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昨天晚上，華為的第一輛電動車來了。
北汽和華為共同打造的極狐阿爾法S華為HI版正式發布，其智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統。
我大概在一年多前寫過一篇分析特斯拉的文章。當時我很是看好電動車，并手癢下單了一輛Model3。
那時候我說過，電動車的未來還是很光明的，但今后競爭會很激烈。
對特斯拉而言，真正的競爭對手不是傳統車企。
傳統車企雖然開始智能化轉型，但是從設計初最基本的理念就跟電動車不同。
特斯拉這種電動車公司，是用軟件帶動硬件，而傳統車企是硬件帶動軟件。
QCP Capital：SpaceX出售比特幣及其對特斯拉影響的猜測引發BTC暴跌:金色財經報道，加密貨幣交易公司 QCP Capital 在其最新的市場更新中表示，市場突然波動的催化劑似乎是《華爾街日報》的一篇文章，該文章重新審視了SpaceX在2021年和2022年的比特幣賣出行為。該文章暗示，SpaceX 在首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的領導下可能已拋售其持有的比特幣，引發市場猜測特斯拉可能也做了同樣的事情，QCP補充說，這種猜測“帶回了2021年和2022年由馬斯克驅動的頂部和底部的幽靈”。[2023/8/19 18:09:32]
出發點的不同，最終導致結果的差異化極大。
一輛普通汽車的電子控制單元多達70-80個，想要控制它的復雜程度之高，甚至超過了做一個android系統。
方舟基金賣出特斯拉股份，買入Robinhood股份:4月22日消息，方舟基金賣出特斯拉股份，買入Robinhood股份。（金十）[2022/4/22 14:40:31]
而特斯拉本身就是一個封閉的系統，它自主研發了一套底層操作系統，然后整車的零件都是匹配這個系統的。
你以為傳統車企不懂這些么？
它們懂，但問題在于，它們優勢在于硬件而非軟件。
如果真的要走上智能化這一條路，則要培養非常多的軟件工程師。
這也是為什么近些年電動車發展這么快，智能化轉型的傳統車企也很多，但是沒幾個有拿得出手的作品。
特斯拉真正競爭對手是像Google、蘋果、華為這樣在軟件上非常牛逼的企業。
Google和蘋果量產車還沒出來，華為就先來了。
特斯拉CEO馬斯克成為《福布斯》統計史上最富有的人:10月27日消息，《福布斯》雜志報道稱，在特斯拉股價上漲背景下，特斯拉CEO埃隆?馬斯克當地時間周一的財富躍升至2700億美元，成為了該雜志統計史上最富有的人。在此之前，亞馬遜創始人杰夫?貝索斯的財富達到2120億美元，被認為是史上最富有的人。 （金十）[2021/10/27 6:14:31]
不過華為自己不造車，而是跟傳統車企合作打造子品牌，行業黑話叫賦能。
目前深度合作的客戶包括北汽、長安和廣汽，北汽這輛車才只是剛開始。
如果說現在發展不錯還的蔚來、理想和小鵬在技術實力上的想要跟特斯拉硬剛還需要走一段路。
那華為這種有強大的技術人員支撐，并在人工智能深耕10年，全棧能力極強的企業入局，特斯拉確實碰到了個狠角色。
特斯拉短線下挫跌超5%:行情顯示，特斯拉短線下挫，跌超5%，消息稱特斯拉或會創建自己的系統處理比特幣付款。[2021/2/10 19:28:27]
最悲催的不是特斯拉，畢竟競爭再激烈，它也已經在電動車領域站得特別穩了，今后只是市場占有率多少的問題。
最悲催的是傳統車企，它們甚至可以說是絕望。
轉型困難，內部利益糾紛有很大，如果沒有領軍的技術型高管，搞得不好，最終就會淪為像富士康一樣的代工廠。
很早之前有句話，羊毛出在豬身上，狗死了，算是完美的詮釋。
華為自動駕駛的面世標志著汽車智能化浪潮的來臨。
再考慮到后面小米、百度這樣的“中等勢力”入局，這個賽道就更擁擠了。
不過，不管整車廠最后哪家會勝出，在智能車市場擴容的大背景下，為智能車提供軟硬件的企業都是會受益的。
人物 | 特斯拉前高管加入區塊鏈項目EVAIO出任CTO:據中國商務報道消息，特斯拉前歐洲區高管Trym N. Andreassen近日在領英上宣布加盟EVAIO電動汽車區塊鏈項目，擔任CTO職位。[2018/11/1]
投資角度的話我們其實可以看看A股里，一些電動車下游的企業。
也就是為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司。
因為智能化相關標的較為分散，可以依托指數去布局。
有一只指數是中證智能汽車主題指數，對應的ETF是華泰柏瑞的智能駕駛ETF。
它的成分股就是上面我說的那些公司，在剔除過去一年的日均成交金額后20%的公司后，找了日均總市值最高的前幾十家公司。
可以說是智能汽車產業最具代表性的一批公司，可以反映行業的整體表現。
未來幾年，原本智能化率較低的老款汽車將逐漸報廢退出，并更新換代為新一代的AI智能車，將帶來智能汽車軟硬件的巨大需求。
上面大家也看到了，電動車的核心是軟件而不是硬件，所以融合了5G應用、消費電子和無人駕駛領域龍頭企業的智能駕駛ETF很有前景。
這只基大家覺得波動大就去定投，未來空間還很大，我們就拭目以待吧。
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1、中國經濟持續穩定復蘇，一季度經濟開門紅，GDP創紀錄增長18.3%。
但是大家都知道由于基數的關系，這個同比增長意義不大。總的來說經濟向好，但是3月份的不少指標可以看出已經放緩。
消費方面還是不錯的，大家買買買的熱情很高，不僅是汽車這些大件，吃吃吃也熱鬧起來。
昨天傍晚就發現，路邊的餐飲店又排起長隊，到了吃小龍蝦和燒烤的季節。
2、中美應對氣候危機聯合聲明：兩國均期待4月22/23日美國主辦的領導人氣候峰。
盡管還是緊張，但有些突破，而且拜登上任百日還未到，能有些變化已然不錯。
外交部副部長還表態，中美之間應是你追我趕的良性競爭，而不是你死我活的惡性競爭。
盡管回不到從前，但還是有改善的可能性。
3、智利公布疫苗接種結果報告：中國科興疫苗預防保護率為67％，預防死亡率為80%。
還是不錯。
之前就看文章，為啥感覺效果沒那么好，主要還是mRNA疫苗太牛逼。
4、上交所：限制金融科技、模式創新企業以及禁止房地產和主要從事金融、投資類業務的企業在科創板上市。
這把斷了不少企業在科創板上市的夢想，包括____。
5、歐菲光：下修業績預期，預計2020年虧損18.5億元，此前預計盈利8.1億-9.1億元。
因為和蘋果結束合作，一把就虧了這么多。如果后面有好的方向，洗澡以后還有救。
康美就更厲害了，預計2020年虧損244.8億-299.2億元，真能虧。
話說最近炒差之風又起，大家說這是要幾個漲停板的節奏？
6、比特幣等加密貨幣出現崩盤式行情。
前天狗狗幣日內大漲200%就不想在文章里多說，因為這只會勾出不少人的賭性。
這不沒幾天就隔一天就暴跌了。估計又有不少人被爆倉血洗。
如今的數字貨幣已經沒法看了，之前用顯卡挖礦，價格暴漲。最近有開始用硬盤挖礦，也漲瘋了。
為了這費電大戶，把顯卡硬盤炒到理財斷貨，真正用他們干活的人想買都買不了。
Crazy……
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據法新社報道,加密貨幣近期遭遇集體重挫,23日晚間,比特幣價格一度跌至45200美元左右,單日暴跌超1萬美元。不過,比特幣價格隨后出現反彈,截至北京時間今天上午11點,維持在5萬美元上方.
1900/1/1 0:00:00Billions項目組的價格在過去一天左右的時間內下跌,從60,000美元以上的高位跌至50,000美元以下。然而,根據著名的加密分析師PlanB的說法,這并不一定意味著資產的牛市已經結束.
1900/1/1 0:00:00比特幣的30天實際波動率接近歷史低點:金色財經報道,Blockworks Research追蹤的數據顯示,比特幣的30天實際波動率正接近歷史低點.
1900/1/1 0:00:00如果一直心心念念遠方的梅子,而對身邊的溪流視而不見,恐怕只會渴死在路上。不久前Vitalik發了一篇題為《為什么分片很棒：揭開技術屬性的神秘面紗》的文章中文機翻痕跡明顯,建議閱讀英文版）,從技術.
1900/1/1 0:00:00不知大家發現了沒有,最近硬盤也開始缺貨了,相信你一定想知道這其中的原因。信不信由你,硬盤也能挖礦了！Billions項目組今天我們就來簡單聊聊這個Chia,看看它到底如何挖礦,以致能攪動硬盤市場.
1900/1/1 0:00:00之前,很喜歡米國的動畫片《辛普森一家》,萬萬沒想到,辛普森還是一個預言帝。最近,有網友挖出,辛普森竟然滑稽地預測比特幣的價格將飆升到無窮大,以及GameStop股票巨大波動.
1900/1/1 0:00:00
加密貨幣交易所
