特斯拉叫停比特幣購車；通用預計將于2023年生產無人駕駛汽車；富士康代工車型將于2023年投產_比特幣:比特幣最新價格行情走勢馬斯克五大發明改變世界

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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克日前表示，出于對比特幣在開采、交易過程中化石燃料消耗快速增加，造成環境保護壓力的考慮，特斯拉將停止接受用比特幣購車的付款方式。馬斯克認為，特斯拉正在研究其他耗能不足比特幣1%，未來具有良好發展前景的加密貨幣作為其替代。

比特幣價格大跌將拖累特斯拉Q2業績:據測算，如果6月末比特幣價格跌至29500美元，那么特斯拉手持的比特幣將給公司二季報帶來約9000萬美元的虧損。在今年初特斯拉買入并持有15億美元比特幣后，其財務報表就跟比特幣價格的波動密切掛鉤了。一旦比特幣下跌并低于其帳面成本，公司在當期季報中將計提減值損失。[2021/6/25 0:05:06]

點評：醉翁之意不在酒，在乎“新韭”長成也。

特斯拉CEO馬斯克：非常同意V神的觀點:此前消息，以太坊聯合創始人Vitalik Buterin在Lex Fridman的播客節目中表示，他喜歡狗狗幣，建議包括狗狗幣在內的Meme代幣和以太坊達成合作，提升其可擴展性。隨后特斯拉CEO馬斯克評論道：”我非常同意Vitalik的觀點。”[2021/6/6 23:15:27]

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李威廉：特斯拉接受比特幣作為支付手段，可能會帶動Paypal以及其產業鏈上的公司:歐易OKEx研究院首席研究員李威廉在接受采訪時表示，“特斯拉率先接受比特幣作為支付手段，極有可能會帶動馬斯克聯合創立的Paypal以及其產業鏈上的公司和其他深受馬斯克影響的公司接受比特幣作為支付手段，從而進一步推動比特幣在傳統商業領域的普及，同時可能有助于加快比特幣成為主流資產的進程。”

他進一步分析稱，特斯拉價格是用法定貨幣標價的，比特幣只是作為一種“支付手段”，汽車價格當然不會受到幣價的影響，只是在比特幣價格變動時，需要比特幣數量多少的問題。

此前，2月中旬，特斯拉宣布已對比特幣投資總計15億美元，并預計近期將開始接受比特幣作為其產品的支付方式。（證券日報）[2021/3/24 19:14:43]

通用自動駕駛子公司Cruise預計，通用汽車將于2023年初開始生產名為Origin的純電動無人駕駛共享汽車。據悉，Origin是該公司設計的首款全自動駕駛汽車，車內沒有踏板和方向盤等人工駕駛操控裝置。

點評：通用讓我們看到了無人駕駛在通勤場景中應用的曙光。

3、

美國電動汽車制造商菲斯克已與富士康簽署框架協議，雙方將合作生產一款售價低于3萬美元的菲斯克電動汽車。根據協議，菲斯克負責設計，富士康美國工廠負責生產，該車計劃在2023年四季度投產，年產量將超過25萬輛。

點評：代工生產將成為初創企業和科技公司入局造車的重要途徑。

4、

2021年第九輪國內成品油調價窗口將于今日開啟。機構普遍預測，本輪國內油價大概率會迎來“兩連漲”，同時也是年內的第七次上調。據測算，本輪調價落實后，油箱在50L的小型私家車加滿一箱油將多花4.5元左右。

點評：今晚加油！

5、

寶馬集團董事長齊普策表示，該公司正持續研究純電動車的零排放替代方案，計劃在2022年推出一系列限量生產的氫燃料電池車。據悉，寶馬預計明年會率先小規模生產一款由氫燃料電池驅動的X5車型。

點評：目前氫燃料電池乘用車依舊不具備大規模商業應用的可行性。

●重點關注●

據國家互聯網信息辦公室發布的消息，為加強個人信息和重要數據保護，規范汽車數據處理活動，國家互聯網信息辦公室會同有關部門起草了《汽車數據安全管理若干規定》，現向社會公開征求意見。

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