡汽車從廣汽蔚來官方微博獲悉，廣汽蔚來將成為中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業。該消息一出，引起了廣泛的討論。

據悉，早在2013年，國內相關機構就聯合印發了《關于防范比特幣風險的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》要求，現階段各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務，不得以比特幣為產品或服務定價。而此次廣汽蔚來無異于公然違背法律。

CMS Strapi存在可接管Admin賬號權限等漏洞:4月23日消息，慢霧研究員IM_23pds發推表示，開源無頭CMS Strapi發布安全提醒，攻擊者可以利用已知漏洞接管Admin賬戶或RCE接管服務器權限。虛擬貨幣行業有大量項目方使用此產品，請立即升級。[2023/4/23 14:21:18]

消息發出半小時，廣汽蔚來對這一說法進行了修改，將“比特幣”的說法改為了“數字貨幣”。最后，廣汽蔚來又對該消息進行了整體刪除，并發布了致歉聲明，稱此次未考慮充分，將在內部進行嚴密自查自糾。

尼日利亞：可使用USSD代碼進行E-Naira交易以提高數字貨幣的可接受性:8月22日消息，CBN總裁Godwin Emefiele在eNaira Hackathon上，從本周起，尼日利亞公民將開始使用USSD代碼進行E-Naira交易，以提高數字貨幣的可接受性，并表示，數字貨幣將很快成為我們生活的一部分，800萬用戶將成為新的目標。

此外，Emefiele還表示，再不久，擁有銀行賬戶的商家和消費者都可以使用NIBSS即時支付NIP將eNaira轉賬到他們的任何銀行賬戶，這將進一步加深eNaira與現有國家支付基礎設施的整合。

據悉，去年推出的eNaira已經記錄了840,000次下載量，交易價值達到40億奈拉。此外，270,000次活躍錢包下載數，其中包括超過252,000個消費者錢包和17,000個商家錢包。（Tribuneonlineng）[2022/8/22 12:40:06]

短短半天，說法多次改變的廣汽蔚來成為外界討論的焦點，而值得注意的是，廣汽蔚來今年鬧出的烏龍事件并不只是“比特幣購車”這一項。

SkyBridge Capital創始人：比特幣等數字貨幣將成為可接受的資產類別:5月18 日消息， 對沖基金公司天橋資本（SkyBridge Capital）創始人Anthony Scaramucci在最近的播客中表示，近年來機構對比特幣的興趣日益增長，以及當今的數字資產如何成為一種不可忽視的資產類別。他強調，比特幣等數字資產可以實現安全的價值轉移，比特幣的數量有一個固定的限制，使其確實具有“一定程度的永久性”。他補充說，“在我職業生涯的大部分時間里，我一直在研究經濟、研究貨幣。在我看來，數字貨幣在市場上有一席之地，它將成為一種可接受的資產類別。”（Ambcrypto）[2020/5/18]

今年10月份，廣汽蔚來官方宣布并承諾，“車輛如因寧德時代811電池起火，整車全賠！”此外，廣汽蔚來還公開倡議：“業內所有使用寧德時代電池汽車廠商共同承諾，為用戶權益保駕護航！”雖然看起來這份承諾書誠意滿滿，但產生的效果卻事與愿違，有不少人質疑廣汽蔚來的宣傳是“蹭熱度”，“道德綁架”其他廠商。最后，該項提議同樣以致歉聲明告終，廣汽蔚來表示，“廣汽蔚來表示十萬分誠摯的歉意！此前整車全賠承諾僅為廣汽蔚來對自己用戶的承諾，不涉及任何友商、供應商”。

這兩次的烏龍事件，為廣汽蔚來博取了不少關注，但對于其造車主業卻并無任何幫助。公開數據顯示，廣汽蔚來HYCAN007今年11月僅售出3臺車，全年累計不過千輛。作為一家開啟了國內“新舊”造車企業之間全新合資模式的公司，廣汽蔚來問世之初，外界對其也給予了高度的期待，但如今烏龍不斷的廣汽蔚來前景似乎并不樂觀。

精彩內容回顧：

廣汽蔚來007上市26.26-30.30萬

新政引發攻堅戰30萬電動車成必爭之地

新能源補貼需30萬以下特斯拉等受影響

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