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DOGE/US-2.3%2022款豐田GR86將于12月到貨，北美起價為27,700美元，帶手動變速箱。這價格真是感人啊，換算后的價格比國產凱美瑞還便宜。這對海外消費者來說是個好消息，盡管配備了更強大的發動機、升級了內飾和采用了現代駕駛輔助系統，但該車型的價格僅比其前身高出640美元。
對于那些想要享受純粹的駕駛樂趣而手頭又不是很寬裕的人來說，豐田GR86就是最好的選擇之一，它采用了經典的前引擎后驅動模式，配有三個踏板，動力強勁，價格實惠。
Arkham：認領已結束，不會再有第二次空投:金色財經報道，加密智能分析平臺Arkham在其官方社交平臺表示，小心冒充者，本周的公告發布后，出現了一些冒充Arkham的垃圾賬號，提供第二次空投。目前認領已結束，不會再有第二次空投。我們正在與Twitter聯系，以刪除這些垃圾賬戶。請注意安全，只關注經過驗證的賬戶公告。[2023/7/23 15:52:35]
2022款GR86有兩種款式可供選擇，入門級車型采用時尚的外觀，配有LED照明裝置、雙排氣系統和17英寸合金輪轂。新車還配備了電動折疊后視鏡和無鑰匙進入系統。
美國眾議院金融服務委員會敦促SEC撤銷其擬議的加密托管規則:5月12日消息，美國眾議院金融服務委員會主席Patrick McHenry和數字資產、金融技術和包容性小組委員會主席French Hill已向美國證券交易委員會 (SEC)發出了一封評論信，要求SEC撤銷其擬議的加密托管規則。在這封信中，立法者表示，SEC的擬議規則將阻止公司擔任注冊投資顧問 (RIA) 的合格托管人，并且超出了委員會的法定權限。他們繼續要求SEC撤回其擬議規則并遵守其法定授權。
此前5月9日消息，a16z、區塊鏈協會均致函質疑美SEC擬議的收緊加密貨幣托管規則。[2023/5/12 14:58:36]
Gary Gensler在2018年對以太坊的看法與最近截然不同:金色財經報道，根據Gary Gensler的說法，SEC在2018年對第二大加密貨幣以太坊的看法截然不同。美國證券交易委員會主席Gary Gensler最近似乎回避了關于以太坊和其他加密資產是否屬于證券的問題，但他在2018年似乎確實很有信心。推特上出現了一段視頻，顯示最高監管機構在麻省理工學院發表演講。在其中，他說以太坊在美國證券交易委員會眼中不是證券。[2023/4/30 14:35:25]
內飾是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情況不再如此，因為2022款GR86車型標配了7英寸數字儀表盤和8英寸信息娛樂系統。雖然它不是世界上最先進的信息娛樂系統，但它具有語音識別技術以及兼容有線AndroidAuto和AppleCarPlay。
Cathie Wood：美聯儲是硅谷銀行和 Signature 破產的“罪魁禍首”:金色財經報道，ARK Invest 創始人 Cathie Wood 在推特上表示，加密貨幣并未使得硅谷銀行和 Signature 破產，“罪魁禍首”是美聯儲。由于風險投資資金短缺和貨幣市場基金收益率較高，存款離開了美國銀行系統。Cathie Wood 認為監管機構將加密貨幣作為其在傳統銀行業監管失誤的替罪羊。[2023/3/16 13:07:23]
這款入門級車型還配備了前排運動座椅和一個折疊式后排座椅。其他亮點包括雙區自動空調控制系統、一鍵啟動、電動車窗、真皮方向盤、自動巡航控制和六揚聲器音響系統。
Aptos將于6月5日至7日在阿姆斯特丹舉行黑客松:2月21日消息，Aptos 宣布將于 2023 年 6 月 5 日至 6 月 7 日在阿姆斯特丹舉行 AptosWorldTour 黑客松下一站。此前，Aptos 于本月初在韓國首爾舉辦 AptosWorldTour 黑客松第一站。[2023/2/21 12:19:52]
售價高達30,300美元的GR86Premium車型將配備鴨嘴形后擾流板和18英寸合金輪轂、米其林PilotSport4輪胎。采用更高級的穿孔UltraSuede內飾、具有皮革墊子的前運動座椅支持加熱功能，其他亮點包括鋁制踏板、對比色縫線和升級的八揚聲器音響系統。
動力方面，2022款豐田GR86標配全新的2.4升四缸水平對置發動機，具有全新的進氣和排氣管，最大輸出功率為231馬力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23馬力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。
除了馬力提升之外，這款發動機產生峰值扭矩的時間也比以前提前了很多，從6600轉/分鐘降到了3700轉/分鐘。傳動匹配改進的六速手動變速箱，可提供更平穩的換檔。直線加速也更快了，從0-60英里/小時只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。
不喜歡手動擋，還可以選擇六速自動變速箱，該變速箱比以前更好，因為它配備了新的變矩器、額外的離合器盤和修改后的程序。從0-60英里/小時加速時間僅需6.6秒，而老款自動擋需要8秒。
2022款豐田GR86的車身長寬高為4265/1775/1310毫米，軸距為2575毫米。相比上一代車型長度增加25毫米，高度降低10毫米，軸距則幾乎沒有變化，僅增加了5毫米。
2022款豐田GR86配備了各種駕駛員輔助系統，包括自適應巡航控制、預碰撞制動、預碰撞油門管理、車道偏離警告、領先的車輛啟動警報和遠光燈輔助系統。
豐田86的魅力是絕無僅有的，現在冠以GR之名，和斯巴魯BRZ共享動力總成，成為豐田GazooRacing旗下最新產品，將為客戶帶來純粹的駕駛樂趣和激情。未來這款“平民跑車”還是有希望引進中國。不過由于國內積分壓力，引進國內的希望是一半一半。入門手動擋海外才起價17萬多，要是真能引進國內國產后，售價應該會在25萬元左右，這必定是一款小眾車型，因為它只能帶純粹的操控性，家用實用性幾乎沒有，當然一個人開著去買菜還是可以的。大家覺得怎么樣？
資料來源：豐田
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