韓系品牌現代,大家可能對它的普通家用車了解更多。其實它旗下也有高性能品牌現代N,首款高性能車型為現代i30N。這款車在2017年登陸歐洲市場,到如今在全球已經賣出了超過5.4萬臺,它在歐洲是最好的運動緊湊型車之一。
近日,現代發布了2021款i30N的官圖,新車提供掀背版和溜背版車型,其中還包括一個新版本—i30FastbackN限量版,現代澳大利亞公司表示這臺車在當地限量發售僅500臺。
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售價方面,6速手動變速箱車型為4.9萬澳元,折合人民幣約為23.48萬元;8速雙離合變速箱車型為5.2萬澳元,折合人民幣約為24.92萬元。
現代新款i30FastbackN限量版車型的造型大家應該也都不覺得陌生,“鯰魚”前臉在索納塔身上也見到過,上方加裝了N系列車型的專屬徽章。它的下包圍前鏟帶有紅色飾條,證實了其高性能的身份。
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車身側面,它裝備了19英寸鍛造輪輞及倍耐力PZeroHN輪胎,內部提供了紅色高性能剎車卡鉗。此外,它的前剎車盤直徑有360毫米,前輪同樣帶有N標識,還換裝了全新的懸架襯套,電子控制懸架系統針對歐洲本地進行了校準。
作為溜背版,它車尾有個幅度不小的鴨尾,下方是雙邊單出式排氣布局,極具運動氣息。
內飾部分,其中控設計并不算驚艷。值得一提的是,它標配了NLight輕質桶形座椅,該座椅可為車減重2.2公斤。
在動力方面,i30FastbackN限量版搭載的是一臺2.0T發動機,最大功率為206kw,峰值扭矩達到392Nm,傳動部分匹配6MT或8速濕式雙離合變速箱,零百加速為5.9秒。
寫在最后
很顯然,現代i30N所對標的車型是高爾夫GTI、思域TypeR等這樣的高性能緊湊型車。作為參考,我們可以對比下第八代高爾夫GTI的零百加速為6.3秒,進階版第八代高爾夫GTIClubsport的零百加速為6秒。而限量發行的i30FastbackN限量版,準確來說還沒有直接的競爭對手。
如果現代i30N系列引進國內,和領克03+來一次絕殺大PK,你會選擇誰呢?留言探討下吧!
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