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星越L探店記:尋找爆款“不為人知”的秘密_CMA:CMACMA價格

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近幾年,面對自主品牌SUV“向上之路”的重重困難,許多車企束手無策,作為自主品牌中的“佼佼者”,吉利汽車迎難而上,一直嘗試著打破傳統SUV的規則玩法,在正式構建起全新模塊化平臺后,推出了不少高品質的車型。上海車展上,吉利發布了《SUV顛覆者行動》,通過基于CMA架構打造的星越L,重新定義汽車體驗,力求顛覆合資SUV一家獨大的局面。

星越L是吉利4.0時代的全新大作,融入了許多智能科技亮點,是上海車展中熱度最高的SUV車型之一,在尚未公布價格的前提下,首批2000個盲訂名額在五分鐘內被一搶而空,火爆程度不言而喻。5月25日,星越L正式開啟預售,預售價為14.8-18.8萬元,共有5款車型可以選擇,為了探尋消費者和星越L“憑什么”敢玩盲訂策略,筆者在第一時間探訪了朝陽區某吉利汽車4S店。

“鎮店之寶”,看似主打年輕人,實則竟是中年消費者的最愛?

韓國國稅廳對涉嫌采用虛擬貨幣形式逃稅的藝人等進行稅務調查:2月9日消息,韓國國稅廳對涉嫌逃稅的藝人、運動員、YouTuber等進行稅務調查,共有84人被調查,逃稅額接近100億韓元(約792萬美元)。其中包括某YouTuber宣傳虛擬資產交易所,誘導粉絲加入并收取推薦人虛擬資產手續費從而遺漏稅務申報;另一YouTuber從自己視頻講座銷售收入的數十億韓元中,通過虛擬貨幣的形式進行挪用,并以職員的名義成立了10多家經營咨詢企業,收取了以委托管理勞務費名義的假的納稅計算書。(韓聯社)[2023/2/9 11:56:40]

進入到店內,筆者馬上發現了一臺星越L展車,暫且不提新車給人的第一印象,從兩個細節便能體會到它的“格格不入”。首先從店內的位置布局來看,新車無疑被放置在了“最顯眼”的位置,不論從左右哪個門進入,顧客都能第一眼留意到它。

其次是新車的前機艙蓋與后備廂蓋都處于“長期”打開的狀態,這是在場所有車型沒有的一個姿態,似乎是4S店員工的有意為之,大膽的將最好產品點呈現給顧客。遺憾的是,目前展廳中沒有選配“翠羽幻彩套裝”的展車,只有這臺極光銀顏色的試裝車,全車處于不能點火不能通電的狀態。

星越L的確是店內關注度最高的車型,許多顧客停留在新車四周駐足打量,表現出極強的好奇心,甚至還發生了工作人員不夠的情況。筆者以持幣待購的身份與其他顧客溝通,發現他們共有三種不同的特征。

交易所錢包近24小時有5,297.53枚BTC流出:金色財經報道,據coinglass數據顯示,交易所錢包余額近24小時流出5,297.53枚BTC,近7天流入5,106.58枚BTC,近30天流出15,135.96枚BTC。目前全網交易所錢包余額總計為1,903,842.43枚BTC。[2023/2/5 11:48:11]

第一種是之前參加了盲訂,趁著今天預售價發布來體驗一下做準車主的“幻想派”。第二種是今天從某種渠道中看到了新車的廣告,受到了產品力層面或是預售權益層面的吸引,立馬過來看車的“沖動派”。第三種是本來喜歡別的車型,被銷售推薦后移情別戀的“花心派”。從營銷層面分析,星越L在消費者心中塑造了不錯的形象。

湊巧的是,雖然消費者前來看車的目的不同,但年齡方面卻異常的“相同”:幾乎沒有年輕消費者在店內關注這款車。

拒絕“饑餓營銷”,預售價格足夠驚喜

作為一款重磅車型,新車上市之后能否按照合理的時間拿到車,是消費者最為關注的。筆者為此咨詢了店內工作人員,得知如果現在預定,新車大概率是可以在上市之后順利提車的,不會存在“太嚴重”的等車現象。工作人員比較坦然,“因為最終到店多少輛車,是根據預售訂單而定的,消費者訂多少,我們會向廠家要多少,盡量保證交車時間的統一。目前共有60個訂單,今天的日子比較特殊,直接來了10個訂單,如果之后依舊按照這個走向前進,我們也不能做到百分百的保證。”

BTC 3年以上活躍供應百分比達一個月低點:金色財經報道,據Glassnode數據顯示,BTC供應百分比最近活躍3年以上達一個月低點,數額為38.749%。[2022/11/18 13:21:58]

這對著急開上新車的消費者而言是一個福音,要知道行業內有多少“爆款車型”使用饑餓營銷,故意降低產能,借此噱頭提高產品競爭力,遭受了眾多群眾和媒體的唾罵。另外,工作人員還強調了新車不會存在加價行為,以求公平的市場競爭環境。

“這個預售價還是可以的,比我預想的價格要便宜了一些,主要是今天公布的預售權益比較誘人,盲訂用戶也可以享受。”在采訪了一位盲訂消費者時,他給出了筆者這樣的答復,現場中,大部分顧客對星越L的預售價持有一個比較滿意的態度。可以確定的是,新車不會在正式公布售價的時候“太過離譜”,正式價格與預售價大差不差,并且預定權益的多退少補政策,為消費者提供了另一層保障。

在此筆者先給大家普及一下星越L的盲訂福利和預定權益,盲訂用戶主要可以享受到3999元訂金翻倍的抵車款。而預定權益則包括520元訂金抵扣2000元購車款、上市價格多退少補政策、含置換補貼和保值回購的金融禮包、翠羽幻彩套裝8折購等。值得一提的是,盲訂用戶同享預售權益,給“膽大”的消費者足夠的優惠力度。

隊記:NBA開拓者隊結束與加密貨幣公司StormX的球衣廣告贊助協議:10月2日消息,NBA波特蘭開拓者隊記者Sean Highkin在社交媒體上表示,開拓者方面發布了一份聲明,聲明中稱他們已經結束了與StormX的球衣贊助商合作關系,并尋找新的球衣廣告合作伙伴。Sean Highkin稱,就在四天前的媒體日,他們的球衣上仍有StormX的標志。

據悉,開拓者隊于去年7月份與StormX達成合作。[2022/10/2 18:37:19]

錯過盲訂的用戶,也不用覺得可惜,以本次走訪的4S店為例,依舊會提供“盲訂卡”這樣的促銷方式。“我們近期會向廠家要一些盲訂卡,如果您能趕上本次的指標,那回頭在官網輸入盲訂卡的號碼,依然可以享受盲訂用戶的權益。不過盲訂卡真的不多,每次就能要到7、8張,有很多消費者連車都沒有看,直接轉了訂金,為了就是搶這張盲訂卡。”說罷,工作人員向筆者展示了“人聲鼎沸”的店內訂購群。

“幻彩套裝”遭忽略,白色為何成為主銷顏色?

關于年輕消費者最期待的“翠羽幻彩套裝”,筆者特意向工作人員咨詢了一下。“翠羽幻彩套裝”即是花費5000元,可以選配到翠羽藍特質車漆、雙色麂皮內飾、更具視覺沖擊力的輪圈與專屬車鑰匙,盲訂用戶和預定用戶還可以優惠1000元。

Coinbase批評美國加密貨幣監管現狀,為SEC提供相關建議:金色財經消息,Coinbase在提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中,批評了目前的加密貨幣監管狀況。Coinbase首席政策官Faryar Shirzad對此解釋稱,如果沒有有效的監管,美國將在數字資產創新方面落后。

在提交的文件中,Coinbase首席法務官Paul Grewal概述了與監管加密貨幣有關的主要挑戰,包括對哪些數字資產是否構成證券缺乏明確的認識,以及相互矛盾或不必要的要求。Grewal還列出了SEC在創建監管框架、解決分類、發行、交易和托管方面需要考慮的一系列問題。(CoinDesk)[2022/7/22 2:30:03]

筆者認為這是一項非常具有競爭力的選配,4000元的售價買來更好的個性化,何樂不為呢?但是工作人員卻堅決否定了筆者的想法。

“其實翠羽幻彩套裝還是很值的,尤其是內飾部分,會加入更多的翻毛皮材質,舒適感更強。不過選配翠羽幻彩套裝的消費者并不會太多,倒不是因為供不應求,大部分訂車的用戶還是更中意白色,可能因為白色是最經典的顏色吧,我們向一些用戶推薦套裝時,他們直接選擇了忽略。”工作人員無奈的搖搖頭,畢竟“選配”也是一項不錯的營收,并且筆者還得知了翠羽幻彩套裝在最低配車型上是無法選購的。

事實上,白色是最低調的顏色,并且也是保值率最高的顏色,這顯然不是年輕消費者的購車需求,側面說明了星越L的“志不在此”。不過再退一步說,就算未來有年輕消費者買單,有“翠羽幻彩套裝”的選配支持,星越L也不至于到“無將可打”的尷尬境地。

硬素質成看點,新車恐成“庫存打壓機”

關于星越L的外觀部分,工作人員沒有給筆者做太多的講解,而是著重在動力與內飾上滔滔不絕,“這款車采用沃爾沃的動力系統,車身尺寸非常大,能夠對標到沃爾沃XC90!20萬不到的價格,哪有這么好的車?”雖然這其中有一些夸大成分,但新車的硬素質確實非常驚艷。

非常幸運的是,本次探店過程中偶遇了兩位對星越L到店實拍的媒體,在確定筆者只是一位“購車小白”后,他們也毫無顧忌的向筆者介紹起新車來,“一般家用買這個車是絕對沒問題的,這個品質這個價格太難得了,如果我給這輛車一個總結,那就是同級動力最強!”“之前我參加過星越L的麋鹿測試,它最好的成績可以達到82km/h的通過時速,第六代博格華納四驅系統也非常先進,不用買頂配,買個次頂配都夠用了。”

媒體朋友和工作人員還向筆者介紹了星越L的內飾,誠然,筆者對這套內飾會打一個很高的分數,首先是視覺方面,新車采用了拼色內飾設計,座椅和門板多處進行了特別造型,透露出了典雅的味道。其次是觸覺方面,全車采用軟質包裹,中控臺、座椅、頭枕等處的填充物充足,另外還不計成本的設計了翻毛皮頂棚。感覺方面,肩部承托、護翼包裹、腿部支撐非常到位,后排座椅的坐墊很長,傾斜角度和柔軟程度不遜色豪華品牌的標準。

當然,如果選配了“翠羽幻彩套裝”后,星越L的內飾會進一步提升,中控臺、座椅中間區域、門板材質都會被替代為藍色的翻毛皮材質。從以上幾點不難發現,星越L把舒適性放在了首位。

最后,筆者拋來了一個問題:新車上市之后,會不會搶占其他車型的銷量?似乎是戳到了工作人員的痛點,他此時的表情略有憂傷,“會是肯定會,畢竟它是今年的新款,我們比較擔心它會干擾到老款車型的銷量,比如星越和豪越,庫存車壓得越多,我們的壓力也會更大。”工作人員聳了下肩,指了指旁邊的降價清單,筆者發現豪越和星越分別優惠了1.1萬和2.1萬,不知這是不是為此制定的“特殊戰略”。

水滴觀點:

經過本次對星越L的探店,筆者為消費者帶來了很多“不為人知”的秘密。值得慶幸的是,新車對產能的把控不錯,大概率不會存在延期交付或者加價的行為,消費者可以放心購買。其次在決定訂車的時候,一定要向所在店內的工作人員詢問是否能提供“盲訂卡”,這影響著后續3999元的優惠。最后是翠羽幻彩套裝的選配,筆者給出的建議是能選就選,這樣內飾的品質會進一步上升,使新車更具有定制的感覺。

“古往今來”,細數自主品牌SUV車型,很少有能做到面面俱到的情況,對于一款由經銷商、消費者、媒體三方都賦予好評的產品,我們有必要期待星越L在未來的表現,顛覆合資SUV市場?靜言思之,或許真有這個可能。

文/趙思蒙

Tags:CMACMA價格CMA幣

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