榮威“R標”成歷史，上汽集團宣布成立“飛凡汽車”_CEO:學人工智能后悔死了

記者|李亦萌

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10月30日，上汽集團發布公告稱，擬投資設立飛凡汽車科技有限公司，進軍中高端智能電動車市場。

新公司注冊資本70億元人民幣，其中上汽集團出資66.5億元人民幣，員工持股平臺出資3.5億元人民幣。

沉睡八年某以太坊早期投資者將200枚ETH轉入Coinbase:7月20日消息，據Twitter用戶@EmberCN監測，7個小時前，沉睡八年的某個以太坊早期投資者將200枚ETH（約合37.7萬美元）轉入Coinbase，該地址在2015年7月30日從以太坊創世區塊中獲得200ETH，當時價值62美元（ICO價格0.311美元）。[2023/7/20 11:06:28]

新公司的經營范圍包括技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；汽車零配件批發；汽車零配件零售；汽車零部件研發；智能輸配電及控制設備銷售；充電樁銷售等等。

OPNX：在大約60萬Celsius獨立債權人中，85%屬于小額債權人:5月29日消息，Three Arrows Capital 創始人 Zhu Su 等人創辦的加密索賠和交易平臺 Open Exchange（OPNX）發推稱，之所以將 Celsius Network 破產索賠確定為 OPNX 平臺上第一個索賠代幣和第一個代幣化的現實世界資產，是因為 Celsius Network 有一個完全未經編輯的債權人數據庫，因此可以快速驗證債權人并提供準確估值。此外，在大約 60 萬獨立債權人中，有 85% 屬于「小額債權人」，即索賠金額在 5000 美元或以下，可以用高流動性加密資產（比如 BTC、ETH、USDC）進行一次性支付。此外，盡管 Celsius 選擇 Fahrenheit 來收購其資產，但不知道該過程需要多長時間才能完成以及債權人能收到付款。[2023/5/29 9:48:37]

在股權結構方面，飛凡汽車將根據95:5的股比，由上汽集團及員工持股平臺分別持有。上汽集團方面表示，這一設置是為了“通過市場化方式全面激發創新團隊創業熱情”。

數字借貸平臺SCB Abacus完成2000萬美元B輪融資:7月23日消息，泰國暹羅銀行旗下衍生另類數字借貸平臺 SCB Abacus 宣布完成 2000 萬美元 B 輪融資，其他具體融資信息暫未透露。截至目前該公司的融資總金額已達到 4100 萬美元（約合 15 億泰銖），其早期投資者包括 Openspace Ventures、Vertex Ventures Southeast Asia 和 CAI Partners。SCB Abacus 隸屬于 SCB 10X 旗下，主要為一些無法獲得銀行貸款的客戶提供融資渠道，目前已與泰國郵政、Lazada、Foodpanda 等企業達成合作。

SCB 10X 是泰國暹羅銀行的金融科技投資部門，在加密、金融科技等領域從事風投活動。[2022/7/23 2:32:48]

飛凡汽車成立后，上汽乘用車分公司原有R品牌，將由飛凡汽車以獨立公司的方式進行市場化運作。上汽移動出行戰略品牌“享道出行”首席執行官吳冰將出任飛凡汽車CEO。

上汽集團方面稱，飛凡汽車將在保持獨立運營的基礎上，充分整合上汽優勢資源，快速響應市場變化。

截至目前，上汽集團已在三電技術、L4級自動駕駛、人工智能、大數據、云計算、網絡安全和軟件等領域擁有豐富的技術積累及經驗。

飛凡汽車的成立被認為是上汽集團面對近年來中國新能源車市場的爆發式增長，而做出的應對。

上汽集團觀察發現，今年1-9月，中國國內新能源乘用車的市場滲透率從去年同期的5.8%，躍升至13.7%。其中，中高端新能源汽車市場正成為競爭的核心區域。

一方面，互聯網科技玩家正以造車新勢力的身份，加速搶占賽道、搶奪人才。另一方面，傳統汽車制造商也紛紛推出新能源獨立品牌，以獨立公司的方式進行運營，并賦予更高的自主權，以期盡快在所在市場上爭取先發優勢。

基于這一行業判斷及發展需求，上汽集團近年來在中高端新能源汽車細分市場上全面發力。

上汽集團方面表示，未來，飛凡汽車將與該集團旗下高檔智能純電動品牌——智己汽車，一起承擔自主品牌“品牌向上、越級而立”的重任。智己汽車由上汽集團于2020年，與阿里巴巴、張江高科共同建立。

根據上汽集團公告的表述，飛凡汽車將定位于“用戶導向的數據驅動型科技公司”，通過提升“汽車智能化體驗和用戶場景挖掘能力”，并探索運用創新的公司運營方式、商業運作模式和市場化的激勵約束機制，實現獨立運營、自負盈虧。

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