滴滴出行赴美上市，柳青家族屆時會收獲到多少財富身家？_BER:BER

中國最大叫車平臺滴滴出行6月10日宣布在美國申請首度公開發行，預計7月在美上市。

有內情人士稱，上市后的滴滴出行市值可望達到700億美元，那么，柳青家族屆時會收獲多少財富身家？

SUI下跌觸及1.052美元，15分鐘內跌超6%:金色財經報道，據行情數據顯示，Sui（SUI）下跌觸及 1.052 美元，現報價 1.076 美元，15 分鐘內最大跌幅 6.29%。[2023/5/22 15:17:27]

滴滴出行棄港轉赴美國上市

柳傳志“碗里碗外”哲學，柳青收獲頗豐

比特幣礦業股上漲，因比特幣網絡擁堵激起了未來更高費用的希望:金色財經報道，比特幣礦業股上漲，因為比特幣網絡擁堵激起了未來更高費用的希望。（CNBC）[2023/5/11 14:55:59]

柳傳志、柳青父女

“這條道路并不容易，但卻收獲頗豐。”《創始人信》里，柳青如是說。

生于1978年的柳青，是聯想集團創始人柳傳志的愛女，她育有3子，包括一對雙胞胎，她上面有個哥哥，叫柳林。“虎父無犬女”，即便是自主創業，也不可否認，柳青的成功，是因為有一個鼎鼎大名的父親柳傳志光環在罩著。

1996年，柳青從北京大學計算機系畢業后，赴美留學，在哈佛大學研讀計算機，2002年順利拿到了碩士學位。柳青并沒有進入父親創辦的聯想，有個說法：因為柳傳志一句不準子女進聯想工作，阻斷她的去路。

“綠色比特幣聯盟”正式成立，“比特幣區塊算力碳中和應用”同時發布:4月14日消息，在“2023香港Web3嘉年華”主會場《比特幣生態：技術與發展》中，萬向區塊鏈董事長兼總經理、HashKey Group董事長肖風主持“綠色比特幣聯盟”成立儀式。同時，HashKey Group聯合DePIN項目arkreen發布“比特幣區塊算力碳中和應用”。[2023/4/14 14:03:38]

讀計算機專業的柳青，進入國際知名投行高盛，工作長達12年之久，這應該是她沒有去聯想公司的真正原因！2008年，柳青任高盛執行董事，后來還成為亞洲區董事總經理，并成了高盛公司史上最年輕的董事總經理。有如此成就，是柳青個人工作能力的展現，也因為柳青的周邊，有超乎別人的優越人脈關系。

以太坊基金會：即將進行支持提款的Shapella升級，公共測試網Sepolia計劃于2月28日升級:金色財經報道，以太坊基金會在最新發布的一篇文章中表示，Shanghai+Capella（Shapella）主網升級正在進入最后的預發布序列——公共測試網。Shapella包含許多功能，但對質押者和共識層來說最重要的是支持提款。退出的驗證者可以全額取款，而活躍驗證者余額超過32 ETH的可以部分取款。另外，第一個長期存在的公共測試網Sepolia計劃于2月28日進行升級。

2月7日，上海升級首個公共測試網zhejiang到達預定高度后已成功激活上海升級。此前開發人員表示，之后在Sepolia測試網升級后，計劃在2月底或3月初在以太坊Goerli測試網上發布上海升級，過渡成功后，將轉向主網。[2023/2/11 11:59:57]

柳傳志，他的名望早就超越聯想創始人，被視為一代時代企業家象征。他退休時，馬云說他是“中國企業家的財富”，王健林則為有柳傳志這樣的兄長和朋友而感到驕傲；小米老板雷軍則說：柳傳志在每一個中關村人的心里都是中關村的教父。

高盛任職時的柳青和父親柳傳志等人合影

2019年12月，柳傳志退休，聯想集團揮別“柳傳志時代”，進入“后柳傳志時代”。被譽為IT前輩、“中國IT企業教父”的柳傳志，生于1944年4月29日，籍貫是江蘇鎮江。

起步于上世紀80年代的聯想，其個人電腦出貨量是全球最大，不過在全球科技產業爭霸賽道上，本有望與蘋果、三星、臺積電等爭鋒，成為一家更偉大的全球性科技公司。且不說蘋果、三星，就是與國內的華為、小米相比，也遜色不少。與龐大的企業體量相比，聯想的研發投入占比不高；難怪有人會說：柳傳志的聯想戰車，都看不到雷軍的車尾燈了。

與其說柳傳志是IT前輩，不如說的他是“創業教父”，蛋生雞雞生蛋，催生了一個多元化的“聯想系”。

柳傳志多年前分析經濟情勢時，他認為科技創新對企業造成“行業顛覆”，互聯網普及下，未來“不確定性”將永遠是常態，因此要永遠關注形勢和未來機遇，“碗里的飯吃到嘴，就做鍋里的飯。”

看著“碗里”，盯住“碗外”，也許是老柳的創業哲學。2000年柳傳志將聯想“一分為二”，交棒予二位接班人楊元慶和郭為，自己專心掌舵聯想“母雞”——聯想控股這個多元化平臺，這就是聯想發展史上的“分水嶺”。從那一刻起，聯想的目標是做“世界級公司”，而不是“偉大的世界級公司”。

滴滴出行總裁柳青

滴滴出行創始人、董事長程維，是江西上饒鉛山人。2012年，程維等人在中關村推出手機造車軟件滴滴打車之前，曾在阿里巴巴集團任職8年。

程維出身于上饒鉛山縣的普通家庭，父親是當地公務員,母親是數學老師，程維畢業于北京化工大學。

2015年，滴滴打車和快的打車合并，同年9月正式更名“滴滴出行”。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國，第二年程維和柳青一起上榜《時代》周刊“科技領域最有影響力的20人”。

放棄投身12年的柳青，轉身進入滴滴出行，在高盛時長期、拼命的高壓工作，讓她的健康少不了。2015年她宣布罹患乳腺癌，2個月治療后，她又重返職場，被譽為“拼命三郎”剽悍精神，不像是豪門“富二代”作風。

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